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Bridgestone Hoop B03 120/70-14 55S
Bridgestone Mofa-Moped-Roller

Bridgestone Hoop B03 120/70-14 55S TL

Alle Größen des Bridgestone Hoop B03 ansehen
Artikel-Nr. 76833
TLKennzeichnung TLTL = Tubeless — schlauchloser Reifen

Auf einen Blick

Marke
Bridgestone
Profil
Hoop B03
Größe
120/70-14
Breite
120 mm
Querschnitt
70
Felgendurchmesser
14 Zoll
Bauart
-
Last-/Geschwindigkeitsindex
55S
Saison / Einsatz
Mofa-Moped-Roller
Runflat
nein
EAN
3286347683312

Preisentwicklung

35 €47 €58 €70 € 20182020202220242026 65,50 € 38,30 €
Tiefstpreis38,30 € Höchstpreis65,50 € Aktuell59,00 €

Seit Januar 2018 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2018 – 07/2026.

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Bridgestone Hoop B03 — Vorderreifen für Roller (14–16 Zoll)

Der Bridgestone Hoop B03 ist der Vorderreifen der HOOP-Familie und bildet das Gegenstück zum Hinterreifen Hoop B02. Bridgestone setzt auf eine Diagonalkonstruktion für Roller von etwa 50 bis 400 cm³.

Eigenschaften & Technik

  • Hochwertige Diagonalkonstruktion (Bias), schlauchlos (tubeless/TL).
  • Mittelrille zur Stabilisierung des Geradeauslaufs (laut Hersteller).
  • Auf gutes Handling und gute Laufleistung ausgelegt.
  • Vorderrad-spezifisches Profil; ideale Paarung mit dem Hoop B02 hinten.

Stärken & Schwächen

  • Stärken: Bridgestone-Markenqualität; stabiler Geradeauslauf; Größen für 14- bis 16-Zoll-Roller (u. a. Honda SH300).
  • Schwächen: Diagonalbauweise (keine Radial-Vorteile); keine unabhängigen Tests oder EU-Label-Werte verfügbar (Rollerreifen meist labelfrei).

Verfügbare Größen

GrößeTragf./Speed
120/70-1455S
120/80-1458S
110/70-1652P

Last- und Geschwindigkeitsindizes je nach Größe. Maßgeblich ist die Freigabe in Ihren Fahrzeugpapieren. 120/70-14

Bridgestone — japanischer Premiumhersteller mit Renn-DNA

Bridgestone wurde 1931 im japanischen Kurume von Shojiro Ishibashi gegründet. Der Markenname ist die englische Übersetzung des Familiennamens: "Ishibashi" bedeutet "Steinbrücke", auf Englisch "stone bridge". Heute zählt Bridgestone zu den größten Reifenherstellern der Welt.

Geschichte

Aus einem Familienbetrieb entwickelte sich ein global aufgestellter Konzern mit Sitz in Tokio. Tief verwurzelt ist Bridgestone im Motorsport: von 1997 bis 2010 als Formel-1-Lieferant, von 2009 bis 2015 als alleiniger Reifenausrüster der MotoGP. Diese Erfahrung fließt in die Serienprodukte ein.

Konzern & Heute

Hauptgeschäft sind PKW-Reifen inklusive Erstausrüstung. Daneben sind Reifen für Motorräder und Roller, Lkw sowie Erdbewegungsmaschinen wichtige Standbeine. Im Zweiradbereich tritt Bridgestone mit der Dachmarke Battlax an.

Roller- & Mopedreifen

Für Mofas, Mopeds und Roller bietet Bridgestone mehrere Linien:

  • HOOP (B01/B02/B03): Diagonal-Alltagsreifen für kleine bis mittlere Roller; die Molas-/ML-Reifen sind die Vorgängergeneration.
  • Battlax SC / SC2 / SC2 Rain / TH01: Reifen für Maxi-Scooter; der bauliche SC ist Diagonal, SC2 und SC2 Rain sind Radialreifen, der TH01 war der erste Battlax-Radial für Großroller.
  • BT-601-Serie: Slick- und Regen-Rennreifen für Minibike-Wettbewerb (nicht für die Straße).
  • Trail Wing (TW): On-/Offroad-Reifen für kleine Mopeds und Minibikes.

Positionierung

Bridgestone ist im Premiumsegment angesiedelt. Charakteristisch sind firmeneigene Konstruktionen wie der MS-Belt (Mono Spiral Belt) und Mehrkomponenten-Gummimischungen. Bei den Maxi-Scooter-Reifen überträgt Bridgestone Technik aus seinen Sport- und Sport-Touring-Pneus (S21, T31) auf den Rollerbereich. Wer Markenqualität mit Rennsport-Hintergrund sucht, ist hier richtig; Budget-orientierte Käufer finden günstigere Alternativen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Bridgestone Europe NV/SA

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+49 (0) 69 99 99 18 000

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