# Vredestein Ultrac Pro 315/30 R22 107Y MFS

Offroadreifen-Sommerreifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 14.09.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.de/artikel/vredestein-ultrac-pro-315-30-r22-107y-159682

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** Offroadreifen-Sommerreifen (22 Zoll)
- **Marke:** Vredestein
- **Modell:** Ultrac Pro
- **Größe:** 315/30 R22
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 107Y (Lastindex 107 = 975 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex Y = bis 300 km/h)
- **Kennzeichnungen:** MFS (MFS = Felgenschutzleiste (Maximum Flange Shield))
- **EU-Reifenlabel:** Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung A, Rollgeräusch 72 dB, EPREL-Registrierung 2343840
- **Standardmenge:** 4 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 8714692805295
- **Artikelnummer:** AP31530022YUPRA02
- **Preis:** 210,97 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.de/bild/reifen/vredestein_ultracpro.png

## Produktinformationen

### Vredestein Ultrac Pro — Ultra-High-Performance-Reifen für SUV und Sportwagen

Der Ultrac Pro ist Vredesteins Topmodell im Hochleistungssegment für SUVs und Sportwagen. Er wurde im Frühjahr 2024 eingeführt und ist in Dimensionen von 19 bis 24 Zoll erhältlich — ausschließlich mit (Y)-Geschwindigkeitsindex und XL-Verstärkung.

#### Eigenschaften & Technik

- Mono-Ply-Konstruktion mit optimierter Gummimischung für gleichmäßige Kraftverteilung über die Aufstandsfläche
- 13 % Gewichtsreduktion gegenüber dem Vorgänger Ultrac Vorti+; in 245/45 R18 konkret 1,7 kg leichter
- EV-tauglich: verbesserte Rollwiderstandsklasse zur Verlängerung der elektrischen Reichweite
- Breites Sortiment (bis 355/25 R24) für großformatige Luxus-SUVs und Hochleistungssportwagen

#### Stärken & Schwächen

Aus 14 professionellen Tests (2024–2026) ergibt sich ein Durchschnittplatz von 7. Im SUV-Sommertest 2026 (255/45 R19) erreichte der Ultrac Pro **Platz 2** mit der dritten besten Sandtraktion und dem niedrigsten Rollwiderstand; das Fazit lautete „ausgewogenes und sicheres Fahrverhalten". Im Autobild-Sommertest 2026 (245/45 R19) lag er auf Platz 9 — Trockenwerte stärker, prognostizierte Laufleistung unterdurchschnittlich. Kiestraktion wurde als eingeschränkt bewertet.

Sechs Nutzerbewertungen (81 % Schnitt, TyreReviews) loben Nassgrip, Komfort und Premiumgefühl; bei Temperaturen unter 5 °C berichten Nutzer von nachlassender Traktion. Ein Einzelfall vorzeitiger Ablösung nach 12.000 km ist dokumentiert, kann aber nicht als Muster gewertet werden.

#### Testergebnisse

| Organisation | Jahr | Größe | Platz |
|---|---|---|---|
| SUV-Sommertest | 2026 | 255/45 R19 | 2/n. b. |
| Autobild | 2026 | 245/45 R19 | 9/n. b. |

#### Erfahrungen aus der Praxis

Auf TyreReviews berichten Fahrer von einem komfortablen, sicheren Fahrgefühl mit gutem Nässeverhalten. Als Winterersatz ist der Ultrac Pro nicht geeignet — bei unter 5 °C lässt die Leistung erkennbar nach.

#### Verfügbare Größen

**19 bis 24 Zoll**, Breiten 235 bis 355 mm, Speedindizes W und Y (Lastindex 100–115); 42 Varianten im Sortiment.

### Vredestein — niederländisches Premium-Sortiment für SUV und Pkw

Vredestein gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Gegründet 1908/1909 in den Niederlanden, wird der Name bis heute mit europäischer Entwicklungskompetenz verbunden. Seit 2009 gehört die Marke zur indischen Apollo Tyres Ltd. und firmiert als Apollo Vredestein B.V. mit Sitz in Amsterdam; produziert wird nach wie vor im niederländischen Werk Enschede.

#### SUV- & Geländereifen

Das Vredestein-Sortiment im Bereich SUV und 4x4 ist auf straßenorientierte Einsätze ausgerichtet. Kernprodukt ist die **Ultrac-Familie**, die vom komfortbetonten Touring-Reifen bis zum Ultra-High-Performance-Reifen reicht:

- *Ultrac* und *ULTRAC+*: Allround-SUV-Sommerreifen für 15 bis 18 Zoll; der Ultrac gewann den Auto-Express-Sommerreifentest 2024 und belegte Platz 2 im Autobild-SUV-Test 2025.
- *Ultrac Pro*: UHP-SUV-Reifen ab 19 Zoll (Einführung Mai 2024); 13 % leichter als der Vorgänger Vorti+, EV-tauglich; Platz 2 im SUV-Sommertest 2026.
- *Ultrac Vorti* und *Ultrac Vorti+*: Sportliche Großformat-SUV-Reifen ab 18 Zoll; der Vorti glänzt im Trockenen, der Vorti+ setzt auf Komfort.
- *Ultrac Satin*: Comfort-Touring-Reifen in SUV-Größen; bekannt für leisen Lauf und hohen Abrollkomfort.
- *Sportrac 5*: Älteres SUV-Sommermodell; im ADAC-Test 2016 in der Klasse Pkw/SUV mit Platz 1 bewertet.
- *Grip Classic*: Klassischer Geländereifen für historische 4x4-Fahrzeuge (205/80 R16); Blocklaufläche, Silica-Mischung, ausschließlich für Bestandsfahrzeuge aus dieser Ära konzipiert.

