# Continental PremiumContact 7 255/40 R18 99Y MFS

PKW-Sommerreifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 14.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/continental-premiumcontact-7-255-40-r18-99y-147228

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** PKW-Sommerreifen (18 Zoll)
- **Marke:** Continental
- **Modell:** PremiumContact 7
- **Größe:** 255/40 R18
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 99Y (Lastindex 99 = 775 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex Y = bis 300 km/h)
- **Kennzeichnungen:** MFS (MFS = Felgenschutzleiste (Maximum Flange Shield))
- **EU-Reifenlabel:** Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung A, Rollgeräusch 73 dB, EPREL-Registrierung 1428731
- **Standardmenge:** 4 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 4019238301069
- **Artikelnummer:** 0314195000
- **Preis:** 195,13 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/continental-premiumcontact7.jpg

## Produktinformationen

### Continental PremiumContact 7 — Testsieger mit Schwerpunkt Nass-Sicherheit

Der **PremiumContact 7** ist Continentals aktueller Premium-Sommerreifen für Kompakt- bis Oberklasse — und einer der erfolgreichsten Reifen seiner Klasse.

#### Testbilanz

- **ADAC-Sommerreifentest 2026** (225/50 R17): **Testsieger** unter 16 Reifen, Gesamtnote **1,9 ("gut")**
- **Auto Zeitung 2026** (235/45 R18): klarer Testsieger
- **Tyre Reviews 2026** und **Motor 2026**: jeweils Platz 1

Über rund 34 ausgewertete Tests liegt der Reifen im Schnitt etwa auf **Platz 2** — ein durchgehend hohes Niveau.

#### Wo er glänzt

Seine Paradedisziplin ist die **Nasshaftung**: Der ADAC maß den kürzesten Nassbremsweg im Feld (30,1 m aus 80 km/h), und mehrere Tests bescheinigen die beste Nassbremsleistung überhaupt. Die **Fahrsicherheit** bewertete der ADAC mit **1,7** — Bestwert im Test — dank präzisem, neutralem Lenkverhalten und gutem Aquaplaningverhalten. Auch auf **trockener** Fahrbahn bremst er kurz und liegt sicher in Kurven.

#### Ehrliche Grenzen

Perfekt ist er nicht:

- **Effizienz/Rollwiderstand** fallen unterdurchschnittlich aus und können den Verbrauch leicht erhöhen
- **Geräusch und Komfort** sind auf rauem Asphalt höher als bei manchem Konkurrenten
- die weicheren Seitenwände sorgen für ein eher progressives als gestochen-scharfes Lenkgefühl
- der **Verschleiß** ist nur durchschnittlich

#### Einordnung

Ein klarer Sicherheits-Spezialist: Wer auf kürzeste Bremswege bei Nässe und Top-Fahrsicherheit Wert legt, bekommt hier einen Testsieger. Bei Spritsparen und Laufruhe muss man kleine Kompromisse akzeptieren.

#### Verfügbare Größen

**55 Beispielgrößen** von **16 bis 21 Zoll**, Breiten **205 bis 315 mm**, Speedklassen **T bis Y**, Lastindizes 86 bis 116 — z. B. 205/60 R16, 235/45 R18, 315/35 R21. Insgesamt 75 Varianten für Kompakt-, Mittel- und Oberklasse sowie SUV.

### Continental — Premium-Reifenhersteller aus Hannover

Continental ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde **1871 in Hannover** gegründet und fertigte bereits 1892 als erster deutscher Hersteller Luftreifen für Fahrräder. Mit dem Cord-Reifen (1921) und dem Einstieg in die Serienfertigung von Radialreifen (1960) gehörte Continental immer wieder zu den technischen Vorreitern der Branche. Heute blickt die Marke auf über 150 Jahre Reifenentwicklung zurück.

#### Konzern und Marktstellung

Continental ist der **größte Reifenhersteller Deutschlands**, in Europa die Nummer zwei und weltweit die Nummer vier. In der PKW-Erstausrüstung ist das Unternehmen Marktführer: Rund jeder vierte in Europa neu zugelassene Pkw rollt ab Werk auf Continental-Reifen. Darüber hinaus zählt der Konzern zu den größten Automobilzulieferern der Welt und ist auch in der Brems- und Fahrwerkstechnik aktiv. Das Reifensortiment reicht von Pkw- und Transporter- über Lkw- bis zu Industrie-, Zweirad- und Offroad-Reifen.

