EU-Reifenlabel
- E Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
PKW-Sommerreifen
Continental ContiSportContact 3 E SSR
Technische Daten
- Marke
- Continental
- Profil
- ContiSportContact 3 E SSR
- Größe
- 245/45 R18
- Breite
- 245 mm
- Querschnitt
- 45
- Felgendurchmesser
- 18 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 96Y
- Saison / Einsatz
- PKW-Sommerreifen
- Runflat
- ja
- EAN
- 4019238355413
Preisentwicklung
Seit Dezember 2010 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2010 – 06/2026.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
ContiSportContact 3 E SSR
Der ContiSportContact 3 ist für besonders leistungsstarke PKW entwickelt worden.
Vorteile auf einem Blick:
- exzellente Sicherheit bei sportlichem Fahren - durch umlaufende Profilbänder mit asymmetrischen Flankenwinkeln ? wird stets die beste Kraft-übertragung zur Straße geboten
- minimiertes Aquaplaningrisiko durch die eingesetzten und optimierten Rillen, welche deutlich mehr Wasser aufnehmen
- perfekte Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn
Ein SSR-Reifen besitzt eine verstärkte Seitenwand, die im Fall einer Panne die Seitenwand vor dem Zerdrücken schützt. Außerdem stellt sie eine problemlose Weiterfahrt bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h sicher.
Die technischen Voraussetzungen zum SSR-Reifen: das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ist vorgeschrieben
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de
Customerservice_Tires@conti.de
continental-reifen.de
+4951193801
Zusatzinformationen
Continental SSR
Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).
Das SSR-Prinzip:
Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.
SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile
- Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
- Kompatibel mit Standardfelgen
- Einfache Montage
- Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter
Beste Bremsperformance für besonders leistungsstarke PKW: ContiSportContact 3
Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Reifen bei sportlichem Fahren ist eine hohe Lenkpräzision. Sie gewährleistet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Lenkmanövern sicher die Spur halten können. Da bei solchen Fahrmanövern hohe Querkräfte auf den Reifen wirken, hat Continental für den ContiSportContact 3 das asymmetrische Profilband entwickelt, das die auftretenden Kräfte optimal aufnimmt. Der ContiSportContact 3 ist damit die konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen ContiSportContact-Produktlinie.
Die neuen asymmetrischen Profilbänder ermöglichen auf trockener Fahrbahn neben einer erhöhten Lenkpräsision auch eine optimierte Aufnahme der beim Bremsen auftretenden Kräfte. Ergebnis: der Bremsweg wird verkürzt.
Bei Nässe nimmt der Reifen durch die optimierten Rillen mit größerem Volumen deutlich mehr Wasser auf. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und verringert das Aquaplaning-Risiko.
Quelle: Continental ContiSportContact 3 — weitere Informationen
Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).
