Continental SportContact 2 215/40 R18 89W MO FR

Continental ContiSportContact 2 — Sportlicher Hochleistungsreifen älterer Generation

Präzise, direkt und auf den trockenen Untergrund getrimmt: Der ContiSportContact 2 war zu seiner Zeit Continentals Ultra-High-Performance-Reifen für leistungsstarke Limousinen und Sportwagen. Heute ist er eine ältere Generation, die vor allem noch für Klassiker und ältere Fahrzeuge in den passenden Größen gefragt ist.

Fahreigenschaften

Auf trockener Straße überzeugt der Reifen mit präzisem, gut beherrschbarem Fahrverhalten und kräftiger Seitenführung in Kurven. Bei Nässe fällt die Leistung im Vergleich zu modernen Reifen jedoch sichtbar ab — was sich auch im EU-Label widerspiegelt.

Stärken und Schwächen

• plus: direktes, sportliches Lenkgefühl und stabiles Trockenhandling
• plus: in Kundenbewertungen überwiegend gut bewertetes Preis-Leistungs-Verhältnis
• minus: Nasshaftung und Rollwiderstand nach heutigem Maßstab nur durchschnittlich
• minus: Kritik an teils raschem Verschleiß

EU-Label

Ein typisches Beispiel liegt bei Kraftstoffeffizienz E, Nasshaftung C und 71 dB Außengeräusch — Werte, die den Reifen klar als ältere Auslegung kennzeichnen. Bei testberichte.de erreicht das Profil eine Gesamtnote von 1,7 (gut).

Verfügbare Größen

26 lieferbare Varianten von 17 bis 21 Zoll, Breiten 215 bis 295 mm, Geschwindigkeitsindex W und Y (bis 270/300 km/h), Lastindex 89 bis 105. Beispiele: 225/50 R17, 255/40 R19, 265/40 R21. Die direkten Nachfolger sind der SportContact 3 und später der SportContact 5.

Continental — Premium-Reifenhersteller aus Hannover

Continental ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte bereits 1892 als erster deutscher Hersteller Luftreifen für Fahrräder. Mit dem Cord-Reifen (1921) und dem Einstieg in die Serienfertigung von Radialreifen (1960) gehörte Continental immer wieder zu den technischen Vorreitern der Branche. Heute blickt die Marke auf über 150 Jahre Reifenentwicklung zurück.

Konzern und Marktstellung

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, in Europa die Nummer zwei und weltweit die Nummer vier. In der PKW-Erstausrüstung ist das Unternehmen Marktführer: Rund jeder vierte in Europa neu zugelassene Pkw rollt ab Werk auf Continental-Reifen. Darüber hinaus zählt der Konzern zu den größten Automobilzulieferern der Welt und ist auch in der Brems- und Fahrwerkstechnik aktiv. Das Reifensortiment reicht von Pkw- und Transporter- über Lkw- bis zu Industrie-, Zweirad- und Offroad-Reifen.

Technik und Stärken

Continental positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Reifen fallen in unabhängigen Tests von ADAC, Stiftung Warentest, OEAMTC und Fachzeitschriften regelmäßig durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ausgewogenes Handling auf. Charakteristisch sind silicareiche Laufflächenmischungen für guten Grip, durchdachte Profilgeometrien (etwa die 3-D-Rillen der PremiumContact-Reihe) und ein breites Spektrum vom rollwiderstandsoptimierten EcoContact über den Allrounder PremiumContact bis zum sportlichen SportContact. Für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle bietet Continental zahlreiche Modelle als SSR-Notlaufreifen an.

Positionierung

Wer einen Marken-Sommerreifen mit hoher Sicherheitsreserve, langjähriger Entwicklungserfahrung und breiter Erstausrüstungsfreigabe sucht, ist bei Continental gut aufgehoben. Die Marke steht für Verlässlichkeit und ausgewogene Allround-Leistung statt für den niedrigsten Preis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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