# Dunlop Winter Sport 5 215/45 R18 93V MFS

PKW-Winterreifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 14.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/dunlop-winter-sport-5-215-45-r18-93v-106088

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** PKW-Winterreifen (18 Zoll)
- **Marke:** Dunlop
- **Modell:** Winter Sport 5
- **Größe:** 215/45 R18
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 93V (Lastindex 93 = 650 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex V = bis 240 km/h)
- **Kennzeichnungen:** MFS (MFS = Felgenschutzleiste (Maximum Flange Shield))
- **EU-Reifenlabel:** Kraftstoffeffizienz E, Nasshaftung B, Rollgeräusch 72 dB, Schneeflockensymbol 3PMSF (wintertauglich), EPREL-Registrierung 612724
- **Standardmenge:** 4 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 5452000832887
- **Artikelnummer:** 574632
- **Preis:** 146,40 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/dunlop_wintersport5.jpg

## Produktinformationen

### Dunlop Winter Sport 5 — ausgewogener Premium-Winterreifen mit Testbestätigung

Im ADAC-Winterreifentest 2020 erzielte der Winter Sport 5 in der Größe 205/55 R16 die Gesamtnote **2,2** und damit ein klares "gut". Die Einzelwertungen zeigen einen rundum stimmigen Reifen ohne Schwachstelle:

| Kriterium | ADAC-Note 2020 |
|---|---|
| Schnee | 2,0 |
| Eis | 2,3 |
| Nass | 2,3 |
| Trocken | 2,5 |
| Verschleiß | 1,5 |
| Effizienz | 1,8 |

Die Tester attestierten dem Reifen, *"sehr ausgewogen"* zu sein, mit guter Leistung auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn sowie geringem Spritverbrauch und Verschleiß — besondere Schwächen wurden nicht dokumentiert. Bereits zuvor hatte ihn AutoBild Allrad (11/2015) zum Testsieger gekürt und die enorme Traktion auf Schnee gelobt.

#### Wintereignung und Aufbau

Der Winter Sport 5 trägt das **3PMSF**-Symbol (Alpine-Symbol) und ist mit kältetauglicher Winter-Gummimischung sowie dichter Lamellierung für Schnee- und Eisgriff ausgelegt. Das EU-Label fällt je nach Größe günstig aus: Für 205/55 R16 weist der ADAC C/B/69 dB aus, für 195/65 R15 ist eine Nasshaftung der Klasse B dokumentiert.

#### Verfügbare Größen

Das Sortiment umfasst rund 100 Varianten von 15 bis 21 Zoll, in Breiten von 195 bis 295 mm, mit den Geschwindigkeitsindizes H, T, V und W sowie Lastindizes von 84 bis 108. Beispielgrößen sind 195/65 R15, 215/50 R18 und 295/35 R21 — damit deckt der Reifen Kompakt- und Mittelklasse bis hin zu größeren, leistungsstärkeren Fahrzeugen ab.

### Dunlop — Premium-Reifenmarke mit langer Renn- und Wintertradition

Dunlop gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Den Ursprung legte der schottische Tierärztepionier *John Boyd Dunlop*, der 1888 das Patent für den Fahrradluftreifen anmeldete. Schon 1893 entstand mit Hanau eine deutsche Niederlassung, die bis heute eine zentrale Rolle im europäischen Geschäft spielt.

#### Konzern und Heute

Lange war Dunlop eng mit dem amerikanischen Goodyear-Konzern verbunden. Von 1999 bis Ende 2015 lief das Geschäft in einem Joint-Venture mit dem japanischen Hersteller *Sumitomo Rubber Industries*, danach führte Goodyear die europäische Marke weiter. 2025 kaufte Sumitomo die Pkw-Reifenrechte für Europa, Nordamerika und Ozeanien zurück. Die Marke wird seither eigenständig weiterentwickelt.

