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Continental WinterContact TS 850 P SSR 225/45 R18 95H

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 479628 Continental 0353907000 225/45 R18 95H C1 ABCDDE ABCCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • D Kraftstoffeffizienz
  • C Nasshaftung
  • 72 dB Externes Rollgeräusch
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Continental PKW-Winterreifen

Continental WinterContact TS 850 P SSR 225/45 R18 95H MOE FR RFT

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Artikel-Nr. 0353907000
RunflatKennzeichnung RunflatRunflat = Reifen mit Notlaufeigenschaften — eingeschränkte Weiterfahrt bei Druckverlust möglich ❄ 3PMSFKennzeichnung 3PMSF3PMSF = Schneeflockensymbol (3 Peak Mountain Snowflake) — geprüft wintertauglich MOE FR RFTKennzeichnung MOE FR RFTMOE = Erstausrüstung Mercedes-Benz, mit NotlaufeigenschaftenFR = Felgenschutz (Felgenrippe)RFT = Run-Flat — Reifen mit Notlaufeigenschaften

Auf einen Blick

Marke
Continental
Profil
WinterContact TS 850 P SSR
Größe
225/45 R18
Breite
225 mm
Querschnitt
45
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
95H
Saison / Einsatz
PKW-Winterreifen
Runflat
ja
EAN
4019238640281

Preisentwicklung

135 €158 €182 €205 € 20182020202220242026 194,70 € 144,00 €
Tiefstpreis144,00 € Höchstpreis194,70 € Aktuell158,60 €

Seit Juli 2016 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 07/2016 – 07/2026.

Den Continental WinterContact TS 850 P SSR 225/45 R18 95H MOE FR RFT mit Notlaufeigenschaften (Runflat) können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 158,60 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz D und Nasshaftung C bei 72 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Continental WinterContact TS 850 P SSR — Premium-Winterreifen mit Runflat

Der WinterContact TS 850 P SSR ist die Runflat-Ausführung des bewährten Premium-Winterreifens TS 850 P. Das Kürzel SSR steht für Self Supporting Runflat: eine selbsttragende, verstärkte Seitenwand, die bei einem Druckverlust den Reifen stützt, sodass er nicht zwischen Felge und Fahrbahn zusammengedrückt wird.

Was die Runflat-Technik bringt

Nach einer Panne kann ein Fahrzeug mit SSR-Reifen die Fahrt kontrolliert fortsetzen — herstellerseitig bis etwa 80 km bei reduziertem Tempo, bis eine Werkstatt erreicht ist. Das macht ein Reserverad oft entbehrlich. Voraussetzung ist in der Regel ein Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS), da der schleichende Druckverlust am Reifen selbst kaum spürbar ist.

Wintereigenschaften

Bei Profil und Gummimischung entspricht der SSR dem TS 850 P. Die Technologien S-GRIP, PrecisionPlus, PowerSipes und ActiveBand sorgen für Schneetraktion, stabiles Handling und kurze Bremswege; der Reifen ist mit M+S und 3PMSF-Alpine-Symbol voll wintertauglich. Wie das Basismodell liegt seine Stärke in der Nasshaftung bei Kälte. Runflat-Reifen rollen prinzipbedingt etwas härter ab als konventionelle Pneus.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 2 Varianten von 18 bis 19 Zoll, Breiten 225 bis 235 mm, Geschwindigkeitsklasse H, Lastindex 95 bis 101. Beispielgrößen: 225/45 R18, 235/55 R19 — typische Dimensionen für Fahrzeuge mit ab Werk verbauten Runflat-Reifen.

Continental — deutscher Premium-Reifenhersteller mit langer Winterreifen-Tradition

Continental wurde 1871 in Hannover gegründet, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Vollgummireifen für Fahrräder und Kutschen. Damit gehört das Unternehmen zu den ältesten Reifenherstellern der Welt. Beim Winterreifen war Continental früh vorn: Bereits 1934 entwickelte der Hersteller einen der weltweit ersten Reifen speziell für Schnee und Kälte — eine Erfahrung von inzwischen mehr als 90 Jahren.

Konzern und Stellung heute

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, die Nummer zwei in Europa und die Nummer vier weltweit. Eine Besonderheit: Das Unternehmen ist zugleich großer Zulieferer und Systemlieferant der Automobilindustrie und damit der einzige Reifenhersteller mit dieser Doppelrolle. Reifen tragen entsprechend oft Original-Freigaben von Fahrzeugherstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz oder Ford.

Technik und Stärken

Continental-Winterreifen setzen auf kältetaugliche Silica-Gummimischungen, dichte Lamellenfelder für Schnee- und Eisgriff sowie auf kurze Brems- und Aquaplaning-Wege. In unabhängigen Winterreifentests schneiden die WinterContact-Modelle regelmäßig im Spitzenfeld ab — der ContiWinterContact TS 830 P etwa wurde Testsieger beim sport-auto-Winterreifentest.

Positionierung

Die WinterContact- und ContiWinterContact-Reihen sind im Premiumsegment angesiedelt. Sie richten sich an Fahrer, die maximale Sicherheit bei Nässe, Schnee und Eis suchen und dafür einen Aufpreis gegenüber Budgetmarken in Kauf nehmen. Vom Kleinwagen über leistungsstarke Limousinen und SUV bis zum Transporter (Vanco/VanContact) deckt das Programm nahezu jeden Bedarf ab. Wer Wert auf belegte Testleistung, Markenfreigaben und ausgewogene Allround-Eigenschaften legt, findet bei Continental eine der etabliertesten Adressen im Winterreifenmarkt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

Customerservice_Tires@conti.de

continental-reifen.de

+4951193801

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