Firestone MultiSeason 2 215/55 R18 99V

Firestone MultiSeason 2 — Allwetterreifen für SUV und Crossover

Der MultiSeason 2 ist ein Allwetterreifen aus dem Firestone-Sortiment für SUV und Crossover. Er ist auf ganzjährigen Einsatz auf befestigten Straßen ausgelegt und kombiniert sommerliche Fahreigenschaften mit Schneehaftung für leichte Winterverhältnisse. Das Modell ist ein älterer Vorgänger des aktuellen Firestone Multiseason GEN 02.

Eigenschaften & Technik

• Allwetterauslegung für SUV und Crossover im Straßenbetrieb
• Kein Geländereifen; Schwerpunkt ist der befestigte Alltag in wechselnden Witterungslagen
• Erhältlich in Breiten von 215 bis 255 mm, Felgendurchmesser 16 bis 18 Zoll
• Lastindex 99-109, Geschwindigkeitsindex H und V

Stärken & Schwächen

Für den Firestone MultiSeason 2 in SUV-Größen liegen nach aktuellem Recherchestand (Juni 2026) keine breit abgesicherten Testergebnisse unabhängiger Organisationen wie ADAC, Auto Bild oder TyreReviews vor. Aussagen zu Stärken und Schwächen sind daher nicht belegbar und werden hier nicht aufgeführt.

Verfügbare Größen

16 bis 18 Zoll, Breiten 215 bis 255 mm (8 Größen: z.B. 215/65 R16, 235/65 R17, 255/55 R18), Lastindex 99-109, Geschwindigkeitsindex H und V.

Firestone — Konzernmarke mit soliden SUV-Reifen im Mittelsegment

Firestone wurde 1900 von Harvey S. Firestone in Akron, Ohio gegründet und gehört seit 1988 zum japanischen Bridgestone-Konzern. Im Offroadreifen-Segment steht die Marke für praxisorientierte Straßen-SUV-Reifen zu moderaten Preisen — ohne Premiumanspruch, aber mit Konzern-Rückhalt.

SUV- & Geländereifen

Das europäische Sortiment für SUV und 4x4 umfasst Straßen-SUV-Reifen für den ganzjährigen Alltagseinsatz sowie Allwetteroptionen. Typische Modelle sind der Roadhawk 2 (Sommerreifen, Straße) und der MultiSeason 2 (Allwetterreifen). Der ältere Destination HP war als Highway-Performance-Reifen für SUV und Crossover ausgelegt und ist im deutschen Handel weitgehend ausgelaufen. Eine eigenständige All-Terrain- oder Mud-Terrain-Linie führt Firestone für den europäischen Markt nicht.

Geschichte / Konzern & Heute

Firestone wuchs in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts mit der Massenmotorisierung der USA und war früh Erstausrüster von Ford. 1988 übernahm Bridgestone die Marke für 2,6 Milliarden US-Dollar und sicherte sich damit Zugang zum US-Markt sowie europäische Produktionsstandorte in Portugal, Spanien, Frankreich und Italien. Heute produziert Firestone in denselben Werken wie Bridgestone und nutzt teilweise die gleichen Technologieplattformen — darunter die konzernweite ENLITEN-Technologie, die auf geringeren Rollwiderstand ausgelegt ist.

Positionierung

Firestone ist die günstigere Konzernmarke unterhalb von Bridgestone. Im SUV-Segment bedeutet das: solide Alltagsperformance auf der Straße zu Preisen deutlich unter Premium. Unabhängige Tests zeigen ein gemischtes Bild: Stärken liegen oft im Rollwiderstand und im Aquaplaningverhalten, während Nassbremsen und Laufleistung mitunter hinter der Premiumkonkurrenz zurückbleiben. Wer einen bekannten Markennamen mit Konzern-Infrastruktur zum fairen Preis sucht, findet bei Firestone eine realistische Option — anspruchsvolle Vielfahrer und Fahrer mit hohen Sicherheitsanforderungen an nassen Fahrbahnen sollten die aktuellen Testergebnisse jedoch sorgfältig prüfen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Bridgestone Europe NV/SA

Franklinstr. 61 - 63, 60486 Frankfurt am Main

firestone.de

+49 (0) 69 99 99 18 000