EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Dynamo STREET-H MU71 255/40 R19 100Y
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- Marke
- Dynamo
- Profil
- STREET-H MU71
- Größe
- 255/40 R19
- Breite
- 255 mm
- Querschnitt
- 40
- Felgendurchmesser
- 19 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 100Y
- Saison / Einsatz
- PKW-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8848116027465
Preisentwicklung
Seit Februar 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2026 – 06/2026.
Den Dynamo STREET-H MU71 255/40 R19 100Y können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 94,70€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung A bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Dynamo STREET-H MU71 — Budget-UHP-Reifen mit starker Nasshaftung
| Merkmal | Einordnung |
|---|---|
| Segment | Ultra High Performance (UHP), Budget |
| Nasshaftung (EU-Label) | bis Klasse A |
| Rollwiderstand | Klasse C |
| Geräusch | 70 dB, Klasse B |
| Markteinführung | November 2023 |
Der STREET-H MU71 ist Dynamos sportliche Sommerreifen-Linie und wird vom Hersteller als UHP-Reifen der neueren Generation positioniert. Trotz der günstigen Markeneinordnung erreicht das Profil beim EU-Label in der Nasshaftung Spitzenklasse A (Beispielgröße 225/50 R17), was für einen Reifen dieser Preisklasse bemerkenswert ist. Der Rollwiderstand liegt bei C, das Abrollgeräusch bei moderaten 70 dB.
Technik
Vier breite Längsrillen leiten Wasser zügig aus der Aufstandsfläche und senken so das Aquaplaning-Risiko, während verbundene Schulterblöcke für ein präzises, stabiles Einlenkverhalten sorgen sollen. Die Auslegung zielt auf Handling in trockenen wie nassen Bedingungen bei gleichzeitig brauchbarer Laufleistung.
Einordnung und Grenzen
Unabhängige Magazin-Tests (ADAC, AutoBild) liegen für den MU71 bislang nicht vor; eine objektive Leistungsbewertung gegen Premium-UHP-Reifen ist daher offen. Realistisch bleibt es ein preisorientierter Sport-Sommerreifen, der das gute Nasslabel als Argument hat, im Grenzbereich und bei der Langlebigkeit aber nicht zwingend mit Top-Marken mithalten muss.
Verfügbare Größen
Mit 51 Varianten ist der MU71 das breiteste Programm dieser Auswahl: 16 bis 20 Zoll, Breiten 205 bis 275 mm, Geschwindigkeitsindizes V, W und Y sowie Lastindizes 84 bis 110. Beispielgrößen: 215/55 R16, 255/40 R18 und 275/30 R20 — also Dimensionen für Mittelklasse, Sportwagen und größere Limousinen.
Dynamo — Budget-Reifenmarke aus dem Hause Sailun
Dynamo ist eine preisorientierte Reifenmarke, die zur Sailun Group gehört. Sailun zählt mit Sitz in China zu den größten Reifenherstellern der Welt (2024 auf Rang zehn) und betreibt Werke unter anderem in China und Vietnam. Die Dynamo-Reifen werden in Vietnam unter Aufsicht des Sailun-Werks gefertigt; in Bewertungsportalen wird Dynamo als Partner- bzw. Schwestermarke von Sailun geführt.
Positionierung
Dynamo besetzt klar das Budget- und Preis-Leistungs-Segment. Das Ziel ist verlässliche Alltagsleistung in den gängigsten Größen zu einem deutlich niedrigeren Preis als Premium-Hersteller. Anders als reine No-Name-Importe profitiert Dynamo dabei von der Entwicklungs- und Fertigungsbasis eines etablierten Großkonzerns, was eine gewisse Grundqualität und durchgängige EU-Label-Werte sichert.
Sortiment
Das Programm gliedert sich in zwei Hauptfamilien:
- Street-H — Pkw-Reifen, von kompakten Touring-Größen (MH01, Prima, Prima ECO) bis zu sportlichen UHP-Dimensionen (MU71, MU02), inklusive einer EV-gekennzeichneten Variante für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
- Hiscend-H — SUV- und 4x4-Reifen.
Technik und Praxis
Die Sommerreifen setzen auf bewährte Konstruktionsmerkmale wie mehrere breite Längsrillen zur Wasserableitung und verbundene Schulterblöcke für präzises Handling. Einzelne Modelle erreichen beim EU-Label in der Nasshaftung sehr gute Werte (bis Klasse A beim MU71), während die Rollwiderstands-Einstufung der günstigen Touring-Linien typischerweise im mittleren Bereich (C bis D) liegt. Unabhängige Magazin-Tests (ADAC, AutoBild) liegen für Dynamo bislang kaum vor; Nutzerbewertungen loben vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis, merken bei einzelnen Profilen aber erhöhte Abrollgeräusche an. Insgesamt eine sinnvolle Wahl für preisbewusste Fahrer, die solide Alltagstauglichkeit über das letzte Quäntchen Performance stellen.