#### Technik und Stärken

Dunlop hat sich über Jahrzehnte einen Namen mit fahrdynamisch orientierten Reifen gemacht. Im Winterbereich prägen Lamellentechnologien die Modellreihen — von der mehrstufigen 3D- und 4D-Lamelle bis zu laufrichtungsgebundenen Profilen, die Wasser und Schneematsch zügig ableiten. Charakteristisch sind kurze Bremswege auf Nass und gutes Aquaplaning-Verhalten, wie unabhängige Tests wiederholt bestätigt haben. Die enge Verzahnung mit dem Motorsport — unter anderem als langjähriger DTM-Ausrüster — fließt traditionell in die Serienentwicklung ein.

#### Positionierung

Goodyear und Dunlop gelten am deutschen Markt als die beiden Premiummarken des Konzerns und werden auf Augenhöhe geführt; zuletzt wurde Dunlop dem oberen Mittelsegment zugeordnet. Für Kunden bedeutet das ausgereifte Technik und solide Testleistungen zu einem oft etwas günstigeren Preis als die absolute Spitze. Neben Pkw-Reifen ist Dunlop besonders im Motorrad- und Motorsportbereich stark vertreten.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Goodyear Germany GmbH**

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

info@goodyear.de

dunlop.eu

+49 (0)6181-68-01

## Testurteile der Fachpresse (andere Größen dieses Modells)

- **ADAC PKW-Winterreifen 2025**: Note 2,4 („Gut") — getestete Größe(n): 225/40 R18
  - Einzelnoten: Trocken 2,5, Nass 2,4, Geräusch 3,4, Kraftstoff 1,9, Verschleiß 1,9, Schnee 2,4

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2024**: Note 1,5 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 235/35 R19

- **ADAC PKW-Winterreifen 2024**: Note 2,6 („Befriedigend") — getestete Größe(n): 205/55 R16
  - Einzelnoten: Trocken 2,8, Nass 2,5, Geräusch 3,4, Kraftstoff 1,9, Verschleiß 2,0, Schnee 1,7

- **ADAC PKW-Winterreifen 2024**: Note 2,1 („Gut") — getestete Größe(n): 215/55 R17
  - Einzelnoten: Trocken 2,0, Nass 2,0, Geräusch 3,2, Kraftstoff 2,3, Verschleiß 1,5, Schnee 2,2

- **ADAC PKW-Winterreifen 2023**: Note 2,4 („Gut") — getestete Größe(n): 225/45 R17
  - Einzelnoten: Trocken 2,4, Nass 2,6, Geräusch 3,7, Kraftstoff 1,7, Verschleiß 2,0, Schnee 1,9

- **ADAC PKW-Winterreifen 2023**: Note 2,2 („Gut") — getestete Größe(n): 205/60 R16
  - Fazit: Ausgewogener Winterreifen mit präzisem Lenkverhalten und guten Sicherheitsreserven auf trockener Fahrbahn, überdurchschnittlichem Verhalten bei Nässe und hoher prognostizierter Laufleistung bei geringem Gewicht und Kraftstoffverbrauch.
  - Vorteile: Ausgewogener Reifen; Präzises Lenkverhalten und gute Sicherheitsreserven auf trockener Fahrbahn; Überdurchschnittliches Verhalten auf nasser Fahrbahn; Hohe prognostizierte Laufleistung; Geringes Gewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch
  - Nachteile: Etwas erhöhtes Abrollgeräusch
  - Einzelnoten: Trocken 1,9, Nass 2,2, Geräusch 3,3, Kraftstoff 2,2, Verschleiß 2,0, Schnee 2,1

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2022** — getestete Größe(n): 215/55 R17

- **ADAC PKW-Winterreifen 2022**: Note 2,1 („Gut") — getestete Größe(n): 215/60 R16
  - Einzelnoten: Trocken 2,4, Nass 2,2, Geräusch 3,1, Kraftstoff 1,7, Verschleiß 2,0, Schnee 1,6, Eis 2,0

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2021** — getestete Größe(n): 205/55 R16