#### Technik und Stärken

Continental positioniert sich klar im **Premium-Segment**. Die Reifen fallen in unabhängigen Tests von ADAC, Stiftung Warentest, OEAMTC und Fachzeitschriften regelmäßig durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ausgewogenes Handling auf. Charakteristisch sind silicareiche Laufflächenmischungen für guten Grip, durchdachte Profilgeometrien (etwa die 3-D-Rillen der PremiumContact-Reihe) und ein breites Spektrum vom rollwiderstandsoptimierten EcoContact über den Allrounder PremiumContact bis zum sportlichen SportContact. Für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle bietet Continental zahlreiche Modelle als SSR-Notlaufreifen an.

#### Positionierung

Wer einen Marken-Sommerreifen mit hoher Sicherheitsreserve, langjähriger Entwicklungserfahrung und breiter Erstausrüstungsfreigabe sucht, ist bei Continental gut aufgehoben. Die Marke steht für Verlässlichkeit und ausgewogene Allround-Leistung statt für den niedrigsten Preis.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Continental Reifen Deutschland GmbH**

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801

## Testurteile der Fachpresse (andere Größen dieses Modells)

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2026**: Note 1,6 („Gut") — getestete Größe(n): 245/45 R19

- **sport auto PKW-Sommerreifen 2026** — getestete Größe(n): 205/45 R17

- **ADAC PKW-Sommerreifen 2026**: Note 1,9 („Gut") — getestete Größe(n): 225/50 R17
  - Fazit: Klarer Testsieger und einziger Reifen mit der Bestnote in der Fahrsicherheit; überzeugt mit kürzesten Bremswegen auf nasser Fahrbahn sowie präzisem, stabilem Handling auf trockener und nasser Straße.
  - Vorteile: Beste Fahrsicherheit im Testfeld; Kürzeste Nassbremswege aller getesteten Reifen; Präzises, direktes Lenkverhalten und stabile Rückmeldung; Ausgewogene Leistung ohne nennenswerte Schwäche
  - Nachteile: Verfehlt auf beiden Fahrbahnen knapp die Bewertung sehr gut; Vergleichsweise hoher Anschaffungspreis
  - Einzelnoten: Trocken 1,6, Nass 1,7, Geräusch 2,8, Kraftstoff 1,6, Verschleiß 2,3

- **AutoZeitung PKW-Sommerreifen 2026** — getestete Größe(n): 235/45 R18
  - Fazit: Der Continental PremiumContact 7 faehrt einen souveränen Testsieg ein, auf Nässe überragend und im Trockenen sehr gut; mit nur 32,8 Metern erzielt er den kürzesten Nass-Bremsweg im Feld.
  - Vorteile: kürzester Nass-Bremsweg im Testfeld; höchste Fahrstabilität bei Regen, hohe Aquaplaning-Reserven; ausgewogene Gesamtabstimmung
  - Nachteile: höherer Anschaffungspreis

- **AutoZeitung PKW-Sommerreifen 2025** — getestete Größe(n): 225/45 R18

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2024**: Note 1,4 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 225/55 R17
  - Fazit: Geteilter Testsieger des AUTO BILD Reisemobil-Sommerreifentests 2024 (225/55 R17): sehr gute Leistung nass und trocken, kurze Bremswege und präzise Lenkung.
  - Vorteile: Sehr gute Leistung nass und trocken; Kurze Bremswege; Präzise Lenkung
  - Nachteile: Höheres Preisniveau

- **GTÜ PKW-Sommerreifen 2024** — getestete Größe(n): 225/45 R17
  - Fazit: Der Continental PremiumContact 7 überzeugt in allen Disziplinen der Verkehrssicherheit und bietet im Testfeld die größte Sicherheit, vor allem bei Nässe. Mit 143 von 170 Punkten klarer Testsieger.
  - Vorteile: Kürzester Bremsweg trocken und nass; Bester Grip und präzises Lenkverhalten; Beste Sicherheit bei Nässe und Trockenheit
  - Nachteile: Lautester Reifen im Test; Höchster Preis im Testfeld

