Cooper Discoverer ATT 225/55 R17 101H

Cooper Discoverer ATT — All-Terrain für SUV und 4x4

Der Discoverer ATT ist ein All-Terrain-Reifen für SUV und Geländewagen. Er verbindet straßentaugliche Laufruhe mit Reserven abseits befestigter Wege — die robuste Konstruktion zielt auf Fahrer, die Asphalt, Schotter und leichtes Gelände mischen.

Stärken im Überblick

Diese Werte stammen aus Nutzerbewertungen bei Tyre Reviews (Gesamtscore 7,5/10, 5 Reviews). Besonders gelobt werden die Offroad-Traktion auf Stein, Kies und Wurzeln, die Durchstichfestigkeit der Karkasse und ein für die Gattung niedriger Rollwiderstand. Die sehr hohe Verschleißnote deutet auf gute Laufleistung hin.

Grenzen

• Winter: Schnee- und Eistraktion fallen schwächer aus; eine 3PMSF-Winterfreigabe ist für dieses Profil nicht ausgewiesen — für echten Wintereinsatz nicht die erste Wahl.
• Geräusch: Bei bestimmten Geschwindigkeiten kann das grobstollige Profil hörbar werden.

Verfügbare Größen

Wir führen den Discoverer ATT in 8 Varianten: 16 bis 18 Zoll, Breiten 215 bis 235 mm, Geschwindigkeitsindex H, Tragfähigkeit 98 bis 104 — etwa 215/65 R16, 225/55 R17 oder 235/55 R18.

Fazit: ein robuster All-Terrain-Reifen mit starker Trocken- und Offroad-Performance sowie hoher Laufleistung — für ganzjährig kompromisslosen Schnee-Einsatz aber nur eingeschränkt geeignet.

Cooper — amerikanischer Reifenspezialist im Goodyear-Konzern

Cooper ist eine traditionsreiche US-amerikanische Reifenmarke mit Wurzeln bis ins Jahr 1914. Die Anfänge liegen in Akron/Ohio, wo das Unternehmen zunächst Flickmaterial und Reparatursätze herstellte. 1922 zog der Betrieb nach Findlay/Ohio um — dort sitzt Cooper bis heute. Das markante Cooper-Oval, benannt nach dem früheren Firmenlenker Ira J. Cooper, wurde 1941 erstmals als Markenzeichen registriert.

Konzern und Heute

Über Jahrzehnte war Cooper ein eigenständiger, börsennotierter Hersteller und wuchs zum fünftgrößten Reifenproduzenten Nordamerikas heran. Im Februar 2021 kündigte Goodyear die Übernahme an; sie wurde im Juni 2021 abgeschlossen. Seitdem ist Cooper eine Goodyear-Tochter — der Hauptsitz in Findlay und die Marke bleiben erhalten. Zum Markenverbund gehören außerdem Avon Tyres (seit 1997), Mastercraft, Mickey Thompson, Roadmaster, Dean und Starfire.

Technik und Stärken

Traditionell ist Cooper auf den Ersatzmarkt ausgerichtet, also auf Nachrüstreifen, weniger auf Werks-Erstausrüstung. Eine besondere Kompetenz liegt im Segment Light Truck und SUV, etwa bei den robusten All-Terrain-Reifen der Discoverer-Familie. Im PKW-Bereich reicht das Sommerprogramm vom leisen, sparsamen Budget-Reifen bis zum sportlichen Ultra-High-Performance-Profil mit guter Nassbremsleistung.

Positionierung

In Tests bewegt sich Cooper meist im Preis-Leistungs-orientierten Mittelfeld: solide, oft komfortabel und leise, mit fairem Preis — bei Spitzendisziplinen wie Trockengrip und Verschleiß aber nicht immer auf Premium-Niveau. Für Fahrer, die zuverlässige Alltagsreifen ohne Premium-Aufschlag suchen, ist Cooper eine bodenständige Wahl — und gehört nun zur technischen Basis eines der weltweit führenden Reifenkonzerne.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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