Falken EuroAllseason AS200 185/50 R16 81V MFS

Falken EuroAllseason AS200 — der erste Ganzjahresreifen der Marke, heute Auslaufmodell

Der EuroAllseason AS200 war Falkens erster Ganzjahresreifen und ist damit der Wegbereiter der heutigen AS210-/AS220-Linien. Inzwischen ist er ein Auslauf-/Restgrößenmodell — im Sortiment finden sich nur noch wenige Dimensionen rund um 16 Zoll.

Technik

Die Lauffläche besitzt vier breite, tief geschnittene Längsrillen für großvolumige Wasserverdrängung, ergänzt durch versetzt angeordnete Querrillen, die das Wasser nach außen leiten — eine klassische Auslegung gegen Aquaplaning. Die seinerzeit neu entwickelte Gummimischung setzt auf einen erhöhten Silica-Anteil und einen hohen Anteil an Styrolgruppen; beides zielt auf gutes Handling und Haftung auf nasser Fahrbahn bei zugleich reduziertem Rollgeräusch.

Einordnung

Als Allwetterreifen ist der AS200 ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen: Er erspart den saisonalen Wechsel, bleibt aber sowohl bei sommerlicher Hitze als auch bei strengen Winterbedingungen hinter den jeweils spezialisierten Reifen zurück. Da er die erste Generation darstellt, liegt er bei Effizienz und Abstimmung hinter dem Nachfolger: Der AS210 gilt laut Händlerangaben als rund 10 % effizienter.

Wintereignung

Der AS200 trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland. Ausgelegt ist er als Pkw-Ganzjahresreifen für Geschwindigkeiten bis 240 km/h.

Verfügbare Größen

Heute nur noch in 16 Zoll, Breiten 185 bis 205 mm, Geschwindigkeitsindex V, Lastindex 81 bis 96 — zwei Varianten: 185/50 R16 und 205/60 R16. Wer mehr Auswahl sucht, greift zum aktuellen AS210.

Falken — sportliche japanische Performance-Marke der Sumitomo-Gruppe

Falken ist eine japanische Reifenmarke mit klarem Sport-Anspruch. Gegründet wurde sie 1983 als Hochleistungsmarke von Ohtsu Rubber & Tire; seit 2003 gehört sie zur Sumitomo Rubber Industries (SRI). SRI besteht seit 1909, hat seinen Hauptsitz im japanischen Kobe, beschäftigt rund 40.000 Menschen und zählt zu den fünf größten Reifenherstellern der Welt — Falken steht damit auf dem technischen Fundament eines globalen Konzerns. In Deutschland ist die Marke seit 1988 über die Tochter in Offenbach am Main präsent.

Motorsport als Entwicklungsbasis

Der Name Falken steht für Schnelligkeit und Präzision, und die Marke pflegt dieses Image über ein breites Motorsport-Engagement. Falken ist beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring ebenso vertreten wie in der American Le Mans Series, in der Formula Drift (Meistertitel 2010 und 2011), im D1 Grand Prix sowie bei Rallye-Klassikern wie Dakar und Safari Rally. Die im Rennsport gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Serienentwicklung ein — etwa bei Mischungstechnologie und Profilauslegung.

Technik und Positionierung

Technisch ist Falken im UHP-Segment (Ultra High Performance) zu Hause, deckt mit seinen Linien aber die ganze Bandbreite vom Kompaktwagen bis zum SUV und Transporter ab. Wiederkehrende Entwicklungsbausteine sind die Advanced-4D-Nano-Gummimischung für Laufleistung und Effizienz sowie sorgfältig abgestimmte, oft asymmetrische Profilgeometrien. Im Markt positioniert sich Falken als Preis-Leistungs-starke Alternative zu den Premium-Marken: hochwertige, alltagstaugliche Reifen mit sportlicher Note zu attraktiven Preisen.

Ganzjahresreifen im Programm

Im Ganzjahresbereich trägt die Modellfamilie den Zusatz EuroAllseason. Den Anfang machte der AS200 als erster Allwetterreifen der Marke; es folgten der breit verfügbare AS210 samt SUV-Variante AS210A, die kompakte AS220-Linie, der UHP-orientierte AS220 Pro für leistungsstarke Pkw und SUV sowie der VAN11 für Transporter. Die meisten dieser Reifen tragen M+S-Kennung und 3PMSF-Symbol und sind damit in Deutschland wintertauglich.

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