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Continental ContiPremiumContact 5 205/60 R16 96V

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 481957 Continental 0358686000 205/60 R16 96V C1 ABCCDE ABBCDE 71 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • C Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 71 dB Externes Rollgeräusch
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Continental PKW-Sommerreifen

Continental ContiPremiumContact 5

205/60 R16 96V
Alle Reifen in 205/60 R16 ansehen
Artikel-Nr. 0358686000
Runflat * SSR RFT

Technische Daten

Marke
Continental
Profil
ContiPremiumContact 5
Größe
205/60 R16
Breite
205 mm
Querschnitt
60
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
96V
Saison / Einsatz
PKW-Sommerreifen
Runflat
ja
EAN
4019238008852

Preisentwicklung

35 €157 €278 €400 € 20192020202120222023202420252026 360,60 € 71,30 €
Tiefstpreis71,30 € Höchstpreis360,60 € Aktuell178,30 €

Seit Februar 2018 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2018 – 06/2026.

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Der ContiPremiumContact 5 - Der perfekte Allroundreifen kombiniert Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau

Der ContiPremiumContact 5 ist der neue Allround-Premiumreifen für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse. Dabei besticht der Allrounder mit extrem kurzen Bremswegen auf trockenen und nassen Straßen, niedrigen Rollwiderstand, sicherem Handling und komfortablen Fahreigenschaften.

Um diese Eigenschaften zu erreichen, haben die Continental Ingenieure bei der Entwicklung des ContiPremiumContact 5 eine Vielzahl an Verbesserungen einfließen lassen. Die optimierten 3D-Kanten sind für die, im Vergleich zum Vorgänger, weiter reduzierten Bremswege verantwortlich. Ein sicheres Fahrverhalten garantieren die vom sportlichen ContiSportContact 5 abgeleiteten Makro-Blöcke, die die Seitenführungskräfte in Kurven besser übertragen. Ein neuer Reifenunterbau, adaptiert vom ContiEcoContact 5, optimiert den Komfort und reduziert den Rollwiderstand des ContiPremiumContact 5.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801

Zusatzinformationen

Continental SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

Das SSR-Prinzip:

Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.

SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile

  • Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
  • Kompatibel mit Standardfelgen
  • Einfache Montage
  • Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter

Der ContiPremiumContact 5 - Der perfekte Allroundreifen kombiniert Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau.

Der ContiPremiumContact 5 ist der neue Allround-Premiumreifen für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse. Dabei besticht der Allrounder mit extrem kurzen Bremswegen auf trockenen und nassen Straßen, niedrigen Rollwiderstand, sicherem Handling und komfortablen Fahreigenschaften.

Um diese Eigenschaften zu erreichen, haben die Continental Ingenieure bei der Entwicklung des ContiPremiumContact 5 eine Vielzahl an Verbesserungen einfließen lassen. Die optimierten 3D-Kanten sind für die, im Vergleich zum Vorgänger, weiter reduzierten Bremswege verantwortlich. Ein sicheres Fahrverhalten garantieren die vom sportlichen ContiSportContact 5 abgeleiteten Makro-Blöcke, die die Seitenführungskräfte in Kurven besser übertragen. Ein neuer Reifenunterbau, adaptiert vom ContiEcoContact 5, optimiert den Komfort und reduziert den Rollwiderstand des ContiPremiumContact 5.

Quelle: Continental ContiPremiumContact 5 — weitere Informationen

SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

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