Dunlop SP Sport 01 225/55 R17 97Y MFS AO

Dunlop SP Sport 01 — UHP-Sommerreifen für Limousinen und Coupes

Der SP Sport 01 ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen, den Dunlop für sportliche Limousinen, Coupes und Oberklassefahrzeuge entwickelt hat. Er kommt unter anderem als Erstausrüstung auf Modellen wie dem Jaguar XF, dem BMW X3 (Stern-Version) und dem Citroen C3 zum Einsatz — ein Beleg für das Werks-Niveau des Reifens.

Stärken

• präzises Handling und gutes Straßenfeedback, besonders in Kurven und auf Landstraßen
• kurze Bremswege und hoher Grip auf trockener Fahrbahn (Nutzer-Trockenwertung 78 %)
• niedriger Rollwiderstand durch Silica-Mischung und Drei-Zonen-Profil

Schwächen

• spürbare Geräuschentwicklung bei höherem Tempo und in Kurven, von mehreren Nutzern bemängelt
• schwächeres Nassverhalten: Tendenz zum Untersteuern und nur durchschnittliches Aquaplaningverhalten (Nutzer-Nasswertung 67 %)

In der Tyre-Reviews-Datenbank kommt der Reifen auf 6,0 von 10 Punkten, basierend ausschließlich auf Nutzerbewertungen (124 Stimmen, Durchschnitt 68,3 %) — unabhängige Profi-Tests liegen nicht vor. Insgesamt ein handlingstarker, aber im Komfort und bei Nässe nicht führender Sportreifen.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der SP Sport 01 in 6 Varianten gelistet: 16 bis 19 Zoll, Breiten von 225 bis 255 mm, Geschwindigkeitsindizes W, V und Y sowie Lastindizes von 95 bis 100. Beispielgrößen sind 225/55 R16, 245/45 R18 und 255/40 R19 — passend zu sportlichen Mittel- und Oberklassefahrzeugen.

Dunlop — Reifenpionier mit über 135 Jahren Geschichte

Dunlop gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Die Marke geht auf den schottischen Tierarzt John Boyd Dunlop zurück, der 1888 das erste Patent für einen luftgefüllten Fahrradreifen anmeldete und damit den modernen Pneu mit begründete. Schon 1889 entstand die erste Dunlop-Fabrik in Irland, 1893 folgte mit dem Werk in Hanau die erste Auslandsniederlassung in Deutschland.

Konzern und Heute

Im Laufe des 20. Jahrhunderts wechselte die Marke mehrfach den Eigentümer: 1983 übernahm die japanische Sumitomo Rubber Industries die europäischen Reifenwerke, von 1999 bis Ende 2015 führten Sumitomo Rubber und Goodyear ein globales Gemeinschaftsunternehmen. Anfang 2025 kaufte Sumitomo Rubber das Dunlop-Geschäft für 701 Millionen US-Dollar zurück; Goodyear darf den Namen in Europa noch für eine Übergangszeit per Lizenz nutzen. Damit liegt die Marke heute wieder fest in der Hand von Sumitomo Rubber Industries.

Technik und Stärken

Dunlop ist traditionell stark im sportlichen und im komfortorientierten Sommerreifen-Bereich. Bekannte Baureihen sind die UHP-Linie Sport Maxx, der komfortable Sport BluResponse mit gutem Ruf in unabhängigen Tests sowie dessen 2026 eingeführter Nachfolger Blue Response TG, der den AMS-Sommerreifentest 2026 gewann. Hinzu kommen die spritsparende ENASAVE-Reihe und mit dem e.SPORTMAXX ein speziell auf Elektrofahrzeuge zugeschnittenes Modell. Technisch setzt die Marke auf silicareiche Laufflächenmischungen, ausgefeilte Profilgeometrien und teils verstärkte Konstruktionen.

Positionierung

Dunlop ist als Premium- bis gehobene Markenqualität einzuordnen und tritt regelmäßig als Erstausrüster für Hersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen auf. Der Schwerpunkt liegt auf Fahrdynamik, Lenkpräzision und verlässlichem Grip — ein Profil, das die Marke seit über 135 Jahren prägt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

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