Continental SportContact 5 SUV 235/55 R18 100V ContiSeal FR

Continental ContiSportContact 5 SUV — Sportiver UHP-Reifen für leistungsstarke SUVs

Der Continental ContiSportContact 5 SUV ist die SUV-Variante des bewährten ContiSportContact 5. Er richtet sich an sportliche SUVs und leistungsstarke Crossover, die auf der Straße fahrdynamisches Verhalten, kurze Bremswege und präzises Handling fordern.

Eigenschaften & Technik

• Makroblock-Design der Reifenaußenschulter vergrößert die Kontaktfläche bei seitlichen Kräften in der Kurve
• Asymmetrisches Profildesign mit separaten Nässe- und Trocken-Zonen für ausgewogenes Allround-Verhalten
• Zugelassen bis 300 km/h je nach Größe (H, V, W, Y)
• Breites Größenspektrum: 235 bis 295 mm, 18 bis 22 Zoll

Stärken & Schwächen

Belegter Testerfolg: Der ContiSportContact 5 SUV gewann den SUV-Reifentest der Auto Zeitung (Ausgabe 12/2016, Vergleich auf BMW X5, Größe 255/55 R18) und setzte sich dabei gegen sieben Wettbewerber durch. Ab Produktionsdatum DOT 0116 verbesserte Continental die Nässehaftung um ca. 10 %, was mit einem leicht gestiegenen Rollwiderstand (ca. 5 %) einhergeht. Für Gelände ist der Reifen nicht ausgelegt.

Testergebnisse

• Auto Zeitung, Heft 12/2016: Testsieger im SUV-Reifenvergleich (255/55 R18 auf BMW X5 xDrive35i)

Verfügbare Größen

18 bis 22 Zoll, Breiten 235–295 mm, Lastindex 97–112, Geschwindigkeitsindizes H, V, W und Y (bis 210, 240, 270 bzw. 300 km/h). 18 Varianten.

Continental — Premium-Reifenhersteller mit breitem SUV- und Geländeprogramm

Continental gehört zu den erfahrensten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte 1904 als erster Hersteller weltweit Reifen mit Profil. Heute ist Continental der größte Reifenhersteller Deutschlands und weltweit die Nummer vier — mit einem Sortiment, das vom Pkw-Reifen über Van und Lkw bis zu Offroad- und Industriereifen reicht.

SUV- & Geländereifen

Für SUVs, Crossover und Geländefahrzeuge führt Continental eine breit aufgestellte CrossContact-Linie:

• CrossContact LX Sport — straßenorientierter Highway-Reifen für komfortbetonte SUVs und Crossover, Erstausrüster u. a. bei Mercedes, Volvo, Audi
• CrossContact H/T — seit 2023 aktuell; Highway-/Touring-Reifen mit M+S-Bewertung für befestigte und leicht unbefestigte Wege, erhöhte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger
• CrossContact ATR — leichter All-Terrain-Reifen mit straßennahem Charakter und zusätzlicher Offroad-Traktion (Continental TractionPlus-Technologie)
• CrossContact UHP — Ultra High Performance SUV-Reifen für sportliche Hochleistungsmodelle
• CrossContact RX — moderner UHP-SUV-Reifen mit Fokus auf Nasshandling und Präzision
• ContiCrossContact LX 2 — bewährter SUV-Touringreifen mit ausgewogener Straßen- und Geländeperformance
• Conti4x4Contact — kompakter SUV-Reifen für kleine bis mittlere Allradfahrzeuge

Ergänzt wird das Programm durch straßenorientierte Hochleistungsreifen (ContiSportContact 5 SUV, SportContact 6, PremiumContact 6) in XXL-Felgengrößen bis 24 Zoll.

Geschichte / Konzern & Heute

Continental ist ein internationaler Technologiekonzern mit Sitz in Hannover. Neben dem Reifengeschäft ist das Unternehmen einer der größten Automobilzulieferer weltweit (Brems-, Fahrwerks- und Assistenzsysteme). Zum Markenverbund zählen u. a. Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire, Gislaved und Matador.

Positionierung

Continental steht klar im Premium-Segment. Reifen der Marke werden regelmäßig in unabhängigen Tests von ADAC, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport und internationalen Organisationen geprüft und schneiden dabei überwiegend gut ab. Als starker Erstausrüster für BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Volvo und Porsche ist die Marke eng mit der europäischen Automobilindustrie verknüpft. Wer Wert auf ausgereifte Technik, breite Modellauswahl und hohe Sicherheitsreserven legt, ist bei Continental im SUV- und Offroad-Segment gut aufgehoben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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