# CST Sahara A/T II — alle Größen

CST Sahara A/T II bei Reifentiefpreis: 3 Größen, Preise von 125,28 € bis 142,72 €, davon 3 am Lager. Endpreise inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 24.09.2026.

- Marke: CST
- Rubrik: Offroad-Reifen (https://www.reifentiefpreis.de/reifen/offroad.md)
- HTML-Seite: https://www.reifentiefpreis.de/reifen/cst/sahara-a-t-ii

## Größen und Preise

| Artikel | Größe | Index | EU-Label (Effizienz/Nasshaftung/Geräusch) | Preis | Verfügbarkeit | Details |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CST Sahara A/T II | 30x9.50 R15 | 104Q | E/E/79 dB | 126,23 € | lieferbar | https://www.reifentiefpreis.de/artikel/cst-sahara-a-t-ii-30x9-50-r15-104q-131347.md |
| CST Sahara A/T II | 31x10.50 R15 | 109Q | E/E/79 dB | 142,72 € | lieferbar | https://www.reifentiefpreis.de/artikel/cst-sahara-a-t-ii-31x10-50-r15-109q-131349.md |
| CST Sahara A/T II | 245/75 R16 | 108Q | E/E/79 dB | 125,28 € | lieferbar | https://www.reifentiefpreis.de/artikel/cst-sahara-a-t-ii-245-75-r16-108q-131353.md |

## Produktinformationen

### CST Sahara A/T II — All-Terrain für 4x4 und Geländefahrzeuge

Der **Sahara A/T II** ist CSTs All-Terrain-Reifen für 4x4-Fahrzeuge, Pickups und SUV, die regelmäßig auf gemischten Untergründen unterwegs sind. Er trägt Straßenzulassung und ist auf den Kompromiss zwischen Asphalt-Tauglichkeit und Geländeperformance ausgelegt.

#### Eigenschaften & Technik

- **3D-Blockdesign** mit einem von der Amöbenstruktur inspirierten Zickzack-Muster; soll Off-Road-Traktion in verschiedenen Untergründen verbessern (Hersteller)
- **Verzahnte Schulterblöcke** mit abwechselnd gestaffelten Höhenlagen; verbessern den seitlichen Halt im Gelände
- **Verbundene Rippen** zwischen Schulterblöcken für erhöhte Reißfestigkeit auf unebenem Untergrund
- **Optimiertes Mischprofil** mit breiten Umfangs- und Querrillen für den Austrag von Wasser, Sand, Schlamm und Steinen
- **Quadratisches Reifenprofil** (flacher Aufstandsfleck) für gute Lasttragfähigkeit auf der Straße; reduzierter Profilhohlraumanteil soll die Laufleistung erhöhen
- Mehrlagige Bauweise (6PR/8PR/10PR je nach Größe), Profiltiefe 10,2--13,1 mm
- Speed-Index Q (max. 160 km/h); für schnellere Fahrten nicht ausgelegt

#### Stärken & Schwächen

Belastbare Testdaten unabhängiger Organisationen liegen für den Sahara A/T II nicht vor (Stand 2026-06-21). Eine einzelne Nutzerbewertung (tiresvote.com, Oktober 2020) beschreibt guten Grip auf gemischtem Untergrund, gutes Kurvenverhalten und gute Bremswerte; als Schwäche wird ein leichtes Abrollgeräusch auf der Straße genannt -- was für A/T-Reifen typisch ist. Aussagekräftige Vergleichsdaten fehlen.

#### Verfügbare Größen

Im Sortiment: **15 und 16 Zoll** (30/9.50 R15, 31/10.50 R15, 245/75 R16), alle als LT 6PR mit Speed-Index Q. Auf der internationalen Herstellerseite sind weitere Größen bis 18 Zoll und bis 10PR erhältlich.

### CST — Preis-Leistungs-Marke mit echten Geländereifen

**CST** steht für *Cheng Shin Tire* und ist eine Marke der **Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd.** aus Taiwan, gegründet 1967. Der Konzern beschäftigt mehr als 25.000 Mitarbeiter und vertreibt seine Produkte in über 150 Ländern.

#### SUV- & Geländereifen

Im Segment der SUV- und Offroadreifen bietet CST zwei klar getrennte Produktlinien:

Die **Sahara-Linie** umfasst echte Geländereifen mit Straßenzulassung. Der **Sahara A/T II** ist ein All-Terrain-Reifen (A/T) für gemischten Einsatz auf Asphalt, Schotter, Feldwegen und leichtem Gelände. Der **Sahara M/T II** richtet sich an Fahrer, die öfter abseits befestigter Wege unterwegs sind: Das offene Mud-Terrain-Profil (M/T) ist auf maximale Traktion in Schlamm, Sand und schwerem Gelände ausgelegt. Beide Sahara-Modelle erschienen 2018, sind ausschließlich mit Speed-Index Q (bis 160 km/h) erhältlich und in Zollgrößen 15 bis 17 Zoll verfügbar.

Die **Adreno**- und **Medallion-Linie** in SUV-Ausführung sind straßenorientierte Hochleistungsreifen für Sport- und Kompakt-SUV. Sie bieten höhere Geschwindigkeitsindizes (H bis Y) und sind auf Fahrdynamik und Komfort auf Asphalt ausgelegt -- kein Geländeprofil.

#### Geschichte, Konzern & Heute

In den 1980er-Jahren gliederte Cheng Shin die Premiummarke **Maxxis** als eigenständige Linie aus. CST ist deren **Schwestermarke** -- mit gemeinsamer Fertigungstiefe und konzernweitem Know-how, aber eigenem Entwicklungszweig und günstigerer Marktpositionierung. Die Fertigung ist nach DOT, ISO 9001, E-Mark und IATF/TS 16949 zertifiziert.

#### Positionierung

CST ist eine **Budget- bis untere Mittelklasse-Marke**. Für Gelände-Einsteiger und preisbewusste 4x4-Fahrer bietet die Sahara-Linie solide Technik zu niedrigen Preisen; die straßenorientierten SUV-Modelle (Adreno, Medallion) können bei EU-Label-Werten teils mit teureren Marken mithalten. Wer Geländereifen mit breiter Testbasis und OE-Freigaben sucht, greift zu Maxxis oder anderen etablierten Marken -- CST ist die kostenbewusste Alternative aus demselben Haus.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Maxxis International GmbH**

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.de/llms.txt