Mofa-Moped-Roller
Dunlop S-SLK S 100/90-12 NHS TL
Alle Größen des Dunlop S-SLK S ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Dunlop
- Profil
- S-SLK S
- Größe
- 100/90-12
- Breite
- 100 mm
- Querschnitt
- 90
- Felgendurchmesser
- 12 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- NHS
- Saison / Einsatz
- Mofa-Moped-Roller
- Runflat
- nein
- EAN
- 4038526419552
Preisentwicklung
Seit Februar 2024 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2024 – 07/2026.
Den Dunlop S-SLK S 100/90-12 NHS TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 79,70€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Dunlop S-Slick S — Renn-Slick (soft) für Pitbikes
Der S-SLK S ist der Renn-Slick aus Dunlops Pitbike-Programm in der Vorderradgröße 100/90-12 mit weicher Mischung ("S" = soft). Er ist ein reiner Rennstrecken-Reifen für maximalen Trockengrip am Vorderrad.
Eigenschaften & Technik
- Echte Renn-Gummimischung (soft) für extremen Kurvengrip.
- Slick-Profil für sehr präzises Handling und optimales Feedback beim schnellen Einlenken.
- Laut Hersteller konstante Performance über die gesamte Lebensdauer — Grip neu wie nach vielen Runden.
Stärken & Schwächen
- Stärken: maximaler Trockengrip, präzises Einlenkverhalten, gleichbleibende Performance.
- Schwächen: nicht straßenzugelassen (NHS); ohne Profil bei Nässe ungeeignet — reiner Rennstrecken-Slick. Nur eine Größe.
Verfügbare Größen
| Größe | Kennung | Mischung |
|---|---|---|
| 100/90-12 | NHS | soft |
Reiner Renn-Slick ohne Straßenzulassung. Nur für den geschlossenen Rennstreckeneinsatz bei trockener Strecke.
Dunlop — Roller- und Mopedreifen mit Renn- und Erstausrüster-Tradition
Dunlop zählt zu den ältesten Namen der Reifengeschichte und ist im Zweiradbereich bis heute eine feste Größe. Im Segment Mofa, Moped und Roller deckt die Marke vom Alltags-Stadtreifen über Maxi-Scooter-Pneus bis zum Renn-Slick für Pitbikes ein breites Spektrum ab.
Geschichte
Die Marke geht auf das 1888 in Belfast von John Boyd Dunlop angemeldete Luftreifen-Patent zurück; das erste Werk eröffnete 1890 in Dublin. Über Jahrzehnte hat sich Dunlop im Renn- und Straßensport profiliert und gehört im Motorradbereich zu den traditionsreichsten Herstellern.
Konzern & Heute
Dunlop gehört heute zum japanischen Konzern Sumitomo Rubber Industries (SRI). Nach einem langjährigen Joint Venture mit Goodyear hat SRI im Mai 2025 die verbliebenen globalen Dunlop-Rechte vollständig übernommen und führt die Marke im Premium-Segment.
Technik & Stärken
Das Roller-Programm reicht vom modernen Allround-Reifen bis zum Spezial-Pneu:
- ScootSmart / ScootSmart 2: moderne Roller-Reifen mit silicareicher Laufflächenmischung; der ScootSmart 2 deckt laut Hersteller rund 84 % des Roller-Marktes ab (10–16 Zoll) und verkürzt den Nassbremsweg im internen Vergleich um etwa 10 %.
- SportMax RoadSmart III Scooter: Maxi-Scooter-Reifen (ab ca. 500 ccm) mit iGT-Wasserableitung und 2-Komponenten-Mischung.
- GPR-100: Radial-Reifen für leistungsstarke Maxi-Scooter (u. a. Yamaha TMAX).
- K180 Scooter, D115, D451: Alltags- und Touren-Reifen für kleine bis großradige Roller.
- TT92/TT93 GP, KR345, S-Slick: Rennsport-Reifen für Pitbikes, Minibikes und Rennroller.
Positionierung
Dunlop ist im Premium-Segment positioniert — begründet durch die Hersteller-Linienpflege, die Erstausrüstungs-Tradition und das durchgängige Renn-Erbe. Bei reifentiefpreis.de finden Sie Dunlop-Roller- und Mopedreifen vom komfortablen Stadtreifen über den Maxi-Scooter-Pneu bis zum Renn-Slick — die jeweiligen Stärken und verfügbaren Größen stehen auf den einzelnen Profilseiten.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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dunlop.eu
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