Ein eigentliches All-Terrain- oder Mud-Terrain-Portfolio führt Vredestein nicht.

#### Geschichte / Konzern & Heute

Der Markenname leitet sich von einem Gut nahe Den Haag ab. 1912 entstand der erste Pkw-Reifen, ab 1946 wurde Enschede zum dauerhaften Produktionsstandort. Nach mehreren Eigentümerwechseln übernahm Apollo Tyres die Marke 2009. Seitdem deckt Vredestein innerhalb des Konzerns das europäisch-entwickelte Premiumsegment ab. Technisches Erkennungszeichen der neueren Ultrac-Linie ist die langjährige Designpartnerschaft mit ItalDesign Giugiaro, die asymmetrische Laufflächen mit optimiertem Aufstandsbild hervorbrachte.

#### Positionierung

Vredestein zielt auf das **Premium- bis gehobene Mittelklasse-Segment**. Die Stärken der Marke liegen unabhängigen Tests zufolge bei Nässeleistung, Aquaplaningresistenz und Abrollkomfort. Im Grenzbereich holt die Konkurrenz der direkten Premiummarken häufig auf. Für SUV-Fahrer, die Wert auf ausgewogene Alltagstauglichkeit, niedrigen Lärmpegel und ein günstigeres Preis-Leistungs-Verhältnis als bei den großen Premium-Herstellern legen, ist Vredestein eine belegbar solide Wahl.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Apollo Tyres (Germany) GmbH**

Rheinstr. 103, 56179 Vallendar

customer.de@apollotyres.com

vredestein.de

+49 (0) 261 8076 600

## Testurteile der Fachpresse (andere Größen dieses Modells)

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2026**: Note 1,9 („Gut") — getestete Größe(n): 245/45 R19

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2026**: Note 1,6 („Gut") — getestete Größe(n): 255/35 R19

- **AutoZeitung PKW-Sommerreifen 2025** — getestete Größe(n): 225/45 R18

- **ADAC PKW-Sommerreifen 2025**: Note 2,2 („Gut") — getestete Größe(n): 225/40 R18
  - Einzelnoten: Trocken 1,6, Nass 2,2, Geräusch 3,2, Kraftstoff 2,7, Verschleiß 2,7

- **AutoBild Off-Road/SUV Sommerreifen 2026**: Note 1,3 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 255/45 R19
  - Fazit: Mit der Note 1,3 belegt der Vredestein Ultrac Pro den zweiten Platz im AUTO BILD-Allrad-Sommerreifentest 2026 (255/45 R19) und liefert vorbildliche Leistungen auf allen Test-Untergründen.
  - Vorteile: Vorbildlich auf allen Testuntergründen; Attraktiver Satzpreis (rund 720 €)

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2024**: Note 1,5 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 265/35 R19
  - Fazit: Der Vredestein Ultrac Pro belegt Platz 3 im AUTO BILD sportscars Sommerreifentest 2024 (265/35 R19) mit der Note 1,5 (vorbildlich). Der neue, dynamisch ausgewogene Sportreifen punktet mit den besten Aquaplaning-Reserven und dem leisesten Abrollverhalten im Testfeld.
  - Vorteile: Sehr gute Aquaplaning-Reserven (beste im Test); Kurze Bremswege; Überzeugender Abrollkomfort; Leisestes Modell im Test; Gute Balance
  - Nachteile: Leicht verzögertes Einlenkverhalten

- **AutoBild PKW-Sommerreifen 2024**: Note 1,5 („Vorbildlich") — getestete Größe(n): 295/30 R20
  - Fazit: Der Vredestein Ultrac Pro erreicht Platz 3 im AUTO BILD sportscars Sommerreifentest 2024 (295/30 R20) mit der Note 1,5 (vorbildlich). Er punktet als komfortabler, ausgewogener Sportreifen mit den besten Sicherheitsreserven beim Aquaplaning im Testfeld.
  - Vorteile: Gute Aquaplaning-Reserven (beste im Feld); Kurze Bremswege; Überzeugender Abrollkomfort; Niedriges Abrollgeräusch
  - Nachteile: Leicht verzögertes Einlenkverhalten

## Alternativen in derselben Größe

- [Hankook Ventus evo SUV K137A 315/30 R22 107Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/hankook-ventus-evo-suv-k137a-315-30-r22-107y-149034.md) — 262,21 €
- [Kumho Ecsta PS71 315/30 R22 107Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/kumho-ecsta-ps71-315-30-r22-107y-144433.md) — 240,27 €
- [Pirelli P-ZERO (PZ4) 315/30 R22 107Y](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/pirelli-p-zero-pz4-315-30-r22-107y-136049.md) — 359,33 €
- [Pirelli Pzero All Season 315/30 R22 107W](https://www.reifentiefpreis.de/artikel/pirelli-pzero-all-season-315-30-r22-107w-99736.md) — 459,93 €

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/vredestein/ultrac-pro.md
- Rubrik Offroad-Reifen: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/offroad.md
- Marke Vredestein: https://www.reifentiefpreis.de/partner/vredestein.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt