CST Stryder, CS-06 (255/40-10) 18x10.00-10 37N TL Rear

CST Stryder CS-06 (255/40-10) — kleiner Onroad-Hinterreifen in 10 Zoll

Diese Position des CST Stryder CS-06 steht für die Größe 18x10.00-10 (metrisch 255/40-10) mit der Kennung 37N auf 10-Zoll-Felge. Das CS-06 ist die Hinterrad-Auslegung der Stryder-Serie von CST (Cheng Shin) — einer Onroad-Baureihe für straßentaugliche Quads und ATVs.

Profil und Konstruktion

Der Stryder ist ein Straßenreifen mit gleichmäßigem Laufflächenmuster und fließenden Längsrillen. Das „Streamline"-Profil leitet nach Herstellerangabe Wasser zügig ab und unterstützt so kontrollierten Geradeauslauf. Die Bauweise ist 6 PR und schlauchlos (tubeless). Mit Breite 18x10.00 sitzt der Reifen hinten und überträgt Antrieb und Last. Die Kennung 37N (N = bis 140 km/h) verweist auf eine Traglast für leichte Fahrzeuge.

Einordnung

Stärken zeigt der Stryder auf Asphalt und festen Wegen, nicht im tiefen Gelände — dort sind Stollenreifen klar überlegen. Mehrere Stryder-Größen werden im Fachhandel mit E-Kennzeichnung geführt; ob diese Größe am Fahrzeug eingetragen ist, entscheidet der Fahrzeugschein.

Verfügbare Größe

Diese Katalogposition umfasst genau dieses eine Maß; die übrigen Stryder-Größen sind separat gelistet. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten liegen nicht vor; die Beschreibung stützt sich auf Herstellerangaben und Katalog-Stammdaten.

CST — Quad- und ATV-Reifen von Cheng Shin Tire

CST ist die Kurzform von Cheng Shin Tire, einem der weltweit größten Reifenhersteller mit Stammsitz in Taiwan (Cheng Shin Rubber Ind. Co.). Der Konzern ist traditionell im Zweirad-, Fahrrad- und Powersports-Bereich verwurzelt und beliefert diese Segmente in großer Breite. Unter der Marke CST bündelt Cheng Shin sein Sortiment für ATVs, Quads und Side-by-Sides (UTVs).

Sortiment in dieser Rubrik

Den Einstieg ins ATV-Geschäft machte CST mit den Modellen Ambush, Ancla und Abuzz; später kamen unter anderem Wild Thang, Behemoth, Stag und Dingo hinzu. Das Programm deckt die üblichen Einsatzklassen ab:

• Utility / All-Terrain (Abuzz CU-01/CU-02, Ancla, Stryder) — Mischprofile für Arbeit und gemischtes Gelände
• Sport / Cross (Ambush, Pulse) — aggressivere, oft laufrichtungsgebundene Profile
• Mud / Schlamm (Wild Thang) — weit geöffnete Stollen zur Selbstreinigung
• Radial-Utility (Apache CU-AT, Behemoth CU-08, Stag CU-58, Dingo CU-47) — stahlgürtelte Radialkonstruktionen mit ruhigerem Lauf auf Hardpack

Viele Diagonalprofile tragen die Kennung NHS (Not Highway Service, also reiner Geländeeinsatz) oder einen niedrigen Lastindex mit Geschwindigkeitssymbol; die Radialserien sind teils straßentauglicher ausgelegt und in metrischer Ersatzgröße angegeben.

Positionierung

CST positioniert sich im Einstiegs- bis Mittelklassesegment: solide, robuste und vergleichsweise günstige Reifen mit breiter Größenabdeckung, die als Erstausrüstung und Nachrüstung für Quads und ATVs weit verbreitet sind. Premium-Anspruch wie bei Maxxis (der Schwestermarke aus demselben Konzern) erhebt CST nicht — der Reiz liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis und der großen Modell- und Größenvielfalt. Belastbare, breit abgesicherte Vergleichstests speziell für ATV-Reifen sind selten; die Einordnung stützt sich daher auf Herstellerangaben und Fachhandelsbeschreibungen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0