Debica Frigo SUV 255/55 R18 109H

Debica Frigo SUV — Auslaufender SUV-Winterreifen im Großformat

Der Frigo SUV ist der Vorgänger des aktuellen Frigo 2 SUV aus Debicas Winter-SUV-Linie. Im Shop wird er noch in der Größe 255/55 R18 geführt; das Modell befindet sich im Auslauf und ist nur noch als Restbestand verfügbar. Nachfolger ist der Frigo 2 SUV.

Eigenschaften & Technik

• Winterkennung 3PMSF (gesetzlich wintertauglich in DE seit 10/2024) und M+S
• Verstärkte Bauweise (XL) für schwere SUV und Allradfahrzeuge
• Geschwindigkeitsindex H (max. 210 km/h)
• Profildesign für SUV-typische Lasten ausgelegt; nach verfügbaren Produktinformationen vergleichbar mit dem Nachfolger Frigo 2 SUV (Welllamellen, V-Hauptrille)

Stärken & Schwächen

Unabhängige Tests dieses Modells durch ADAC, AutoBild Allrad oder vergleichbare Organisationen sind nicht bekannt. Belastbare Vergleichsdaten zu Schnee-, Nass- oder Trockenleistung liegen nicht vor. Kunden, die eine neue Bereifung planen, sollten den Nachfolger Frigo 2 SUV berücksichtigen, der weiterhin aktiv vertrieben wird.

EU-Reifenlabel

Werte für 255/55 R18 109H XL; Quelle: Händlerdaten, abgerufen 2026-06-21.

Verfügbare Größen

Nur 255/55 R18, Lastindex 109 XL, Geschwindigkeitsindex H. Auslaufmodell; keine weiteren Größen im Shop.

Debica — Goodyear-Tochter mit SUV-Winterreifen für das mittlere Preissegment

Debica ist eine polnische Reifenmarke mit Geschichte seit 1937, die seit 1995 zum Goodyear-Konzern gehört. Im Segment der SUV- und 4x4-Winterreifen bietet die Marke ein schlankes, klar strukturiertes Programm mit dem Frigo 2 SUV als aktuellem Modell.

SUV- & Geländewinterreifen

Debicans SUV-Winterlinie besteht aus dem Frigo 2 SUV als laufendem Modell und dem Vorgänger Frigo SUV (Restbestände, eingestellt). Beide tragen die gesetzlich vorgeschriebene Winterkennung 3PMSF (Schneeflocke im Bergpiktogramm) sowie M+S und sind damit in Deutschland auf winterlich glatten Straßen zulassungskonform (gültig seit Oktober 2024 für die 3PMSF-Pflicht bei Winterbedingungen). Der Frigo 2 SUV ist als Verstärkungsreifen (XL) ausgelegt und deckt Fahrzeuge von Kompakt-SUV bis schweren Allradlern ab.

Geschichte / Konzern & Heute

Debica wurde 1937 auf Initiative der polnischen Regierung in der gleichnamigen Stadt gegründet; 1939 lief der erste Reifen vom Band. Nach Jahrzehnten als staatliches Unternehmen unter dem Namen Stomil Debica übernahm Goodyear 1995 die Mehrheitsbeteiligung. Seither ist das Werk in Debica das größte Goodyear-Produktionswerk in Europa und beliefert rund 60 Länder. Der Konzernrückhalt ermöglicht Zugang zu Profil- und Mischungstechnologien aus dem Goodyear-Entwicklungszentrum, die angepasst an die niedrigere Preisklasse in die Debica-Modelle einfließen.

Positionierung

Debica positioniert sich als Qualitätsmarke im unteren Preissegment — günstiger als Goodyear, technisch aber auf einem abgesicherten Niveau. In unabhängigen Pkw-Winterreifentests (ADAC, ÖAMTC) liegen Debica-Modelle typisch im befriedigenden Mittelfeld, mit erkennbaren Stärken auf Schnee und geringem Verschleiß sowie Abstrichen beim Nass- und Trockenhandling gegenüber Premiumwettbewerbern. Spezifische Vergleichstests der SUV-Winterlinie durch unabhängige Organisationen lagen zum Redaktionszeitpunkt nicht vor.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

info@goodyear.de

+49 (0)6181-68-01