Continental WinterContact TS 830 P 215/60 R16 99H ContiSeal

Continental ContiWinterContact TS 830 P — vielfacher Testsieger im Premiumsegment

Testleistung

Der ContiWinterContact TS 830 P gehört zu den meistgetesteten Premium-Winterreifen seiner Zeit — und zu den erfolgreichsten. Beim sport-auto-Winterreifentest wurde er Testsieger vor dem Michelin Pilot Alpin PA4 und erreichte auf Schnee 99 von 100 möglichen Punkten sowie Bestwerte auf nasser Fahrbahn. Auch in der Auswertung von über zwölf Profitests (2009 bis 2012) landete er im Schnitt auf Platz 2 und gilt damit als souveräner Allrounder.

Stärken und Schwächen

Stärken:

• Ausgezeichnete Schneetraktion und starke Bremsleistung auf Eis
• Gute Nasshaftung und hohe Aquaplaning-Sicherheit
• Komfortabler, geräuscharmer Lauf für einen Winterreifen
• Gute Laufleistung und Profilabnutzung

Schwächen:

• Etwas vages Trockengefühl bei wärmeren Temperaturen
• Vereinzelt Berichte über Sägezahnverschleiß

Technik

Der TS 830 P ist ein UHP-Winterreifen (Ultra High Performance) mit ungerichtetem Profil und dichtem Lamellenfeld für Schnee- und Eisgriff. Die EU-Label-Werte liegen je nach Größe typischerweise bei Energieeffizienz C bis D, Nassgriff C bis D und einem Rollgeräusch von rund 72 bis 73 dB.

Einordnung

Ein Premium-Winterreifen für Limousinen und sportliche Fahrzeuge mit breitem Größenangebot. Auch wenn die Nachfolger (TS 850 P, TS 870 P) inzwischen weiterentwickelt sind, bleibt der TS 830 P für viele Größen eine sichere, testbewährte Wahl.

Verfügbare Größen

Im Katalog sind 61 Größen in 15 bis 21 Zoll gelistet, Breiten 195 bis 305 mm. Geschwindigkeitssymbole T, H, V und W (bis 270 km/h), Lastindex 87 bis 112. Beispielgrößen: 195/65 R15, 255/55 R18, 255/50 R21.

Continental — deutscher Premium-Reifenhersteller mit langer Winterreifen-Tradition

Continental wurde 1871 in Hannover gegründet, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Vollgummireifen für Fahrräder und Kutschen. Damit gehört das Unternehmen zu den ältesten Reifenherstellern der Welt. Beim Winterreifen war Continental früh vorn: Bereits 1934 entwickelte der Hersteller einen der weltweit ersten Reifen speziell für Schnee und Kälte — eine Erfahrung von inzwischen mehr als 90 Jahren.

Konzern und Stellung heute

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, die Nummer zwei in Europa und die Nummer vier weltweit. Eine Besonderheit: Das Unternehmen ist zugleich großer Zulieferer und Systemlieferant der Automobilindustrie und damit der einzige Reifenhersteller mit dieser Doppelrolle. Reifen tragen entsprechend oft Original-Freigaben von Fahrzeugherstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz oder Ford.

Technik und Stärken

Continental-Winterreifen setzen auf kältetaugliche Silica-Gummimischungen, dichte Lamellenfelder für Schnee- und Eisgriff sowie auf kurze Brems- und Aquaplaning-Wege. In unabhängigen Winterreifentests schneiden die WinterContact-Modelle regelmäßig im Spitzenfeld ab — der ContiWinterContact TS 830 P etwa wurde Testsieger beim sport-auto-Winterreifentest.

Positionierung

Die WinterContact- und ContiWinterContact-Reihen sind im Premiumsegment angesiedelt. Sie richten sich an Fahrer, die maximale Sicherheit bei Nässe, Schnee und Eis suchen und dafür einen Aufpreis gegenüber Budgetmarken in Kauf nehmen. Vom Kleinwagen über leistungsstarke Limousinen und SUV bis zum Transporter (Vanco/VanContact) deckt das Programm nahezu jeden Bedarf ab. Wer Wert auf belegte Testleistung, Markenfreigaben und ausgewogene Allround-Eigenschaften legt, findet bei Continental eine der etabliertesten Adressen im Winterreifenmarkt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

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