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Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR 225/45 R18 95V

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 506217 Continental 0353204000 225/45 R18 95V C1 ABCDEE ABCDEE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 72 dB Externes Rollgeräusch
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Continental PKW-Winterreifen

Continental ContiWinterContact TS 830 P SSR

225/45 R18 95V
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Artikel-Nr. 0353204000
Runflat ❄ 3PMSF * FR RFT

Technische Daten

Marke
Continental
Profil
ContiWinterContact TS 830 P SSR
Größe
225/45 R18
Breite
225 mm
Querschnitt
45
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
95V
Saison / Einsatz
PKW-Winterreifen
Runflat
ja
EAN
4019238520149

Preisentwicklung

105 €207 €308 €410 € 201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026 380,01 € 138,70 €
Tiefstpreis138,70 € Höchstpreis380,01 € Aktuell279,50 €

Seit Januar 2012 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2012 – 05/2026.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Der neue ContiWinterContact TS 830 P SSR - auf extreme Bremsmanöver vorprogrammiert

Besseres Bremsen auf Schnee

Die hohe Anzahl von Blöcken in der Schulter mit mehr Griffkanten garantiert eine verbesserte Fräswirkung im Schnee und damit eine bessere Verzahnung mit dem Schnee. Dadurch wird eine optimierte Bremsleistung auf Schnee erreicht.

Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen

Die hohe Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximierter Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.

Optimierung auf Fahrsicherheitssysteme

Der ContiWinterContact TS830 ist auf die Wirkungsweise von elektronischen Stabilitätskontrollsystemen (ESP) abgestimmt. Bei Einwirkung von Querkraft steuert ESP selektiv einen Bremseingriff auf ein Rad, um das Fahrzeug zu stabilisieren. Mit Ausrichtung einer maximal möglichen Anzahl von Block- und Lamellenkanten quer zur Fahrtrichtung wird die Bremswirkung des Reifens und somit die Wirkung von ESP optimiert.

SSR

Ein SSR-Reifen (RFT) besitzt eine verstärkte Seitenwand, die im Fall einer Panne die Seitenwand vor dem Zerdrücken schützt. Außerdem stellt sie eine problemlose Weiterfahrt bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h sicher.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801

Zusatzinformationen

ContiWinterContact TS 830 P - der Sicherheitsspezialist für leistungsstarke Fahrzeuge

Hervorragende Bremswirkung auf Eis und nassen Straßen

Die einheitliche Blocksteifigkeit in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl mit maximaler Griffkantenbildung führen zu einer verbesserten Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen.

Bessere Schneetraktion

Die hohe Anzahl von Blöcken und Lamellen in der Schulter des Reifens sorgt für eine hohe Anzahl von Griffkanten und damit für eine bessere Fräswirkung im Schnee.

Hohe Laufleistung

Durch die gleichmäßige Steifigkeitsverteilung und die damit verbundene gleichmäßige Druckverteilung in der Bodenaufstandsfläche hat der ContiWinterContactTM TS 830 P einen gleichmäßigen und geringen Abrieb. Dies führt zu einer verbesserten Laufleistung.

Quelle: Continental ContiWinterContact TS 830 P — weitere Informationen

Continental SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

Das SSR-Prinzip:

Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.

SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile

  • Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
  • Kompatibel mit Standardfelgen
  • Einfache Montage
  • Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter

SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

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