CST Stryder, CS-05 (205/75-14) 26x8.00-14 47N TL Front

CST Stryder, CS-05 (205/75-14) — straßentauglicher Frontreifen im 14-Zoll-Format

Diese Position des CST Stryder CS-05 trägt die Größe 26x8.00-14 (metrisch 205/75-14, Kennung 47N) auf der 14-Zoll-Felge. Als Frontprofil der Stryder-Serie ist sie für Quads und ATVs gedacht, die überwiegend auf Straße und befestigten Wegen bewegt werden.

Was den Stryder ausmacht

Im Unterschied zu den geländeorientierten CST-Profilen ist der Stryder ein sportlicher Straßenreifen. Das streamline-Laufflächendesign sorgt nach Herstellerangabe für rasche Wasserableitung und damit für mehr Sicherheit und Kontrolle bei Nässe. CST hebt außerdem eine gute Traktionskontrolle und Laufleistung hervor. Die Serie ist achsspezifisch ausgelegt: CS-05 vorne, der breitere CS-06 hinten.

Aufbau und Zulassung

• 6 PR (Ply Rating), schlauchlos (tubeless)
• Profiltiefe 8,5 mm
• E4-Straßenzulassung
• Geschwindigkeitsindex N (bis 140 km/h)

Verfügbare Größe

Für Schlamm, loses Gelände oder Renneinsatz ist dieses Straßenprofil nicht ausgelegt. Die konkrete Eintragung am Fahrzeug richtet sich nach den Fahrzeugpapieren. Breit abgesicherte unabhängige Testergebnisse zu diesem Profil liegen nicht vor; die Beschreibung folgt der Herstellerpositionierung und den Stammdaten.

CST — Quad- und ATV-Reifen von Cheng Shin Tire

CST ist die Kurzform von Cheng Shin Tire, einem der weltweit größten Reifenhersteller mit Stammsitz in Taiwan (Cheng Shin Rubber Ind. Co.). Der Konzern ist traditionell im Zweirad-, Fahrrad- und Powersports-Bereich verwurzelt und beliefert diese Segmente in großer Breite. Unter der Marke CST bündelt Cheng Shin sein Sortiment für ATVs, Quads und Side-by-Sides (UTVs).

Sortiment in dieser Rubrik

Den Einstieg ins ATV-Geschäft machte CST mit den Modellen Ambush, Ancla und Abuzz; später kamen unter anderem Wild Thang, Behemoth, Stag und Dingo hinzu. Das Programm deckt die üblichen Einsatzklassen ab:

• Utility / All-Terrain (Abuzz CU-01/CU-02, Ancla, Stryder) — Mischprofile für Arbeit und gemischtes Gelände
• Sport / Cross (Ambush, Pulse) — aggressivere, oft laufrichtungsgebundene Profile
• Mud / Schlamm (Wild Thang) — weit geöffnete Stollen zur Selbstreinigung
• Radial-Utility (Apache CU-AT, Behemoth CU-08, Stag CU-58, Dingo CU-47) — stahlgürtelte Radialkonstruktionen mit ruhigerem Lauf auf Hardpack

Viele Diagonalprofile tragen die Kennung NHS (Not Highway Service, also reiner Geländeeinsatz) oder einen niedrigen Lastindex mit Geschwindigkeitssymbol; die Radialserien sind teils straßentauglicher ausgelegt und in metrischer Ersatzgröße angegeben.

Positionierung

CST positioniert sich im Einstiegs- bis Mittelklassesegment: solide, robuste und vergleichsweise günstige Reifen mit breiter Größenabdeckung, die als Erstausrüstung und Nachrüstung für Quads und ATVs weit verbreitet sind. Premium-Anspruch wie bei Maxxis (der Schwestermarke aus demselben Konzern) erhebt CST nicht — der Reiz liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und der großen Modell- und Größenvielfalt. Belastbare, breit abgesicherte Vergleichstests speziell für ATV-Reifen sind selten; die Einordnung stützt sich daher auf Herstellerangaben und Fachhandelsbeschreibungen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0