EU-Reifenlabel
- E Kraftstoffeffizienz
- E Nasshaftung
- 79 dB Externes Rollgeräusch
Continental ContiWinterContact TS 830 P
Technische Daten
- Marke
- Continental
- Profil
- ContiWinterContact TS 830 P
- Größe
- 225/50 R18
- Breite
- 225 mm
- Querschnitt
- 50
- Felgendurchmesser
- 18 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 99V
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- ja
- EAN
- 4019238308617
Preisentwicklung
Seit Mai 2025 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 05/2025 – 06/2026.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen
Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.
Für leistungsstarke Fahrzeuge.
- Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen
- Bessere Schneetraktion
- Hohe Laufleistung
Der Sicherheitsspezialist für leistungsstarke Fahrzeuge mit 225/50 R18 Reifen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de
Customerservice_Tires@conti.de
continental-reifen.de
+4951193801
Zusatzinformationen
ContiWinterContact TS 830 P - der Sicherheitsspezialist für leistungsstarke Fahrzeuge
Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen
Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.
Bessere Schneetraktion
Die hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten und damit für eine bessere Fräswirkung im Schnee.
Hohe Laufleistung
Durch die gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene gleichmäßige Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der ContiWinterContactTM TS 830 P einen gleichmäßigen und geringen Abrieb. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung.
Quelle: Continental ContiWinterContact TS 830 P — weitere Informationen
Continental SSR
Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).
Das SSR-Prinzip:
Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.
SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile
- Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
- Kompatibel mit Standardfelgen
- Einfache Montage
- Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter
Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).