# Vredestein Quatrac Pro EV 255/40 R20 104Y MFS

PKW-Ganzjahresreifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 15.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/vredestein-quatrac-pro-ev-255-40-r20-104y-143370

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** PKW-Ganzjahresreifen (20 Zoll)
- **Marke:** Vredestein
- **Modell:** Quatrac Pro EV
- **Größe:** 255/40 R20
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 104Y (Lastindex 104 = 900 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex Y = bis 300 km/h)
- **Kennzeichnungen:** MFS (MFS = Felgenschutzleiste (Maximum Flange Shield))
- **EU-Reifenlabel:** Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Rollgeräusch 71 dB, Schneeflockensymbol 3PMSF (wintertauglich), EPREL-Registrierung 1680069
- **Standardmenge:** 4 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 8714692809774
- **Artikelnummer:** AP25540020YQPEA0H
- **Preis:** 200,66 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/vredestein_quatrac_pro.jpg

## Produktinformationen

### Vredestein Quatrac Pro EV — Ganzjahresreifen speziell für Elektroautos

Nach Herstellerangabe ist der Quatrac Pro EV Europas erster Ganzjahresreifen, der eigens für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Er beantwortet deren hohes Gewicht, Drehmoment und niedriges Geräuschniveau unter anderem mit einem HL-Lastindex und einem auf Reichweite optimierten, rollwiderstandsarmen Aufbau.

| Merkmal | Auslegung |
|---|---|
| Zielfahrzeuge | Elektro- und Hybridfahrzeuge |
| Besonderheit | nach Herstellerangabe erster EV-Ganzjahresreifen Europas (2022) |
| Lastindex | erster Ganzjahresreifen mit HL (High Load) |
| Rollwiderstand | ca. 15 % niedriger als Vredesteins stärkster konventioneller Ganzjahresreifen |

#### Warum ein eigener EV-Reifen

Elektrofahrzeuge sind durch die Batterie schwerer, beschleunigen mit hohem Drehmoment und sind selbst sehr leise — drei Gründe, die normale Reifen stärker fordern. Der **Quatrac Pro EV** beantwortet das mit einem **HL-Lastindex (High Load)** für hohe Achslasten, einem auf **geringen Rollwiderstand** (Reichweite) optimierten Aufbau und Maßnahmen zur **Geräuschminderung**, damit das Abrollgeräusch im leisen Innenraum nicht stört.

#### Technik

Der Reifen nutzt ein **asymmetrisches Laufflächenprofil mit steiferen Profilblöcken** sowie eine Mischung aus Polymeren der vierten Generation und „intelligentem" Silica für Lauffläche, Felgenband und Karkasse. Nach Herstellerangaben liegt der Rollwiderstand rund 15 Prozent unter dem des stärksten konventionellen Vredestein-Ganzjahresreifens, und das Erwärmungspotenzial (CO2) sinkt um etwa 17 Prozent.

#### Stärken und Grenzen

Die Stärken sind **Reichweite (niedriger Rollwiderstand), Tragfähigkeit und Laufruhe** — alles auf E-Autos zugeschnitten. Wie jeder Ganzjahresreifen bleibt er ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen: Auf Eis ist ein reiner Winterreifen überlegen, bei sommerlicher Hitze ein reiner Sommerreifen. Für E- und Hybridfahrer, die ohne Saisonwechsel fahren wollen, ist er aber eine konsequent passende Wahl.

#### Verfügbare Größen

**17 bis 20 Zoll**, Breiten **205 bis 255 mm**, Geschwindigkeitsindizes **V, W und Y**, Lastindex **88 bis 111** (inkl. HL-Ausführungen). Beispielgrößen: 205/55 R17, 235/50 R19, 255/45 R20. Insgesamt 19 lieferbare Varianten.

