Continental WinterContact TS 860 S 295/30 R22 103W MGT

Continental WinterContact TS 860 S — sportlicher UHP-Winterreifen

Wer ein leistungsstarkes Fahrzeug winterfest machen will, findet im WinterContact TS 860 S einen Ultra-High-Performance-Winterreifen, der die Abstimmung bewusst Richtung Trockenperformance verschiebt. Gegenüber dem Vorgänger TS 850 P liefert das S-Modell ein sportlicheres, präziseres Lenkgefühl und ein Trockenverhalten, das fast an einen Sommerreifen heranreicht.

Testbild

In unabhängigen Vergleichen schlug sich der Reifen ordentlich: Bei Tyre Reviews (2020, 205/55 R16) reichte es für Platz 3 von 19, bei AutoBild Sportscars (2019, 255/35 R19) für Platz 4 von 12. Die Tester loben

• starken Grip auf nasser Straße und sicheres Handling bei Kälte,
• gute Schnee- und Eistraktion mit progressivem Grenzverhalten,
• die sportliche Präzision auf trockener Piste.

Als Grenzen werden ein teils begrenzter seitlicher Nassgriff in Kurven, etwas längere Nassbremswege als die Besten und der höhere Anschaffungspreis genannt.

Wintereignung

Der TS 860 S trägt das 3PMSF-Alpine-Symbol (und M+S) und ist damit gesetzlich wintertauglich. EU-Label-Nassgriff liegt je nach Größe bei Klasse C, in größeren Dimensionen bei B. Inzwischen wurde er vom TS 870 P abgelöst.

Verfügbare Größen

Lieferbar in 133 Varianten von 16 bis 22 Zoll, Breiten 195 bis 325 mm, Geschwindigkeitsklassen H, V, W und Y, Lastindex 89 bis 117. Beispielgrößen: 195/60 R16, 235/35 R20, 325/35 R22 — von der sportlichen Mittelklasse bis zum schweren Performance-SUV.

Continental — deutscher Premium-Reifenhersteller mit langer Winterreifen-Tradition

Continental wurde 1871 in Hannover gegründet, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Vollgummireifen für Fahrräder und Kutschen. Damit gehört das Unternehmen zu den ältesten Reifenherstellern der Welt. Beim Winterreifen war Continental früh vorn: Bereits 1934 entwickelte der Hersteller einen der weltweit ersten Reifen speziell für Schnee und Kälte — eine Erfahrung von inzwischen mehr als 90 Jahren.

Konzern und Stellung heute

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, die Nummer zwei in Europa und die Nummer vier weltweit. Eine Besonderheit: Das Unternehmen ist zugleich großer Zulieferer und Systemlieferant der Automobilindustrie und damit der einzige Reifenhersteller mit dieser Doppelrolle. Reifen tragen entsprechend oft Original-Freigaben von Fahrzeugherstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz oder Ford.

Technik und Stärken

Continental-Winterreifen setzen auf kältetaugliche Silica-Gummimischungen, dichte Lamellenfelder für Schnee- und Eisgriff sowie auf kurze Brems- und Aquaplaning-Wege. In unabhängigen Winterreifentests schneiden die WinterContact-Modelle regelmäßig im Spitzenfeld ab — der ContiWinterContact TS 830 P etwa wurde Testsieger beim sport-auto-Winterreifentest.

Positionierung

Die WinterContact- und ContiWinterContact-Reihen sind im Premiumsegment angesiedelt. Sie richten sich an Fahrer, die maximale Sicherheit bei Nässe, Schnee und Eis suchen und dafür einen Aufpreis gegenüber Budgetmarken in Kauf nehmen. Vom Kleinwagen über leistungsstarke Limousinen und SUV bis zum Transporter (Vanco/VanContact) deckt das Programm nahezu jeden Bedarf ab. Wer Wert auf belegte Testleistung, Markenfreigaben und ausgewogene Allround-Eigenschaften legt, findet bei Continental eine der etabliertesten Adressen im Winterreifenmarkt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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