Motorrad-Straße
Metzeler Roadtec Z8 Interact O 180/55ZR17 73W
Alle Reifen in 180/55 R17 ansehen Alle Größen des Metzeler Roadtec Z8 Interact O ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Metzeler
- Profil
- Roadtec Z8 Interact O
- Größe
- 180/55ZR17
- Breite
- 180 mm
- Querschnitt
- 55
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- ZR
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 73W
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227228380
Preisentwicklung
Seit Februar 2012 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2012 – 07/2026.
Den Metzeler Roadtec Z8 Interact O 180/55ZR17 73W können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 130,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Metzeler Roadtec Z8 Interact O — Sport-Touring-Reifen mit verstärkter Karkasse
Der Roadtec Z8 Interact gehörte zu den meistgefahrenen Sport-Touring-Reifen seiner Generation. Die Endung O kennzeichnet die Ausführung mit verstärkter, zweilagiger Karkasse. Sie ist auf hohe Zuladung ausgelegt — also Soziusbetrieb, Gepäck und schwerere Reisemaschinen — und liefert dort spürbar mehr Stabilität als die einlagige M-Variante.
Einsatz und Auslegung
Während die M-Spezifikation eher den sportlich-leichten Charakter betont, zielt die O-Version auf Tourenfahrer, die viel mit Beladung unterwegs sind. Die kräftigere Konstruktion hält die Reifenkontur auch unter Last formstabil, was Geradeauslauf und Lenkpräzision auf langen Etappen zugutekommt.
Technik
- Interact-Technologie: zonenabhängig variabel gespannter Stahlgürtel verteilt die Belastung zwischen Mitte und Schulter — für Grip bei gleichzeitig hoher Laufleistung.
- Bi-Compound am Hinterrad: stabile, langlebige Mitte, griffige Schultern für Schräglagen.
- Verstärkte Karkasse (O): zweilagiger Aufbau für mehr Traglast und Fahrstabilität.
Fahreigenschaften
Die Baureihe Roadtec Z8 Interact gilt in der Fachpresse als ausgewogen: gutes, neutrales Handling, präzises Einlenken, breiter Grip-Grenzbereich bei Nässe und überdurchschnittliche Laufleistung. Beim MOTORRAD-Vergleichstest (Ausgabe 12/2015) ging der Z8 Interact als Testsieger hervor und zeigte den geringsten Verschleiß im Feld. Mit der O-Karkasse bleiben diese Eigenschaften auch bei voller Beladung gut nutzbar.
Verfügbare Größe
Im Katalog liegt die O-Variante in einer Dimension vor:
| Größe |
|---|
| 180/55 ZR17 |
Diese klassische Hinterrad-Größe passt zu vielen Sporttourern und großvolumigen Naked Bikes, die häufig zu zweit oder mit Gepäck bewegt werden.
Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist mit Renn- und Tourenkompetenz
Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft. Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus. Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt. 1993 stellte Metzeler mit dem MEZ1 einen der ersten 0-Grad-Stahlgürtel-Radialreifen fürs Motorrad vor.
Im Segment der Straßenmotorradreifen deckt Metzeler nahezu jede Klasse ab. Die Roadtec-Familie (heute Roadtec 01/02, früher Z6/Z8) bedient Sport-Touring und Reisefahrer mit Fokus auf Laufleistung und Nassgrip. Die Sportec-Reihe (M5, M7 RR, M9 RR) richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrer von Naked Bikes und Supersportlern, während die Racetec-Linie (Racetec RR, Slick, SM) bis in den Renn- und Trackday-Einsatz reicht. Für Cruiser, Chopper und Custombikes stehen der moderne Cruisetec sowie der bewährte ME 888 Marathon Ultra. Mit der Classic-Line (Block C, Lasertec, Perfect ME 11/ME 22/ME 77, ME 880) bedient Metzeler zudem Klassik-, Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer mit traditionellen Profilen.
Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld: technologisch eng mit Pirelli verzahnt, in der Fachpresse regelmäßig vorne dabei und mit einem ungewöhnlich breiten Programm vom Renn-Slick bis zum Diagonalreifen für Vorkriegsmaschinen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
contactcentertyres.de@pirelli.com
pirelli.com
06163-71-0
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 87 %
- 4 Sterne
- 13 %
- 3 Sterne
- 0 %
- 2 Sterne
- 0 %
- 1 Stern
- 0 %
-
Roland
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: relativ günstiger Reifen, handling bis auf die Verschleißgrenze gleichbleibend.
Nachteile: Je nach Fahrstrecke und Fahrstiel zwischen 8000 und 10000 km möglich.
Habe schon mehrere Sätze des Z8, auch auf verschiedenen Motorrädern (Honda CBR und BMW R 1200RT, gefahren. Bin damit sehr zufrieden. Einzig, Vorderreifen verschleißt meist auf den Flanken.
Eine Person fand diese Bewertung hilfreich
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Heinemann D. aus Werder ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Verschleiß
Super Reifen ????
-
Frank aus Geslau
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Guter Allrounder
Nachteile: Flanken des Vorderreifen verschleißt bei schwereren Mopeds Recht schnell
2 - 3
-
Hartmut S. aus Wesenberg ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
-
Helmut R. aus Bückeburg ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
-
Jürgen R. aus Neuengönna ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Steuerung
- Komfort
-
Georg M. aus Reichenbach ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
-
Ferdinand P. aus Grafing ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
rundum zufrieden
-
Ralf S. aus Idar-Oberstei ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Guter trocken und naßlauf Gute Rundumeigenschaften. Gute Laufleistung
Guter Reifen den ich mir jeder Zeit wieder kaufen würde.
-
Rösch J. aus Geisenfeld ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
