Aplus AS909 Allseason 225/45 R19 96W

Aplus AS909 Allseason — günstiger Ganzjahresreifen mit Nässe-Schwäche im Test

Im unabhängigen Test

Der AS909 Allseason des chinesischen Budget-Herstellers Aplus (Shandong Haohua Tire) wurde im ADAC Ganzjahresreifen-Test 2025 in der Größe 225/45 R17 geprüft und erhielt die Gesamtnote 4,9 (mangelhaft) — Platz 14 von 16. Ausschlaggebend war die schwache Nässeleistung: Nass nur 4,9 (mangelhaft), mit langem Nassbremsweg (39,1 m aus 80 km/h) und niedrigem Grip im Handling. Auf trockener Fahrbahn reichte es für ein ausreichend (3,8) mit imprezisem, verzögertem Lenkverhalten.

Stärken

Anders als der Name vermuten lässt, liegen die Stärken im Winterlichen und im Verbrauch: Schnee/Winter wurde mit befriedigend (2,9) und die Umweltbilanz mit gut (1,9) bewertet — gestützt durch eine hohe erwartete Laufleistung (ca. 59.000 km) und geringen Rollwiderstand. Der Reifen trägt M+S und das 3PMSF-Symbol (Alpine), erfüllt also die gesetzliche Wintereignung in Deutschland.

Einordnung

Ein Ganzjahresreifen ist immer ein Kompromiss aus Sommer- und Winterreifen; beim AS909 fällt dieser Kompromiss klar zur sicheren, günstigen Winterhälfte und zur Wirtschaftlichkeit aus, während Nässe und dynamisches Trocken-Handling die Schwachpunkte bleiben. Das EU-Label der Testgröße: Kraftstoff C, Nasshaftung C, Geräusch B (71 dB).

Verfügbare Größen

14 bis 20 Zoll, Breiten 175 bis 255 mm, Speedindex T bis W (bis 270 km/h), Lastindex 82 bis 108; rund 48 Größen, davon 50 Varianten lieferbar. Beispielgrößen: 175/65 R14, 225/45 R17, 195/55 R20.

Aplus — chinesische Budget-Marke für Ganzjahresreifen

Aplus ist eine Reifenmarke des chinesischen Herstellers Shandong Haohua Tire Co. Ltd. Das Werk steht im Industriepark Houzen in Weifang City und ging 2011 in Betrieb. Auf einer Produktionsfläche von rund 2 Millionen Quadratmetern fertigt Haohua jährlich etwa 24 Millionen Pkw- und 5 Millionen Transporterreifen und zählt damit zu den größeren chinesischen Reifenproduzenten. Wichtig zur Einordnung: Aplus ist nicht mit Linglong verwandt — das sind zwei eigenständige chinesische Hersteller.

Heute und Technik

Nach eigenen Angaben setzt Haohua auf Produktionsanlagen aus Japan, Deutschland und den Niederlanden und hält die für den europäischen Markt nötigen Zertifizierungen (u. a. DOT, ECE, ISO). Das Sortiment deckt Pkw, SUV/Geländewagen und Transporter ab, jeweils als Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen. Im Allwetter-Programm sind die Modelle A909 Allseason und AS909 Allseason verbreitet; beide tragen je nach Größe die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine) und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland.

Positionierung und Grenzen

Aplus ist klar im Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment angesiedelt — günstige, brauchbare Reifen für kostenbewusste Fahrer, nicht auf Augenhöhe mit Premium- oder Qualitätsmarken. Das bestätigen unabhängige Prüfungen: Der AS909 erhielt im ADAC Ganzjahresreifen-Test 2025 die Gesamtnote 4,9 (mangelhaft), Platz 14 von 16, mit deutlicher Nässe-Schwäche bei gleichzeitig guter Umweltbilanz und ordentlicher Winterleistung. Wer einen Aplus-Ganzjahresreifen wählt, bekommt eine preiswerte Komplettlösung für den Verzicht auf den saisonalen Radwechsel, sollte aber wissen, dass bei Nässe und im dynamischen Grenzbereich Abstriche gegenüber teureren Marken bleiben.

Fazit

Eine bewusst günstige Marke aus großer Serienfertigung — sinnvoll für Vielwechsler mit knappem Budget und moderatem Anspruch, weniger für Fahrer, die bei Nässe und Tempo die letzten Sicherheitsreserven suchen.

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