Continental ClassicAttack 100/90R19 57V TL Front

Continental ContiClassicAttack — moderner Radialreifen für klassische Motorräder

Der ContiClassicAttack ist ein Radialreifen, der eigens für klassische und Youngtimer-Motorräder entwickelt wurde. Er verbindet die klassische Optik schmaler Diagonalreifen mit der Technik und dem Fahrverhalten eines modernen Radialreifens.

Konzept

Viele klassische Maschinen wurden ursprünglich für Diagonalreifen konstruiert. Der ContiClassicAttack bringt für diese Bikes Radialtechnik in passenden, zeittypisch schmalen Dimensionen — und hebt damit Handling, Stabilität und Grip auf ein deutlich moderneres Niveau, ohne den klassischen Charakter zu verfälschen.

Technik und Stärken

• MultiGrip-Mischung: fließender Übergang zwischen der griffigen, flexiblen Schulter und dem verschleißfesten Mittelbereich
• 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion vorn und hinten für Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten
• TractionSkin-Oberfläche für eine kurze, sichere Einfahrphase
• guter Grip auch bei Nässe und niedrigen Temperaturen sowie leichtgängiges Handling

Continental konnte im Classic-/Retro-Segment 2025 einen Reifentest für sich entscheiden, was die gute Positionierung der Classic-Linie unterstreicht. Konkrete Einzelnoten für genau dieses Profil führen wir nicht auf, da uns dafür keine belegte Quelle vorlag.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 18 und 19 Zoll, vier Größen: 90/90 R18, 110/90 R18, 120/90 R18 und 100/90 R19, jeweils mit Geschwindigkeitsindex V. Vorder- und Hinterreifen sind getrennt zu wählen.

Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover

Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.

Positionierung

Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.

Sortiment dieser Rubrik

Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:

• Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
• Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
• Supermoto: ContiAttack SM
• Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
• Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
• Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)

Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

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