Bridgestone Blizzak LM500 155/70 R19 88Q *

Bridgestone Blizzak LM500 — Ologic-Winterreifen für den BMW i3

Einsatzzweck

Der Blizzak LM500 ist kein gewöhnlicher Winterreifen, sondern eine Speziallösung für Elektrofahrzeuge — entwickelt als Erstausrüstung für den BMW i3 (Kennung Stern *). Die typische Größe 155/70 R19 verrät das Konzept: ein schmaler Reifen mit großem Durchmesser.

Ologic-Technologie

Hinter dem Reifen steht Bridgestones Ologic-Technologie, 2014 als Tire Technology of the Year ausgezeichnet. Die Kombination aus schmaler Laufläche und großem Felgendurchmesser senkt Luftwiderstand und Rollwiderstand spürbar — entscheidend für die Reichweite eines Elektroautos — ohne den Nassgrip zu opfern.

Wintereigenschaften

• 3PMSF-Symbol (Alpine) als gesetzliche Wintereignung
• Gestufte, unabhängige Profilblöcke mit Lamellen (Sipes), die zusätzliche Griffkanten auf Schnee und Eis schaffen
• Silikareiche Wintermischung für Haftung bei Kälte
• Schmale Kontaktfläche, die sich im Schnee gut durcharbeitet und sauber verzögert

EU-Label

Für die Größe 155/70 R19 88Q weist das Label Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B und ein Außengeräusch von 69 dB (Klasse B) aus — für einen Winterreifen ein ausgewogenes Ergebnis.

Hinweis: Wegen der sehr speziellen Auslegung ist der LM500 praktisch nur für den i3 und vergleichbare Fahrzeuge sinnvoll; für Standardfahrzeuge ist er nicht gedacht.

Verfügbare Größen

Das Sortiment ist auf die OE-Anwendung zugeschnitten: 19 Zoll, Breite 155 mm, Geschwindigkeitsindex Q, Lastindex 84 bis 88. Beispielgröße: 155/70 R19.

Bridgestone — japanischer Weltmarktführer mit Premium-Winterreifen der Blizzak-Linie

Bridgestone ist der größte Reifenhersteller der Welt und steht seit Jahrzehnten für Premium-Qualität. Gegründet wurde das Unternehmen 1931 von Shojiro Ishibashi im japanischen Kurume. Der Markenname ist die englische Übersetzung seines Familiennamens: "Ishi" (Stein) und "Hashi" (Brücke) wurden zu "Bridge-Stone".

Vom Fahrradreifen zum Weltkonzern

In den ersten Jahren fertigte das Unternehmen Reifen für Fahrräder und Motorräder, ab 1933 auch für Personenwagen. Den entscheidenden Schritt zum globalen Player machte Bridgestone 1988 mit der Übernahme des US-Herstellers Firestone, wodurch sich der Konzern einen erheblichen Anteil am amerikanischen Markt sicherte. Heute beschäftigt Bridgestone weltweit rund 144.000 Menschen, etwa 13.000 davon in Europa, und betreibt den Hauptsitz in Tokio.

Technik und Stärken

Im Winterreifen-Segment ist die Modellreihe Blizzak das Aushängeschild. Typische Konstruktionsmerkmale sind eine kältetaugliche Gummimischung mit hohem Silica-Anteil (NanoPro-Tech) sowie ein dichtes Netz aus 2D- und 3D-Lamellen, die viele Griffkanten für Schnee und Eis bilden. Bridgestone-Winterreifen tragen die gesetzliche Wintereignung mit 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und M+S-Kennung.

Positionierung

Bridgestone besetzt klar das Premium-Segment. Der Blizzak LM005 war 2020 mehrfacher Testsieger (u. a. ADAC, auto motor und sport, Auto Zeitung) und erreichte als erster Winterreifen das EU-Label "A" bei der Nasshaftung in der gesamten Größenpalette. Die aktuelle Generation Blizzak 6 setzt diese Linie fort: Im ADAC-Winterreifentest 2025 (225/40 R18) erzielte sie die Gesamtnote 2,2 ("gut") mit starken Trocken- und Nasswerten. Wer auf Sicherheit, ausgewogene Allround-Eigenschaften und lange Laufleistung Wert legt, ist mit Bridgestone hochwertig bedient.

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