- **auto motor und sport PKW-Sommerreifen 2024** — getestete Größe(n): 235/55 R18
  - Fazit: Klarer und sicherster Testsieger - der sicherste, sportlichste und zugleich komfortabelste Reifen im Test, mit überragender Haftung bei Nässe und auf trockener Fahrbahn.
  - Vorteile: Überragende Haftung und Aquaplaningsicherheit bei Nässe; Haftstark und präzise in trockenen Kurven; Guter Abrollkomfort
  - Nachteile: Erhöhter Rollwiderstand und dadurch höherer Kraftstoffverbrauch; Leicht erhöhtes Aussengeräusch

- **sport auto PKW-Sommerreifen 2024** — getestete Größe(n): 215/40 R18
  - Fazit: Der Continental PremiumContact 7 setzt sich klar von der Konkurrenz ab: sehr guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit ausbalanciertem Verhalten und hoher Fahrsicherheit, sehr gute Kontrollierbarkeit auf Nässe und hohe Lenkpräzision.
  - Vorteile: Sehr guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn; Ausbalanciertes Verhalten und hohe Fahrsicherheit; Hohe Lenkpräzision und gute Kontrollierbarkeit auf Nässe

- **AutoZeitung PKW-Sommerreifen 2024** — getestete Größe(n): 225/45 R17
  - Fazit: Der Continental PremiumContact 7 faehrt einen souveränen Testsieg ein und überzeugt bei Laufleistung, Bremsen und Handling mit der besten Bremsleistung unter allen Bedingungen.
  - Vorteile: beste Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn; souveränes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn; hohe Laufleistung
  - Nachteile: höherer Anschaffungspreis

- **ADAC PKW-Sommerreifen 2024**: Note 2,0 („Gut") — getestete Größe(n): 215/55 R17
  - Fazit: Ausgewogener Testsieger, der die Bestnote bei der Fahrsicherheit durch hervorragende Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn erreicht und die kürzesten Bremswege definiert; bei der Umweltbilanz verpasst er knapp ein Gut wegen seines höheren Gewichts.
  - Vorteile: Beste Eigenschaften auf trockener Fahrbahn im Test; Beste Eigenschaften auf nasser Fahrbahn im Test; Sehr hohe prognostizierte Laufleistung; Geringer Kraftstoffverbrauch
  - Nachteile: Leichte Schwächen im Aquaplaningverhalten; Relativ schwer
  - Einzelnoten: Trocken 1,6, Nass 1,7, Geräusch 2,7, Kraftstoff 2,6, Verschleiß 1,0

- **GTÜ PKW-Sommerreifen 2023** — getestete Größe(n): 225/45 R18

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2025**: Note 1,4 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 225/40 R18

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2023**: Note 1,4 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 225/45 R18
  - Fazit: Der Continental PremiumContact 7 erreicht im AUTO BILD Sommerreifentest 2023 (225/45 R18) den dritten Platz und überzeugt als neues Sommerprofil mit sportlich-dynamischem Handling, präzisem Einlenkverhalten sowie guter Laufleistung und Wirtschaftlichkeit.
  - Vorteile: Sportlich-dynamische Handlingqualitäten; Präzises Einlenkverhalten; Gute Laufleistung und Wirtschaftlichkeit
  - Nachteile: Hoher Preis (führt zur Abwertung)

## Alternativen in derselben Größe

- [Michelin Pilot Sport 5 255/40 R18 99Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/michelin-pilot-sport-5-255-40-r18-99y-126095.md) — 222,22 €
- [Vredestein Ultrac Pro 255/40 R18 99Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/vredestein-ultrac-pro-255-40-r18-99y-143349.md) — 134,62 €
- [Goodride SA37 255/40 R18 99Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/goodride-sa37-255-40-r18-99y-101945.md) — 143,78 €
- [Pirelli P-Zero 255/40 R18 99Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/pirelli-p-zero-255-40-r18-99y-73267.md) — 155,83 €

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/continental/premiumcontact-7.md
- Rubrik PKW-Reifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/pkw.md
- Marke Continental: https://www.reifentiefpreis.de/partner/continental.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt