Falken ZIEX ZE320 225/60 R18 100H

Falken ZIEX ZE320 — nasshaftungsstarker Nachfolger des ZE310

Kurze Bremswege bei Nässe sind das Markenzeichen des ZIEX ZE320, der jüngsten Ziex-Generation. Im AUTO BILD Sommerreifentest erzielte er die Bewertung 2,1 (gut) (225/40 R18) und stellte dabei das beste Nasshandling im gesamten Testfeld. Das EU-Label erreicht in der getesteten Größe C/A/A bei 68 dB — mit der Bestklasse A bei der Nasshaftung.

ADAC-Test im Detail

Im ADAC-Test (225/50 R17, 2026) kam der ZE320 auf die Gesamtnote 2,7 (befriedigend):

Gelobt wurden sehr kurze Trockenbremswege, geringer Abrieb und niedriger Verbrauch. Punktabzug gab es für eine begrenzte Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn, leichte Schwächen im Aquaplaning und eine nur moderate prognostizierte Laufleistung von rund 37.500 km.

Einordnung

Der ZE320 ist ein wettbewerbsfähiger Preis-Leistungs-Reifen mit echtem Sicherheitsplus bei Nässe. Wer häufig auf nasser Straße unterwegs ist, profitiert; wer maximale Lenkpräzision im Trockenen und hohe Laufleistung priorisiert, sollte die Abstriche kennen.

Verfügbare Größen

49 Größen in 61 Varianten, 15 bis 18 Zoll, Breiten 185 bis 245 mm, Speedindex H/V/W, Lastindex 82 bis 106. Beispiele: 195/65 R15, 215/55 R17, 245/45 R18 — breite Abdeckung vom Kompakt- bis zum Mittelklassewagen.

Falken — japanische Performance-Marke unter Sumitomo-Dach

Falken wurde 1983 in Japan als sportlich ausgerichtete Marke des Herstellers Ohtsu Rubber & Tire gegründet. Schon im Namen — abgeleitet vom Falken als Sinnbild für Präzision und Geschwindigkeit — steckt der Anspruch, technikbegeisterte und sportliche Fahrer anzusprechen. Nach dem Heimatmarkt folgte 1985 der US-Start, 1988 kam Falken nach Europa.

Konzern und heutige Stellung

2003 wurde Ohtsu in die Sumitomo Rubber Industries (SRI) integriert — einen der großen Reifenkonzerne der Welt, zu dem auch Dunlop in mehreren Märkten gehört. Falken blieb dabei eine eigenständige Marke und profitiert seither von Forschung, Entwicklung und Fertigungskapazitäten des Konzerns. Produziert wird unter anderem in Japan, Thailand und in einem modernen europäischen Werk in der Türkei, was kurze Transportwege in den EU-Markt ermöglicht.

Technik und Stärken

Falken nutzt sein Motorsport-Engagement — etwa in der Formula Drift und beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring — gezielt zur Produktentwicklung. Daraus stammen Technologien wie die 4D-Nano-Mischungsoptimierung und motorsportabgeleitete Gürtellagen. In unabhängigen Tests fallen die Reifen vor allem durch starke Nass- und Bremsleistungen sowie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf: Der Azenis FK510 gewann 2021 den ADAC-Sommerreifentest, FK520 und der neue, für Elektroautos optimierte e.ZIEX erhielten 2023 bei Auto Motor Sport die Bestnote "sehr gut".

Positionierung

Falken besetzt das obere Mittelklasse-Segment: keine Budgetmarke, aber meist günstiger als die etablierten Premiumhersteller. Vom sparsamen Sommerreifen über Ultra-High-Performance-Pneus bis zum semislickartigen U-UHP-Reifen RS820 deckt die Marke ein breites Spektrum ab und ist eine sportliche, faire Alternative für alle, die viel Leistung für ihr Geld suchen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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