General Grabber AT2 285/75 R16 121R BSW

General Grabber AT2 — auslaufender All-Terrain-Vorgänger

Der Grabber AT2 ist der Vorgänger des aktuellen Grabber AT3. Das Modell befindet sich seit ca. 2018 nicht mehr in der regulären Produktion; im Sortiment sind nur noch zwei Größen in 16 Zoll (LT-Format, Lastindex 121) verfügbar. Der AT2 ist als All-Terrain-Reifen für SUV, 4x4 und Pickups konzipiert, mit Fokus auf Geländetraktion und Langlebigkeit.

Eigenschaften & Technik

• 5-Reihen-Profilarchitektur für Komfort auf der Straße und Ausdauer im leichten bis mittelschweren Gelände
• Robuste Schulterblöcke für Seitenstabilität und Steinschlagschutz
• Verstärkte Seitenwand für LT-Einsatz (Lastindex 121)
• M+S-Kennzeichnung

Stärken & Schwächen

Keine professionellen Magazin-Tests bekannt. Nutzerbewertungen bei Tyrereviews (9 Reviews, 599.000 Meilen) ergeben ein gemischtes Bild:

Stärken (aus Nutzerbewertungen):

• Sehr gute Laufleistung und Haltbarkeit; Berichte über 64.000 Kilometer ohne nennenswerten Profilabrieb
• Zuverlässige Traktion auf Schotterwegen und unbefestigten Pisten
• Keine Rissbildung auch bei älteren Exemplaren

Schwächen (aus Nutzerbewertungen):

• Nasshaftung auf Asphalt wird von mehreren Fahrern als deutlich unzureichend eingestuft; Wertung 49 % bei Tyrereviews — unterer Bereich für einen Straßenreifen
• Eingeschränkte Eis- und Hartschneetraktion

Verfügbare Größen

16 Zoll (ausschließlich); Breiten 265–285 mm; Lastindex 121; Geschwindigkeitsindex R. Noch 2 Größen im Sortiment. Nachfolger: Grabber AT3.

General — Grabber-Kompetenz für SUV und Gelände

General Tire ist eine amerikanische Reifenmarke mit Ursprung im Jahr 1915, die seit 1987 zum Continental-Konzern gehört. Innerhalb des Konzernportfolios ist General als Preis-Leistungs-Marke positioniert: solide Technik aus kontinentaler Entwicklung zu moderaten Preisen.

SUV- & Geländereifen

Die Grabber-Linie bildet das Herzstück des Offroad- und SUV-Programms. Sie umfasst ein vollständiges Spektrum nach Einsatzzweck:

• Grabber HTS60 — Highway Terrain/Touring für straßenlastige SUV und Pickups; Testsieger im Tyrereviews HT/AT/MT-Vergleich 2019
• Grabber GT / GT Plus — Sport-SUV-Reifen für Fahrkomfort und Handling auf der Straße; GT Plus mit breitem Größenspektrum von 15 bis 23 Zoll
• Grabber A/S 365 — Ganzjahresreifen für SUV; longitudinale Schulterstollen und breite Ablaufrillen für Nässe und Winterbedingungen
• Grabber AT3 — All-Terrain-Reifen für gemischten Einsatz auf Asphalt und unbefestigten Wegen; im ADAC All-Terrain-Test 2025 auf Platz 3 von 9 gewertet (225/65 R17)
• Grabber AT2 — Vorgänger des AT3; auslaufendes Modell, nur noch wenige Größen verfügbar
• Grabber X3 — Mud-Terrain-Reifen für anspruchsvolles Gelände; tiefe Profilblöcke und M+S-Kennzeichnung
• Grabber TR / HP — ältere Touring- und Highway-Profile; aktuell nur noch in wenigen Größen lieferbar

Geschichte / Konzern & Heute

General Tire & Rubber Company wurde 1915 von William F. O'Neil in Akron, Ohio, gegründet und entwickelte sich über Jahrzehnte zu einem etablierten US-Reifenhersteller. 1987 übernahm Continental den Konzern für rund 628 Millionen US-Dollar. Seit 1996 hat General Tire seinen Hauptsitz in Charlotte, North Carolina. Innerhalb des Continental-Konzerns — neben Continental selbst und der Motorsportmarke Hoosier — wird General als eigenständige Marke weitergeführt und profitiert von den Entwicklungs- und Fertigungskapazitäten des Mutterkonzerns.

Positionierung

General Tire ist im Preis-Leistungs-Segment einzuordnen: unterhalb des Premiumlabels Continental, aber mit nachweisbarer Testkompetenz — insbesondere im All-Terrain- und Highway-Terrain-Bereich. Für Käufer, die einen bewährten Hersteller suchen und keinen Premiumaufpreis zahlen möchten, ist die Grabber-Linie eine gut belegbare Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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