CST Stag, CU-58 (225/80R14) 29x9.00R14 58M TL Front

CST Stag CU-58 (225/80R14) — höher bauender Allround-Radialreifen fürs Quad

Mit der Größe 29x9.00R14 (metrisch 225/80R14, Kennung 58M) deckt der CST Stag CU-58 das obere Durchmesserende seiner schmalen Achsmaße ab. Der größere Außendurchmesser von rund 29 Zoll erhöht die Bodenfreiheit und das Überrollverhalten über Hindernisse — praktisch für Arbeits- und Tourenquads im welligen Gelände.

Worauf der Stag ausgelegt ist

Der Stag ist CSTs All-Terrain-Allrounder: ein Profil für gemischten Untergrund statt für eine einzige Disziplin. Kennzeichnend ist das nicht laufrichtungsgebundene Stollenmuster mit alternierenden, hakenförmigen Mittelblöcken. Diese verzahnen sich mit losem Boden und schieben Erde sowie Schlamm beim Abrollen selbsttätig aus dem Profil — das hält den Grip auf wechselndem Terrain stabiler als ein zugesetztes Profil.

Konstruktion

• Radialbauweise mit 6-PR-Tragfähigkeit (Ply Rating)
• Karkasse schluckt laut Hersteller Steine, Wurzeln und Stöße für ruhigen Lauf
• Schlauchlos (tubeless)
• Geschwindigkeitsindex M (bis 130 km/h); die Stag-Radialserie ist in mehreren Größen E4-genehmigt

Grenzen

Als Allround-Profil ist der Stag bei tiefem Schlamm oder im sportlichen Renneinsatz spezialisierten Mud- bzw. MX-Reifen unterlegen. Die endgültige Eintragung für den Straßenbetrieb richtet sich nach den Fahrzeugpapieren.

Verfügbare Größe

Diese Position umfasst die genannte Einzelgröße. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten zu diesem Profil liegen nicht vor; die Beschreibung folgt der Herstellerpositionierung und den Stammdaten.

CST — Quad- und ATV-Reifen von Cheng Shin Tire

CST ist die Kurzform von Cheng Shin Tire, einem der weltweit größten Reifenhersteller mit Stammsitz in Taiwan (Cheng Shin Rubber Ind. Co.). Der Konzern ist traditionell im Zweirad-, Fahrrad- und Powersports-Bereich verwurzelt und beliefert diese Segmente in großer Breite. Unter der Marke CST bündelt Cheng Shin sein Sortiment für ATVs, Quads und Side-by-Sides (UTVs).

Sortiment in dieser Rubrik

Den Einstieg ins ATV-Geschäft machte CST mit den Modellen Ambush, Ancla und Abuzz; später kamen unter anderem Wild Thang, Behemoth, Stag und Dingo hinzu. Das Programm deckt die üblichen Einsatzklassen ab:

• Utility / All-Terrain (Abuzz CU-01/CU-02, Ancla, Stryder) — Mischprofile für Arbeit und gemischtes Gelände
• Sport / Cross (Ambush, Pulse) — aggressivere, oft laufrichtungsgebundene Profile
• Mud / Schlamm (Wild Thang) — weit geöffnete Stollen zur Selbstreinigung
• Radial-Utility (Apache CU-AT, Behemoth CU-08, Stag CU-58, Dingo CU-47) — stahlgürtelte Radialkonstruktionen mit ruhigerem Lauf auf Hardpack

Viele Diagonalprofile tragen die Kennung NHS (Not Highway Service, also reiner Geländeeinsatz) oder einen niedrigen Lastindex mit Geschwindigkeitssymbol; die Radialserien sind teils straßentauglicher ausgelegt und in metrischer Ersatzgröße angegeben.

Positionierung

CST positioniert sich im Einstiegs- bis Mittelklassesegment: solide, robuste und vergleichsweise günstige Reifen mit breiter Größenabdeckung, die als Erstausrüstung und Nachrüstung für Quads und ATVs weit verbreitet sind. Premium-Anspruch wie bei Maxxis (der Schwestermarke aus demselben Konzern) erhebt CST nicht — der Reiz liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und der großen Modell- und Größenvielfalt. Belastbare, breit abgesicherte Vergleichstests speziell für ATV-Reifen sind selten; die Einordnung stützt sich daher auf Herstellerangaben und Fachhandelsbeschreibungen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0