- **ADAC PKW-Winterreifen 2021**: Note 2,3 („Gut") — getestete Größe(n): 225/50 R17
  - Fazit: Gehört zu den drei empfehlenswertesten Reifen des Tests und liefert in allen Hauptkriterien gute, sehr ausgewogene Resultate; setzt die Bestmarke im Schnee.
  - Vorteile: Beste Schnee-Leistung im Test; Niedrigster Kraftstoffverbrauch im Spitzentrio; Ausgewogenes Gesamtverhalten
  - Nachteile: Keine herausragende Einzelleistung außerhalb des Schnees
  - Einzelnoten: Trocken 2,4, Nass 2,5, Geräusch 3,4, Kraftstoff 1,7, Verschleiß 2,5, Schnee 1,5, Eis 2,5

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2020** — getestete Größe(n): 245/45 R18

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2020** — getestete Größe(n): 225/55 R17

- **AutoZeitung PKW-Winterreifen 2020** — getestete Größe(n): 205/55 R16

- **ADAC PKW-Winterreifen 2020**: Note 2,2 („Gut") — getestete Größe(n): 205/55 R16
  - Einzelnoten: Trocken 2,5, Nass 2,3, Geräusch 3,0, Kraftstoff 1,8, Verschleiß 1,5, Schnee 2,0, Eis 2,3

- **AutoZeitung PKW-Winterreifen 2019** — getestete Größe(n): 225/55 R17

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2019** — getestete Größe(n): 225/45 R17

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2018** — getestete Größe(n): 195/65 R15
  - Fazit: Testsieger im AUTO BILD Winterreifentest 2018 (195/65 R15): zeigt keine Schwächen, stabiles Handling bei jeder Witterung und die beste Wirtschaftlichkeit im Testfeld.
  - Vorteile: Keine Schwächen, ausgewogen bei jeder Witterung; Kurze Bremswege auf Nass und Schnee; Beste Wirtschaftlichkeit (Laufleistung)
  - Nachteile: Kein nennenswerter Nachteil im Test ausgewiesen

- **ADAC PKW-Winterreifen 2018**: Note 2,3 („Gut") — getestete Größe(n): 205/55 R16
  - Einzelnoten: Trocken 2,3, Nass 2,3, Geräusch 3,3, Kraftstoff 2,1, Verschleiß 2,0, Schnee 1,8, Eis 2,5

- **GTÜ PKW-Winterreifen 2016** — getestete Größe(n): 205/55 R16

- **auto motor und sport PKW-Winterreifen 2015** — getestete Größe(n): 225/50 R17

- **GTÜ PKW-Winterreifen 2015** — getestete Größe(n): 225/50 R17

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2025**: Note 1,2 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 225/40 R18
  - Fazit: Der Dunlop Winter Sport 5 erreicht im AUTO BILD Winterreifentest 2025 (225/40 R18) mit der Note 1,2 "vorbildlich" Platz zwei und bietet konstant starke Leistungen über alle Disziplinen.
  - Vorteile: konstant starke Leistungen in allen Disziplinen; hohe Traktion auf Schnee; überzeugende Nassperformance; gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  - Nachteile: leicht verlängerter Bremsweg auf trockener Fahrbahn

- **AutoBild PKW-Winterreifen 2024**: Note 2,1 („Gut") — getestete Größe(n): 205/55 R16

## Alternativen in derselben Größe

- [Nexen Winguard Sport 3 215/45 R18 93W](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/nexen-winguard-sport-3-215-45-r18-93w-159224.md) — 102,70 €
- [Nankang SV-4 215/45 R18 93V](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/nankang-sv-4-215-45-r18-93v-129988.md) — 80,38 €
- [Nexen Winguard Sport 2 215/45 R18 93W](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/nexen-winguard-sport-2-215-45-r18-93w-104567.md) — 98,18 €
- [Falken Eurowinter HS02 215/45 R18 93V](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/falken-eurowinter-hs02-215-45-r18-93v-146784.md) — 116,64 €

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/dunlop/winter-sport-5.md
- Rubrik PKW-Reifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/pkw.md
- Marke Dunlop: https://www.reifentiefpreis.de/partner/dunlop.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt