General Super All Grip 7.50 R16 112N

General Super All Grip — Geländereifen in klassischem Nutzfahrzeugmaß

Der Super All Grip ist ein Spezialreifen von General Tire in der historischen Nutzfahrzeugdimension 7.50/80 R16. Diese Maßangabe entspricht einem Radialreifen für ältere Geländefahrzeuge, Expeditionsaufbauten und Fahrzeuge mit klassischen Felgenmaßen — beispielsweise Defender-Generationen, ältere Land Cruiser-Modelle oder vergleichbare Plattformen.

Eigenschaften & Technik

• Dimension 7.50/80 R16: historisches Nutzfahrzeugmaß; nicht kompatibel mit modernen Zoll-Felgen
• Speed-Index N (140 km/h): für Geländeeinsatz und langsam fahrende schwere Fahrzeuge ausgelegt
• Lastindex 112 (1.120 kg Traglast pro Reifen)
• Kein EU-Label verfügbar für diese Dimension

Stärken & Schwächen

Für den Super All Grip in der Dimension 7.50/80 R16 liegen keine unabhängigen Tests und keine Nutzerbewertungen auf einschlägigen Portalen vor. Eine belastbare Aussage zu Fahreigenschaften ist daher nicht möglich.

Verfügbare Größen

16 Zoll (ausschließlich); Breite 7.50/80 (historisches Format); Lastindex 112; Geschwindigkeitsindex N. Im Sortiment 1 Größe.

General — Grabber-Kompetenz für SUV und Gelände

General Tire ist eine amerikanische Reifenmarke mit Ursprung im Jahr 1915, die seit 1987 zum Continental-Konzern gehört. Innerhalb des Konzernportfolios ist General als Preis-Leistungs-Marke positioniert: solide Technik aus kontinentaler Entwicklung zu moderaten Preisen.

SUV- & Geländereifen

Die Grabber-Linie bildet das Herzstück des Offroad- und SUV-Programms. Sie umfasst ein vollständiges Spektrum nach Einsatzzweck:

• Grabber HTS60 — Highway Terrain/Touring für straßenlastige SUV und Pickups; Testsieger im Tyrereviews HT/AT/MT-Vergleich 2019
• Grabber GT / GT Plus — Sport-SUV-Reifen für Fahrkomfort und Handling auf der Straße; GT Plus mit breitem Größenspektrum von 15 bis 23 Zoll
• Grabber A/S 365 — Ganzjahresreifen für SUV; longitudinale Schulterstollen und breite Ablaufrillen für Nässe und Winterbedingungen
• Grabber AT3 — All-Terrain-Reifen für gemischten Einsatz auf Asphalt und unbefestigten Wegen; im ADAC All-Terrain-Test 2025 auf Platz 3 von 9 gewertet (225/65 R17)
• Grabber AT2 — Vorgänger des AT3; auslaufendes Modell, nur noch wenige Größen verfügbar
• Grabber X3 — Mud-Terrain-Reifen für anspruchsvolles Gelände; tiefe Profilblöcke und M+S-Kennzeichnung
• Grabber TR / HP — ältere Touring- und Highway-Profile; aktuell nur noch in wenigen Größen lieferbar

Geschichte / Konzern & Heute

General Tire & Rubber Company wurde 1915 von William F. O'Neil in Akron, Ohio, gegründet und entwickelte sich über Jahrzehnte zu einem etablierten US-Reifenhersteller. 1987 übernahm Continental den Konzern für rund 628 Millionen US-Dollar. Seit 1996 hat General Tire seinen Hauptsitz in Charlotte, North Carolina. Innerhalb des Continental-Konzerns — neben Continental selbst und der Motorsportmarke Hoosier — wird General als eigenständige Marke weitergeführt und profitiert von den Entwicklungs- und Fertigungskapazitäten des Mutterkonzerns.

Positionierung

General Tire ist im Preis-Leistungs-Segment einzuordnen: unterhalb des Premiumlabels Continental, aber mit nachweisbarer Testkompetenz — insbesondere im All-Terrain- und Highway-Terrain-Bereich. Für Käufer, die einen bewährten Hersteller suchen und keinen Premiumaufpreis zahlen möchten, ist die Grabber-Linie eine gut belegbare Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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