# CST Dingo, CU-47 29x9.00R14 58M TL Front

Quad- & ATV-Reifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 18.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/cst-dingo-cu-47-29x9-00r14-58m-131464

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** Quad- & ATV-Reifen (14 Zoll)
- **Marke:** CST
- **Modell:** Dingo, CU-47
- **Größe:** 29x9.00R14
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 58M (Lastindex 58 = 236 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex M = bis 130 km/h)
- **Kennzeichnungen:** TL Front (TL = Tubeless — schlauchloser Reifen; Front = Ausführung für das Vorderrad)
- **Standardmenge:** 2 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 6933882552074
- **Artikelnummer:** 52611871
- **Preis:** 128,88 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/cst_dingo.png

## Produktinformationen

### CST Dingo CU-47 — radialer All-Terrain-Reifen für Quad, ATV und UTV

Der **Dingo CU-47** ist CSTs radialer All-Terrain-Reifen für Quad, ATV und Side-by-Side. Er ist auf Fahrer ausgelegt, die abseits befestigter Wege unterwegs sind und einen robusten Allrounder für Wald, Wiese und Wüste suchen.

#### Konstruktion

Der Dingo nutzt eine **radiale Karkasse mit 8-fachem Ply-Rating (8 PR)**. Diese Bauweise sorgt laut Hersteller für Haltbarkeit und Laufruhe auch bei höherem Tempo auf dem Trail. Die Stollen sind mit rund **17 mm Tiefe** ausgeführt und tief gerippt – das liefert Grip beim Beschleunigen in ausgefahrenen Spurrillen und sorgt für berechenbares Driftverhalten. Das Profil ist **laufrichtungsgebunden (directional)**, weshalb beim Aufziehen die vorgeschriebene Rollrichtung zu beachten ist. Die Reifen sind **schlauchlos (tubeless)** montierbar.

#### Einsatz und Praxis

Der Dingo ist bewusst breit positioniert: Er soll auf weichem wie hartem Untergrund Kurvengrip und Vortrieb bieten. In einem Produkttest des US-Magazins *Dirt Wheels* schnitt er auf wüstenähnlichem Terrain auf dem Niveau etablierter eckschultriger Reifen ab und überzeugte mit angenehmer Vorderrad-Traktion. Als ausgesprochener All-Terrain-Reifen ist er kein Spezialist: Für reinen Tiefschlamm oder Sand gibt es gezieltere Mud- bzw. Paddle-Profile. Wer einen vielseitigen Begleiter für gemischtes Gelände sucht, ist hier gut bedient.

#### Verfügbare Größen

Im Shop ist der Dingo CU-47 in **11 Varianten** geführt, alle in **Radialbauweise** für **12- bis 14-Zoll-Felgen**. Die Spanne reicht von **27x11.00R12** bis **32x10.00R14**, dazwischen u. a. 27x9.00R12/R14, 29x9.00R14, 29x11.00R14 und 30x10.00R14. Die Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitskennungen liegen je nach Größe zwischen **53M und 68M** – damit deckt der Dingo sowohl Vorder- als auch Hinterachs-Montagen typischer ATV/UTV ab. Welche Größe zu Ihrem Fahrzeug passt, richtet sich nach Felgenmaß und Freigabe.

### CST — Quad- und ATV-Reifen von Cheng Shin Tire

CST ist die Kurzform von **Cheng Shin Tire**, einem der weltweit größten Reifenhersteller mit Stammsitz in Taiwan (Cheng Shin Rubber Ind. Co.). Der Konzern ist traditionell im Zweirad-, Fahrrad- und Powersports-Bereich verwurzelt und beliefert diese Segmente in großer Breite. Unter der Marke CST bündelt Cheng Shin sein Sortiment für ATVs, Quads und Side-by-Sides (UTVs).

#### Sortiment in dieser Rubrik

Den Einstieg ins ATV-Geschäft machte CST mit den Modellen **Ambush**, **Ancla** und **Abuzz**; später kamen unter anderem **Wild Thang**, **Behemoth**, **Stag** und **Dingo** hinzu. Das Programm deckt die üblichen Einsatzklassen ab:

- **Utility / All-Terrain** (Abuzz CU-01/CU-02, Ancla, Stryder) — Mischprofile für Arbeit und gemischtes Gelände
- **Sport / Cross** (Ambush, Pulse) — aggressivere, oft laufrichtungsgebundene Profile
- **Mud / Schlamm** (Wild Thang) — weit geöffnete Stollen zur Selbstreinigung
- **Radial-Utility** (Apache CU-AT, Behemoth CU-08, Stag CU-58, Dingo CU-47) — stahlgürtelte Radialkonstruktionen mit ruhigerem Lauf auf Hardpack

Viele Diagonalprofile tragen die Kennung NHS (Not Highway Service, also reiner Geländeeinsatz) oder einen niedrigen Lastindex mit Geschwindigkeitssymbol; die Radialserien sind teils straßentauglicher ausgelegt und in metrischer Ersatzgröße angegeben.

#### Positionierung

CST positioniert sich im **Einstiegs- bis Mittelklassesegment**: solide, robuste und vergleichsweise günstige Reifen mit breiter Größenabdeckung, die als Erstausrüstung und Nachrüstung für Quads und ATVs weit verbreitet sind. Premium-Anspruch wie bei Maxxis (der Schwestermarke aus demselben Konzern) erhebt CST nicht — der Reiz liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und der großen Modell- und Größenvielfalt. Belastbare, breit abgesicherte Vergleichstests speziell für ATV-Reifen sind selten; die Einordnung stützt sich daher auf Herstellerangaben und Fachhandelsbeschreibungen.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Maxxis International GmbH**

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0

## Alternativen in derselben Größe

- [Maxxis Ceros, MU-07 29x9.00R14 55M](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/maxxis-ceros-mu-07-29x9-00r14-55m-131453.md) — 168,67 €
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## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/cst/dingo-cu-47.md
- Rubrik Offroad-Reifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/offroad.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt