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Federal FZ-201 235/40 R18 91Y

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 1000000 Federal FE2354018Y201 235/40 R18 91Y C1 ABCDEE ABCDEE 79 dB C Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 79 dB Externes Rollgeräusch
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Federal PKW-Sportreifen

Federal FZ-201 235/40 R18 91Y

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Artikel-Nr. FE2354018Y201

Auf einen Blick

Marke
Federal
Profil
FZ-201
Größe
235/40 R18
Breite
235 mm
Querschnitt
40
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
91Y
Saison / Einsatz
PKW-Sportreifen
Runflat
nein
EAN
4713959002259

Preisentwicklung

120 €220 €320 €420 € 202120222023202420252026 386,80 € 149,04 €
Tiefstpreis149,04 € Höchstpreis386,80 € Aktuell386,80 €

Seit Juli 2020 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 07/2020 – 05/2026.

Den Federal FZ-201 235/40 R18 91Y können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 386,80 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung E bei 79 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
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Federal FZ-201 — Semislick für Wettbewerb und Trackday

Der FZ-201 stammt aus Federals Motorsport-Programm und ist ein ausgesprochener Wettbewerbs-Semislick — gedacht für Time Attack, Trackdays und Fahrerschulungen, nicht für die Straße.

Wichtig zur Zulassung

Federal weist ausdrücklich darauf hin: Der FZ-201 ist Competition Only. Auch wo er ein DOT- oder E-Mark-Zeichen trägt, ist die Mischung ausschließlich für den Wettbewerb ausgelegt und nicht für den normalen Straßenverkehr bestimmt. Die UTQG-Kennung liegt bei 40AA — also ein sehr weicher, kurzlebiger Wettbewerbs-Compound.

Varianten

Der FZ-201 wird in unterschiedlichen Mischungen angeboten:

  1. FZ-201S (soft) — die weichste, griffigste Stufe, UTQG 40.
  2. FZ-201M (medium) — etwas härter und haltbarer, UTQG 100.

Die hier gelistete Größe (235/40 R18) sollte am Artikel auf die genaue Mischung geprüft werden.

Profil und Fahrverhalten

Größere Schulterblöcke sorgen für durchgehenden Kontakt beim Lenken, L-förmige Rillen unterstützen die Nasstraktion. Praktiker berichten, dass der Reifen sich nicht so schnell überhitzt wie ein Toyo R888 und mit Betriebstemperatur konstant und berechenbar Grip liefert.

Ehrliche Grenzen

  • reiner Wettbewerbsreifen ohne Alltagszulassung — kein Straßeneinsatz.
  • sehr niedriger Treadwear (40 bei der S-Mischung) bedeutet kurze Lebensdauer bei harter Nutzung.
  • braucht Temperatur, kalt deutlich weniger Grip.
  • nass nur eingeschränkt, nicht wintertauglich.

Unabhängige Magazintests zu dieser Größe liegen nicht vor.

Verfügbare Größen

MerkmalWert
Zoll18
Breite235 mm
GeschwindigkeitsindexY
Lastindex91
Größe235/40 R18

Aktuell ist eine Größe im Katalog gelistet.

Federal — Sport- und Semislick-Reifen aus Taiwan

Federal ist ein taiwanischer Reifenhersteller (Federal Corporation), gegründet 1954 mit Sitz in Zhongli bei Taoyuan. Den ersten eigenen Reifen baute das Unternehmen 1958, die Marke Federal gibt es seit 1987. In den Jahrzehnten davor sammelte Federal über technische Kooperationen mit Bridgestone und später Sumitomo/Dunlop das Know-how, um eigene Hochleistungsreifen zu entwickeln.

Positionierung im Sportsegment

Im Sportbereich ist Federal vor allem für die 595-Linie bekannt — Federals Ultra-High-Performance- und Semislick-Serie. Sie deckt eine breite Spanne ab: vom straßenzugelassenen Sportreifen über Trackday-Semislicks bis zu kompromisslosen Wettbewerbsmischungen. Zur Linie gehören unter anderem der 595 RS-PRO (Trackday-Semislick), der schärfere 595 RS-RR und der reine Wettbewerbsreifen FZ-201.

Motorsport und Drift-Szene

Federal hat sich einen festen Platz in der Tuning- und Drift-Szene erarbeitet. Seit 2021 ist die Marke offizieller Reifenpartner der Formula DRIFT in den USA und tritt dort unter anderem mit dem 595 RS-RR an. Dieser Motorsport-Bezug erklärt den Ruf der 595-Reifen als bezahlbarer Einstieg in griffige Sport- und Strecken-Pneus.

Was Käufer wissen sollten

Federal positioniert sich preislich unter den großen Premium-Marken — das macht die Sportreifen attraktiv für Tuning, Trackday und Drift. Wie bei allen Sport- und Semislick-Reifen gelten dabei ehrliche Kompromisse: hoher Geräuschpegel, deutliche Aufwärmphasen, geringe Laufleistung bei den weichen Mischungen, eingeschränkte Nass- und Kaltperformance und keine Wintertauglichkeit. Bei den Wettbewerbsmodellen ist außerdem die Straßenzulassung am konkreten Artikel zu prüfen, da mehrere Profile in straßenlegalen und reinen Competition-Versionen angeboten werden.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Farris Netherlands

Coenstraat 7, 2595 WP Den Haag

farrisnl22@gmail.com

+31707999100

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