Bridgestone Potenza RE050A I 255/40 R17 94Y * RFT

Bridgestone Potenza RE050A I — OE-Sportreifen der RE050A-Baureihe

Der Potenza RE050A I gehört zur Ultra-High-Performance-Familie RE050A, die Bridgestone ab 2008 als sportlichen Sommerreifen und vielfache Erstausrüstung anbot — unter anderem auf Modellen von Ferrari, Porsche, BMW und Subaru. Die Variantenkennung weist auf eine herstellerspezifische OE-Ausführung hin.

Fahreigenschaften

In unabhängigen Auswertungen überzeugt die Baureihe vor allem im Trockenen mit:

1. starkem Trockengriff und stabilem Kurvenverhalten
2. direkter Lenkpräzision und gutem Fahrbahnfeedback
3. Stabilität und Seitenwandsteifigkeit bei hohem Tempo

Grenzen

Komfort ist nicht die Domäne des RE050A: Fahrer berichten von einem harten, mit Verschleiß dröhnenden Abrollen und ausgeprägtem Tramlining, besonders bei den Run-Flat-Ausführungen. Auf nasser und kalter Fahrbahn fällt die Reserve geringer aus, der Verschleiß kann an den Antriebs- und Innenschultern hoch sein.

Verfügbare Größen

Diese Variante ist im Shop schmal geführt: Zollgrößen 17 bis 18, Breiten 205 bis 225 mm, Geschwindigkeitsindizes V und Y, Lastindex 89 bis 92. Beispielgrößen sind 205/50 R17, 225/45 R17 und 225/40 R18 (drei lieferbare Dimensionen). Nachfolger der Baureihe ist der Potenza S001.

Bridgestone — japanischer Premiumhersteller und einer der größten Reifenkonzerne der Welt

Bridgestone zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit und steht für das Premiumsegment. Der Konzern liefert nicht nur Ersatzreifen, sondern beliefert zahlreiche Automobilhersteller als Erstausrüster — ein deutliches Zeichen für das Vertrauen der Industrie in die Marke.

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen 1931 von Shojiro Ishibashi im japanischen Kurume. Der Markenname ist eine Übersetzung des Gründernamens: "Ishibashi" bedeutet wörtlich "Steinbrücke" — daraus wurde Bridge (Brücke) und Stone (Stein). In den Anfangsjahren fertigte Bridgestone Reifen für Fahrräder und Motorräder, ab 1933 auch für Personenwagen.

Konzern und Heute

Einen großen Sprung machte Bridgestone 1988 mit der Übernahme des US-Traditionsherstellers Firestone für 2,6 Milliarden US-Dollar. Diese Akquisition öffnete den nordamerikanischen Markt; bis Ende der 1990er-Jahre hielt der Konzern einen erheblichen Anteil am US-Reifengeschäft. Heute ist Bridgestone weltweit aktiv und gehört zu den größten Reifenkonzernen überhaupt.

Technik und Stärken

Bridgestone investiert stark in Forschung und Entwicklung. Bekannt ist die Marke für ausgewogene Reifen mit kurzen Bremswegen, hoher Laufleistung und niedrigem Rollwiderstand. Im Sommerreifen-Programm führen mehrere Baureihen mit klarer Ausrichtung:

• Potenza — sportliche Ultra-High-Performance-Reifen
• Turanza — komfort- und sicherheitsorientierte Tourenreifen
• Ecopia — auf niedrigen Rollwiderstand und Effizienz getrimmt
• Alenza und Dueler — Premiumreifen für SUV und Geländewagen
• DriveGuard und RFT-Varianten — Runflat-Technik für Weiterfahrt nach Pannen

Positionierung

Bridgestone-Reifen liegen im Premium-Preisbereich und richten sich an Fahrer, die Wert auf bewährte Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit legen. Die häufige Verwendung als Erstausrüstung bei namhaften Marken unterstreicht den Anspruch. Wer einen markenfesten, ausgewogenen Reifen mit langer Tradition sucht, trifft mit Bridgestone eine verlässliche Wahl.

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