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Dunlop SportMax Roadsmart III 110/80R19 59V
Dunlop Motorrad-Straße

Dunlop SportMax Roadsmart III 110/80R19 59V TL Front

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Artikel-Nr. 634394
TL FrontKennzeichnung TL FrontTL = Tubeless — schlauchloser ReifenFront = Ausführung für das Vorderrad

Auf einen Blick

Marke
Dunlop
Profil
SportMax Roadsmart III
Größe
110/80R19
Breite
110 mm
Querschnitt
80
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
59V
Saison / Einsatz
Motorrad-Strasse
Runflat
nein
EAN
5452000560056

Preisentwicklung

95 €113 €132 €150 € 20182020202220242026 142,50 € 101,00 €
Tiefstpreis101,00 € Höchstpreis142,50 € Aktuell120,80 €

Seit März 2016 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2016 – 07/2026.

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Dunlop SportMax Roadsmart III — Sport-Touring mit Langzeit-Performance

Der SportMax Roadsmart III ist Dunlops Sport-Touring-Reifen für Fahrer, die hohen Grip mit langer Laufleistung verbinden wollen. Sein besonderer Anspruch: Er soll seine Leistung über die gesamte Lebensdauer konstant halten, statt nur im Neuzustand zu glänzen.

Technik

Am Hinterreifen arbeitet eine MT-Multi-Tread-Mischung — ein langlebiger Compound in der Lauflächenmitte für Kilometerleistung, dazu hochgriffige Mischungen an den Schultern für Schräglagengrip. Für die Nässe-Sicherheit setzt Dunlop die Interconnecting Groove Tread (iGT)-Technologie ein: ein vernetztes Rillenmuster, das Wasser schnell und effektiv ableitet. Ein gegenüber dem Roadsmart II überarbeiteter Karkassenaufbau soll für exaktes Lenkverhalten und präzises Handling sorgen.

Praxis

In zahlreichen Tests gilt der Roadsmart III als Reifen, der regelmäßig durch Nass- und Trockengrip überzeugt und dabei besonders gleichmässig altert: Selbst nach mehreren tausend Kilometern lässt die Leistung kaum spürbar nach. Bei der Laufleistung schneidet er stark ab — eine unabhängige Dauer-Erprobung (Texas Test Fleet) ermittelte über 12.000 Meilen und damit rund 3.000 Meilen mehr als ein direkt verglichener Michelin Pilot Road 4 GT.

Für sehr ambitionierte Sportfahrer ist der Roadsmart III bewusst kein reiner Track-Reifen; seine Domäne ist die Kombination aus verlässlichem Allwettergrip, präzisem Handling und überdurchschnittlicher Haltbarkeit auf langen Strecken.

Verfügbare Größen

Geführt werden 17- bis 19-Zoll-Radialgrößen für Sporttourer und sportliche Tourer, darunter 120/70 ZR17, 150/70 ZR17, 160/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17 sowie 110/80 R19 — mit Geschwindigkeitsfreigaben bis W.

Dunlop — Motorradreifen mit Renn- und Erstausrüster-Tradition

Dunlop zählt zu den ältesten Namen der Reifengeschichte und ist im Motorradbereich bis heute eine feste Größe. Die Marke geht auf das 1888 in Belfast von John Boyd Dunlop angemeldete Luftreifen-Patent zurück und hat sich über Jahrzehnte im Renn- und Straßensport profiliert. Heute gehört Dunlop zum japanischen Konzern Sumitomo Rubber Industries (SRI), der die Marke nach der Übernahme der Rechte von Goodyear strategisch im Premium-Segment führt.

Schwerpunkte im Motorrad-Straßensegment

Das Dunlop-Programm deckt nahezu alle Onroad-Klassen ab:

  • Racing/Track: die D213-GP-Reihe (z. B. D213 GP Pro) für straßenzugelassene Trackdays bis hin zu reinen Rennstrecken-Compounds (NHS).
  • Sport-Touring: die Diagonalreifen Arrowmax GT601 und StreetSmart für klassische und mittelschwere Maschinen, die ab Werk auf Bias-Bereifung ausgelegt sind.
  • Cruiser/Custom/V-Twin: ein besonders breites Sortiment (D404, D401, D402, D407/D408, Elite). In diesem Bereich ist Dunlop traditionell stark — die Marke beliefert große amerikanische Hersteller als Erstausrüster und ist nach eigenen Angaben die einzige, die ihre Reifen mit Harley-Davidson-Schriftzug auf der Seitenwand führen darf.
  • Klassik/Oldtimer: Diagonalprofile in klassischen Größen für ältere und historische Motorräder.

Technik und Entwicklung

Für die V-Twin- und Cruiser-Modelle entwickelt und testet Dunlop seine Reifen auf einem eigenen Prüfgelände in Huntsville (Alabama), abgestimmt auf schwere, drehmomentstarke Maschinen. Charakteristisch sind robuste Karkassen, auf Laufleistung und Komfort optimierte Mischungen sowie rechnergestützt ausgelegte Profilbilder. Je nach Modell kommen Diagonal- (Bias-) oder Radialkonstruktionen zum Einsatz.

Einordnung

Bei reifentiefpreis.de finden Sie Dunlop-Straßenreifen vom kompromisslosen Rennstrecken-Pneu über klassische Tourenreifen bis zum komfortorientierten Cruiser- und Custom-Reifen — inklusive OE-Ersatz für Harley-Davidson- und japanische Modelle sowie Klassik-Diagonalreifen. Innerhalb der Palette finden sich sowohl ausgereifte Premium-Linien als auch ältere Spezial- und Auslaufprofile mit dünnerer Datenlage. Die jeweiligen Stärken, Einsatzbereiche und verfügbaren Größen stehen auf den einzelnen Profilseiten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

info@goodyear.de

dunlop.eu

+49 (0)6181-68-01

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