Debica Passio 135/80 R13 70T

Debica Passio — kleiner Sommerreifen für Klassiker und Kleinwagen

Für Kleinwagen und Klassiker wie Fiat 500 und 126 ist der Passio gemacht: Debicas Sommerreifen deckt in diesem Shop die ganz kleinen Dimensionen von 12 bis 13 Zoll in der schmalen Breite 135 mm ab. Die Größen 135/80 R12 und 135/80 R13 sind typische Vertreter dieses Segments.

Konstruktion

Das Profil setzt auf breite, durchgehende Längsrillen mit offenen Schulterbereichen, die Wasser schnell aus der Aufstandsfläche führen. Radiale Schulterrillen sollen den Grip verbessern, versetzt angeordnete Profilblöcke reduzieren das Abrollgeräusch und sorgen für ruhigen Lauf. Das ist solide Standardtechnik für den Einsatzzweck — keine Hochleistungsauslegung, sondern ein zuverlässiger Alltags- und Ersatzreifen.

Einordnung

Als Teil des Goodyear-Konzerns positioniert sich Debica klar im Preis-Leistungs-Segment. Für den Passio in diesen kleinen Größen gibt es kaum unabhängige Tests, da die Dimensionen selten in Testfeldern vertreten sind. Er ist daher als günstiger, praxistauglicher Sommerreifen für leichte Fahrzeuge zu verstehen, nicht als Performance-Reifen. Wer für einen Kleinwagen oder einen Klassiker einen preiswerten T-Reifen sucht, liegt hier richtig.

Verfügbare Größen

• Zoll: 12 bis 13
• Breite: 135 mm
• Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)
• Lastindex: 70 bis 72
• Beispielgrößen: 135/80 R12, 135/80 R13
• Varianten im Sortiment: 2

Debica — die Preis-Leistungs-Marke aus dem Goodyear-Konzern

Debica ist eine polnische Reifenmarke mit langer Tradition: Die Produktion begann bereits im März 1939 in der namensgebenden Stadt Debica. Anfangs lag der Schwerpunkt auf Pkw- und Transporterreifen, später kamen Lkw-, Landwirtschafts- und Fahrradreifen hinzu.

Konzern und Werk heute

Seit 1995 gehört Debica zur Goodyear Tire & Rubber Company. Mit der Übernahme erhielt der Hersteller Zugriff auf die Entwicklungs- und Fertigungstechnik des US-Konzerns. Das Werk in Debica ist heute die größte der elf Goodyear-Fabriken in Europa und zählt zu den drittgrößten der rund 85 Konzernstandorte weltweit. Die Reifen werden in Polen sowie in rund 60 Ländern auf sechs Kontinenten verkauft, darunter Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und die USA.

Technik und Ausrichtung

Debica nutzt Konstruktionsprinzipien aus dem Goodyear-Umfeld: asymmetrische Laufflächenprofile, vier breite Längsrillen zur Wasserableitung und auf Laufleistung ausgelegte Gummimischungen. Die Marke positioniert sich klar im Preis-Leistungs-Segment — nicht als Premium-Anbieter, sondern als günstige Alternative für kostenbewusste Fahrer, die dennoch auf eine Konzern-Herkunft Wert legen.

In unabhängigen Tests (etwa ADAC) landen Debica-Sommerreifen üblicherweise im befriedigenden Bereich. Wiederkehrende Stärke ist das Verschleißverhalten (teils mit sehr guten Einzelnoten und langer prognostizierter Laufleistung) sowie ein günstiger Anschaffungspreis; typische Grenzen liegen im Nassgriff und in der letzten Schärfe beim Lenkansprechen. Wer einen soliden, langlebigen Alltagsreifen zum kleinen Preis sucht und keine Premium-Bestwerte erwartet, findet bei Debica ein stimmiges Angebot.

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