Mofa-Moped-Roller
Bridgestone MOLAS ML50 110/80-12 51J TL
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- Marke
- Bridgestone
- Profil
- MOLAS ML50
- Größe
- 110/80-12
- Breite
- 110 mm
- Querschnitt
- 80
- Felgendurchmesser
- 12 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 51J
- Saison / Einsatz
- Mofa-Moped-Roller
- Runflat
- nein
- EAN
- 3286347600517
Preisentwicklung
Seit Januar 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2026 – 07/2026.
Den Bridgestone MOLAS ML50 110/80-12 51J TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 41,90€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Bridgestone Molas ML50 — klassischer Roller-Diagonalreifen
Der Bridgestone Molas ML50 ist ein Diagonalreifen (Kreuzlage) für klassische und sportliche Roller und die Vorgängergeneration der heutigen HOOP-Reifen. Im Shop wird er hier in der Größe 110/80-12 geführt und ist universell vorn wie hinten einsetzbar.
Eigenschaften & Technik
- Diagonalkonstruktion (bias/cross-ply), schlauchlos (tubeless/TL).
- Aggressives Allround-Profil mit weicher Mischung für Grip auf wechselnden Belägen (laut Händler/Hersteller).
- Universell vorn oder hinten montierbar.
- Beliebt für klassische Roller wie Vespa, Lambretta oder Gilera Runner.
Stärken & Schwächen
- Stärken: Bridgestone-Markenqualität; bewährter Allrounder für klassische Kleinroller; stabiler Geradeauslauf.
- Schwächen: Ältere Diagonalkonstruktion (kein Radial); uneinheitliche Saison-Einordnung der Händler; keine unabhängigen Tests oder EU-Label-Werte verfügbar.
Verfügbare Größen
| Größe | Tragf./Speed |
|---|---|
| 110/80-12 | 51J |
Maßgeblich ist die Freigabe in Ihren Fahrzeugpapieren. 110/80-12
Bridgestone — japanischer Premiumhersteller mit Renn-DNA
Bridgestone wurde 1931 im japanischen Kurume von Shojiro Ishibashi gegründet. Der Markenname ist die englische Übersetzung des Familiennamens: "Ishibashi" bedeutet "Steinbrücke", auf Englisch "stone bridge". Heute zählt Bridgestone zu den größten Reifenherstellern der Welt.
Geschichte
Aus einem Familienbetrieb entwickelte sich ein global aufgestellter Konzern mit Sitz in Tokio. Tief verwurzelt ist Bridgestone im Motorsport: von 1997 bis 2010 als Formel-1-Lieferant, von 2009 bis 2015 als alleiniger Reifenausrüster der MotoGP. Diese Erfahrung fließt in die Serienprodukte ein.
Konzern & Heute
Hauptgeschäft sind PKW-Reifen inklusive Erstausrüstung. Daneben sind Reifen für Motorräder und Roller, Lkw sowie Erdbewegungsmaschinen wichtige Standbeine. Im Zweiradbereich tritt Bridgestone mit der Dachmarke Battlax an.
Roller- & Mopedreifen
Für Mofas, Mopeds und Roller bietet Bridgestone mehrere Linien:
- HOOP (B01/B02/B03): Diagonal-Alltagsreifen für kleine bis mittlere Roller; die Molas-/ML-Reifen sind die Vorgängergeneration.
- Battlax SC / SC2 / SC2 Rain / TH01: Reifen für Maxi-Scooter; der bauliche SC ist Diagonal, SC2 und SC2 Rain sind Radialreifen, der TH01 war der erste Battlax-Radial für Großroller.
- BT-601-Serie: Slick- und Regen-Rennreifen für Minibike-Wettbewerb (nicht für die Straße).
- Trail Wing (TW): On-/Offroad-Reifen für kleine Mopeds und Minibikes.
Positionierung
Bridgestone ist im Premiumsegment angesiedelt. Charakteristisch sind firmeneigene Konstruktionen wie der MS-Belt (Mono Spiral Belt) und Mehrkomponenten-Gummimischungen. Bei den Maxi-Scooter-Reifen überträgt Bridgestone Technik aus seinen Sport- und Sport-Touring-Pneus (S21, T31) auf den Rollerbereich. Wer Markenqualität mit Rennsport-Hintergrund sucht, ist hier richtig; Budget-orientierte Käufer finden günstigere Alternativen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Bridgestone Europe NV/SA
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