# Metzeler Racetec SM Rain 125/75R17 NHS TL Front

Motorrad-Straße von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 19.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/metzeler-racetec-sm-rain-125-75r17-nhs-78573

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** Motorrad-Straße (17 Zoll)
- **Marke:** Metzeler
- **Modell:** Racetec SM Rain
- **Größe:** 125/75R17
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** NHS
- **Kennzeichnungen:** TL Front (TL = Tubeless — schlauchloser Reifen; Front = Ausführung für das Vorderrad)
- **Standardmenge:** 1 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 8019227281293
- **Artikelnummer:** 2812900
- **Preis:** 174,79 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/metzeler_racetec_sm_rain.jpg

## Produktinformationen

### Metzeler Racetec SM Rain — Supermoto-Regenreifen für den Rennsport

Der **Racetec SM Rain** ist die Regen-Variante von Metzelers Supermoto-Rennprogramm. Er ist für nationale und internationale Supermoto-Meisterschaften auf nasser oder abtrocknender Strecke konzipiert und trägt die Kennung **NHS (Not for Highway Service)** — eine Straßenzulassung besteht nicht.

#### Profil und Mischung

Anders als der profilarme Trockenreifen setzt der SM Rain auf ein ausgeprägtes **Blockprofil**, das speziell für Supermoto-Rennstrecken ausgelegt ist. Es sorgt für verbesserte Wasserverdrängung und ein intensives Kontaktgefühl über alle Schräglagen hinweg. Die aktuelle **Silica-Mischung** bringt eine schnellere Aufwärmphase und liefert sowohl bei Nässe als auch auf abtrocknendem Belag Grip — wichtig, wenn sich die Streckenverhältnisse während eines Rennens ändern.

#### Verfügbare Größen

Das Sortiment umfasst 3 Varianten mit NHS-Kennung. Vorne wird die Supermoto-Front in **125/75 R16.5** bzw. **125/75 R420** sowie als **125/75 R17** geführt, hinten **165/55 R17**. Die R420-Angabe entspricht der 16,5-Zoll-Größe (420 mm).

#### Einordnung

Ein reiner Wettbewerbsreifen für nasse Renntage, der das Programm um den trockenen Racetec SM ergänzt. Für den Straßenbetrieb ist er nicht vorgesehen. Breit abgesicherte, vergleichende Praxis-Testdaten existieren für dieses enge Spezialsegment kaum; die Beschreibung stützt sich auf die Hersteller-Positionierung und Fachhandelsangaben.

### Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist mit Renn- und Tourenkompetenz

Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft. Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus. Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen **Pirelli-Gruppe** — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt. 1993 stellte Metzeler mit dem MEZ1 einen der ersten 0-Grad-Stahlgürtel-Radialreifen fürs Motorrad vor.

Im Segment der Straßenmotorradreifen deckt Metzeler nahezu jede Klasse ab. Die **Roadtec**-Familie (heute Roadtec 01/02, früher Z6/Z8) bedient Sport-Touring und Reisefahrer mit Fokus auf Laufleistung und Nassgrip. Die **Sportec**-Reihe (M5, M7 RR, M9 RR) richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrer von Naked Bikes und Supersportlern, während die **Racetec**-Linie (Racetec RR, Slick, SM) bis in den Renn- und Trackday-Einsatz reicht. Für Cruiser, Chopper und Custombikes stehen der moderne **Cruisetec** sowie der bewährte **ME 888 Marathon Ultra**. Mit der **Classic-Line** (Block C, Lasertec, Perfect ME 11/ME 22/ME 77, ME 880) bedient Metzeler zudem Klassik-, Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer mit traditionellen Profilen.

Positioniert ist Metzeler im **Premium- bis gehobenen Mittelfeld**: technologisch eng mit Pirelli verzahnt, in der Fachpresse regelmäßig vorne dabei und mit einem ungewöhnlich breiten Programm vom Renn-Slick bis zum Diagonalreifen für Vorkriegsmaschinen.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH**

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

contactcentertyres.de@pirelli.com

pirelli.com

06163-71-0

## Alternativen in derselben Größe

- [Metzeler Racetec SM 125/75R17 NHS](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/metzeler-racetec-sm-125-75r17-nhs-105556.md) — 173,90 €

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/metzeler/racetec-sm-rain.md
- Rubrik Motorradreifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/motorrad.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt