# Radar Dimax (R8+) 225/35 R19 88Y RFT

PKW-Sommerreifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 09.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/radar-dimax-r8-225-35-r19-88y-111055

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** PKW-Sommerreifen (19 Zoll)
- **Marke:** Radar
- **Modell:** Dimax (R8+)
- **Größe:** 225/35 R19
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 88Y (Lastindex 88 = 560 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex Y = bis 300 km/h)
- **Kennzeichnungen:** RFT (RFT = Run-Flat — Reifen mit Notlaufeigenschaften)
- **Runflat:** ja (Notlaufeigenschaften, 1)
- **EU-Reifenlabel:** Kraftstoffeffizienz B, Nasshaftung E, Rollgeräusch 72 dB, EPREL-Registrierung 1000000
- **Standardmenge:** 4 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 8886459525354
- **Artikelnummer:** DSC0476
- **Preis:** 117,18 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/radar_dimax_r8plus.png

## Produktinformationen

### Radar Dimax (R8+) — verbesserte UHP-Generation mit breitem Programm

Budget-UHP-Sommerreifen mit sehr breitem Größenprogramm vom sportlichen Pkw bis zum SUV auf großvolumigen Felgen. In drei AutoBild-Tests landete er im Schnitt etwa auf Platz 33 und damit spürbar besser als der einfache Dimax R8.

| Merkmal | Einordnung |
|---|---|
| Segment | Ultra-High-Performance-Sommerreifen, Budget |
| Markteinführung | seit 2016 |
| Stärken | Trocken-/Nassgriff fürs Geld, Komfort, Laufruhe |
| Grenzen | Stabilität bei sehr hohem Tempo, vereinzelt Vibrationen |

Der **Dimax R8+** ist die weiterentwickelte Variante des Dimax R8. Asymmetrisches Profil, silicahaltige Laufflächenmischung und vier breite Umfangsrillen sollen Handling und Wasserableitung verbessern; eine optimierte Pitch-Sequenz sorgt für ruhigeres Abrollen.

#### Was Tests und Praxis sagen

In drei *AutoBild*-Tests zwischen 2023 und 2026 belegte der R8+ im Schnitt etwa **Platz 33** (Spanne 31 bis 36) — für einen Budget-UHP ein respektables, wenn auch hinteres Ergebnis, und spürbar besser positioniert als der einfache R8. Fahrerbewertungen heben **Nass- und Trockengriff fürs Geld**, Komfort und Langstreckentauglichkeit hervor. Kritik gibt es weiterhin bei der **Stabilität jenseits Autobahntempo**: Vor allem Besitzer leistungsstarker oder schwerer Fahrzeuge berichten von schwammigem Geradeauslauf und vereinzelt Vibrationen.

#### Verfügbare Größen

Mit rund 87 lieferbaren Größen ist der R8+ sehr breit aufgestellt: 17 bis 24 Zoll, Breiten von 205 bis 315 mm, Speedindizes Y, W und V, Lastindizes 85 bis 118. Damit deckt er sportliche Limousinen ebenso ab wie SUV und großvolumige Felgen. Beispielgrößen: 215/55 R17, 265/50 R19 und 295/35 R24.

### Radar — bezahlbare Reifen aus Singapur mit eigenem Designanspruch

**Radar** ist die 2006 eingeführte Hauptmarke des Unternehmens *Omni United*, das 2003 von G. S. Sareen in Singapur gegründet wurde. Anders als bei vielen reinen Importmarken steht hinter Radar ein Reifen-*Designer* und -Vertrieb, der seine Profile selbst entwickelt und bei spezialisierten Partnerwerken in Thailand, Serbien, China und Indien fertigen lässt.

#### Konzern und Heute

Omni United setzt nach eigenen Angaben jährlich mehr als fünf Millionen Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen in rund 50 Ländern ab und führt neben Radar weitere Marken wie Patriot, American Tourer und RoadLux. Das Unternehmen hat sich früh dem Thema Nachhaltigkeit verschrieben: 2013 positionierte es Radar als weltweit erste **klimaneutrale Reifenmarke**, deren Fertigungs- und Betriebs-Fußabdruck rechnerisch ausgeglichen wird. Bereits seit 2011 besteht eine Partnerschaft mit der Breast Cancer Research Foundation.

#### Technik und Stärken

Radar deckt mit der **Dimax**-Familie das Pkw-Sommersegment breit ab — vom Touring-Reifen über sportliche UHP-Dimensionen bis zu Spezialprofilen für Oldtimer. Wiederkehrende Konstruktionsmerkmale sind silicahaltige Laufflächenmischungen, asymmetrische oder laufrichtungsgebundene Profile mit breiten Umfangsrillen sowie Komfort-optimierte Pitch-Sequenzen. Einige neuere Profile tragen einen sichtbaren Restprofil-Indikator (*Circle of Treadlife*).

#### Positionierung

Radar ist klar im **Budget- bis unteren Mittelklasse-Segment** angesiedelt. Unabhängige Bewertungen und Tests sehen die Reifen typischerweise im hinteren Feld, loben aber Trockengriff, Laufleistung und vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis; Schwächen zeigen sich oft bei Nassgriff und Hochgeschwindigkeitsstabilität. Für preisbewusste Fahrer mit moderatem Anspruch ist Radar damit eine günstige, gut verfügbare Alternative.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Best4Tires GmbH**

Rathausstraße 52-58, 56203 Höhr-Grenzhausen

welcome@reifengundlach.de

radar-reifen.de

02684 9450-0

## Alternativen in derselben Größe

- [Kumho ECSTA Sport S PS72 225/35 R19 88Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/kumho-ecsta-sport-s-ps72-225-35-r19-88y-165391.md) — 103,91 €
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## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/radar/dimax-r8.md
- Rubrik PKW-Reifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/pkw.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt