Heidenau K 74 130/80-17 65T

Heidenau K 74 — der grobstollige Crossreifen fürs Gelände

Der K 74 ist ein reiner Crossreifen und das geländekompromissloseste Profil in Heidenaus Enduro-Programm. Er ist für jeden Untergrund im unbefestigten Gelände gemacht und legt den Schwerpunkt klar auf Traktion und Selbstreinigung statt auf Straßenkomfort.

Eigenschaften & Technik

Eine offene, grobe Profilanordnung sorgt für zuverlässigen Vortrieb im Lockeren und einen guten Selbstreinigungseffekt, sodass sich das Profil bei Schlamm und weichem Boden nicht zusetzt. Eine stabile Karkasse hält die Spur auf grobem Untergrund. Bauart Diagonalreifen, Tube-Type (TT). Wichtig: Der K 74 ist ein reines Geländereifenprofil und nicht für den dauerhaften Straßeneinsatz geeignet – auf Asphalt verschleißen die groben Stollen rasch und der Grip ist begrenzt.

Stärken & Schwächen

• Stärke: sehr gute Traktion und Selbstreinigung im Gelände, auch auf wechselndem Untergrund.
• Stärke: stabile Karkasse für kontrollierten Geländeeinsatz.
• Schwäche: kein Straßenreifen – schneller Verschleiß und begrenzter Grip auf Asphalt; ausschließlich für den Offroad-Einsatz vorgesehen.

Verfügbare Größen

17 bis 18 Zoll, TT (Indizes je nach Ausführung von M bis R):

Reine Hinterrad-/Geländemaße für leichte bis mittlere Crossmaschinen und Enduros.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Enduro-, Dual-Sport- und Klassikreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952.

Geschichte

Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Auf Heidenau-Reifen rollten viele DDR-Zweitakter wie Simson und MZ vom Band. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

Heute

Heidenau ist heute ein international gefragter Nischenanbieter, der ganze Marktsegmente bedient, die viele Premiumhersteller längst aufgegeben haben: seltene Diagonal-, Klassik-, Gespann- und kleine Mopedgrößen. Im Enduro-Bereich hat sich die Marke weit über Deutschland hinaus einen Namen gemacht – vor allem in der internationalen Reiseenduro-Szene.

Offroad-/Enduro-Programm

Das Aushängeschild ist der K60 Scout, ein 50/50-Dual-Sport-Reifen, der in Adventure- und Reiseenduro-Foren (ADVrider, Reiseenduro-Communities) wegen seiner außergewöhnlich hohen Laufleistung Kultstatus genießt. Daneben steht der geländebetontere K60 Ranger (30 % Straße / 70 % Gelände) sowie das ältere Basisprofil K 60. Die M+S/SiO2-Ausführungen (Silica-Winter-/Allwettermischung) erweitern die Saison in die kalte Jahreszeit. Für Klassik- und Scrambler-Aufbauten gibt es Trial-/Street-Trail-Profile wie K 67, für reinen Geländeeinsatz den Crossreifen K 74. Eine breite K-Reihe (K 32, K 41, K 42, K 46, K 52, K 69) bedient kleine Enduros, Mopeds und Oldtimer-Zweitakter in klassischen Zollmaßen.

Positionierung

Heidenau ist im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus angesiedelt: kein Hochleistungs-Sportanbieter, dafür mit fairem Preis, exzellenter Größenverfügbarkeit und – beim K60 Scout – einer Laufleistung, die in ihrer Klasse Maßstäbe setzt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

info@heidenau.com

heidenau.com

+49 (0) 3529 552 801