### Vredestein — niederländische Premiummarke mit Designanspruch

**Vredestein** ist eine 1909 in den Niederlanden gegründete Reifenmarke mit langer Tradition. Der Name geht auf den Hof *Vredestein* in Loosduinen zurück, auf dem Firmengründer Emile Louis Constant Schiff zunächst Gummiwaren herstellte. Reifen werden seit den Nachkriegsjahren im Werk **Enschede** produziert, das bis heute das Herz der Marke bildet.

#### Konzern und Heute

Seit **2009 gehört Vredestein zum indischen Konzern Apollo Tyres**, der die Marke als europäisches Premium-Standbein führt. Apollo Vredestein hat seinen Hauptsitz in Amsterdam und fertigt weiter in Enschede. Das Programm reicht von Pkw- und SUV-Reifen über Landwirtschafts- und Industriereifen bis zu Fahrradreifen. Bekannt ist Vredestein auch für seine Zusammenarbeit mit dem Designhaus *Giugiaro* beim Profildesign — ein Ausdruck des hohen Gestaltungsanspruchs der Marke.

#### Technik und Stärken

Im Ganzjahresbereich ist die Baureihe **Quatrac** das Aushängeschild — vom Quatrac 5 über den aktuellen Quatrac bis zu den Hochleistungsvarianten **Quatrac Pro und Pro+** sowie dem **Quatrac Pro EV**, dem nach Herstellerangaben ersten Ganzjahresreifen, der speziell für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurde und einen HL-Lastindex (High Load) trägt. Typisch sind asymmetrische Laufflächen, moderne Silica-Mischungen und ein dichtes Lamellensystem für Schnee- und Nassgriff.

#### Positionierung

Vredestein spielt im **Premiumsegment** der Ganzjahresreifen. Die Quatrac-Familie erreichte in unabhängigen Tests wiederholt Spitzenplätze — der Quatrac gewann den AutoBild-Ganzjahrestest 2024 und 2025, der Quatrac 5 wurde von der Auto Zeitung ausgezeichnet. Wer eine Vredestein-Quatrac-Größe wählt, bekommt damit Allwetterreifen, die innerhalb dieser Klasse regelmäßig zur Spitzengruppe zählen — bei einem oft günstigeren Preis als die ganz großen Premiumnamen.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Apollo Tyres (Germany) GmbH**

Rheinstr. 103, 56179 Vallendar

customer.de@apollotyres.com

vredestein.de

+49 (0) 261 8076 600

## Testurteile der Fachpresse (andere Größen dieses Modells)

- **AutoBild PKW-Ganzjahresreifen 2025**: Note 1,2 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 215/55 R17
  - Fazit: Der Vredestein Quatrac Pro+ ist Testsieger im AUTO BILD Ganzjahresreifentest 2025 (215/55 R17) mit der Note 1,2 "vorbildlich" und gilt mit kurzen Bremswegen und ausgewogenem Fahrverhalten als Maßstab im Testfeld.
  - Vorteile: kurze Bremswege; ausgewogenes Fahrverhalten; hohe Traktion und exzellenter Grip auf Nässe; starke Aquaplaningreserven
  - Nachteile: minimal längerer Bremsweg im Trockenen

## Alternativen in derselben Größe

- [Continental AllSeasonContact 2 255/40 R20 101T](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/continental-allseasoncontact-2-255-40-r20-101t-141013.md) — 218,50 €
- [Michelin CrossClimate 3 Sport 255/40 R20 101Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/michelin-crossclimate-3-sport-255-40-r20-101y-157604.md) — 253,26 €
- [Maxxis Premitra All Season SUV, AP3 255/40 R20 101W](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/maxxis-premitra-all-season-suv-ap3-255-40-r20-101w-131338.md) — 150,38 €
- [Tracmax Trac Saver 255/40 R20 101Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/tracmax-trac-saver-255-40-r20-101y-135197.md) — 75,13 €

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/vredestein/quatrac-pro-ev.md
- Rubrik PKW-Reifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/pkw.md
- Marke Vredestein: https://www.reifentiefpreis.de/partner/vredestein.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt