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Continental PremiumContact 6 235/50 R19 99W

EU-Reifenlabel

ENERG Continental 0315641000 235/50 R19 99W C1 ABCDEE ABCDEE 79 dB C Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 79 dB Externes Rollgeräusch
Continental PKW-Sommerreifen

Continental PremiumContact 6

235/50 R19 99W
Alle Reifen in 235/50 R19 ansehen
Artikel-Nr. 0315641000
Runflat SSR RFT MOE EVc

Technische Daten

Marke
Continental
Profil
PremiumContact 6
Größe
235/50 R19
Breite
235 mm
Querschnitt
50
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
99W
Saison / Einsatz
PKW-Sommerreifen
Runflat
ja
EAN
4019238312935

Preisentwicklung

160 €385 €610 €835 € 767,70 € 227,00 €
Tiefstpreis227,00 € Höchstpreis767,70 € Aktuell227,00 €

Seit Februar 2026 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2026 – 05/2026.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
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Continental PremiumContact 6

Hierbei handelt es sich um einen komfortablen Limousinenreifen, der auch für sportliche Pkw´s bestens geeignet ist.

Er bietet neben den guten Umwelteigenschaften auch höchste Sicherheit und Lenkpräzesion.

Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell konnte er durch das neue Design und die Gummimischung, um bis zu 15 Prozent angehoben werden - im Bezug auf:

  • Laufleistung
  • Rollwiederstand
  • Fahrleistungen beim Handling
  • Komfort

Das "Makroblock-Design" verwendet lange Schulterblöcke, die sich gegenseitig abstützen und zusätzliche Griff- und Lenkpräzision für sportliches Handling bieten.

Technische Details:

  • Black Chilli Reifenmischung
  • Force Vectoring Lauffläche
  • Aralon350 Höchstgeschwindkeit

Ab dem Jahr 2017 bietet Continental seinen PremiumContact 6 Sommerreifen in 70 unterschiedlichen Modellen an.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801

Zusatzinformationen

Continental SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

Das SSR-Prinzip:

Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h.

SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile

  • Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades
  • Kompatibel mit Standardfelgen
  • Einfache Montage
  • Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbares Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter

SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

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