Giti Control 288 205/45 R17 88W RFT

Giti Control 288 — UHP-Reifen mit OE-Anspruch für Oberklasse-Limousinen

Segment: Der Control 288 ist Gitis Ultra-High-Performance-Reifen für die Limousinen-Oberklasse. Er verbindet sportliche Kontrolle und sicheres Nasshandling mit dem Komfort- und Geräuschniveau, das Fahrer komfortabler Reiselimousinen erwarten.

Auslegung und Technik

Bemerkenswert ist die Erstausrüstungs-Auslegung: Die Reihe wurde mit Blick auf Premium-Fahrzeuge wie die BMW 7er-Reihe und den Audi A8 entwickelt und startete mit zwölf Spezifikationen, darunter vier Runflat-Varianten für den Bedarf der gehobenen Limousinenklasse.

• Vergrößerte Aufstandsfläche für mehr Grip und Bremsstabilität
• Erhöhtes Rillen-Drainagevolumen für bessere Wasserabfuhr und Nasssicherheit
• Abstimmung auf einen leisen, komfortablen Lauf trotz UHP-Charakter

Einordnung

Die hier genannten Eigenschaften beruhen auf Herstellerangaben; unabhängige Magazintests oder veröffentlichte EU-Label-Werte zu genau diesem Profil liegen derzeit nicht in belastbarer Form vor, weshalb keine konkrete Testnote angegeben wird. Durch die OE-Nähe zu Oberklasse-Fahrzeugen ist der Control 288 als anspruchsvoller UHP-Reifen einzuordnen, der Kontrolle und Komfort verbinden will und dabei ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den etablierten Premiummarken bietet.

Verfügbare Größen

Bei reifentiefpreis.de ist der Control 288 in der Größe 205/45 R17 mit Geschwindigkeitsindex W und Lastindex 88 gelistet (1 Variante). Das herstellerseitige Gesamtprogramm reicht von 17 bis 22 Zoll mit Speedindizes bis Y; im Shop ist davon aktuell die genannte Größe verfügbar.

Giti — globaler Reifenkonzern mit asiatischen Wurzeln

Giti zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und ist hierzulande vor allem als preis-leistungsstarke Alternative zu den etablierten europäischen Premiummarken bekannt. Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1951 zurück, als in Jakarta das Vorgängerunternehmen "Fotaixing" gegründet wurde, das später unter dem Namen PT Gajah Tunggal firmierte. Heute ist die Giti-Group ein privat geführter Konzern mit Hauptsitz in Singapur und weltweit über 32.000 Mitarbeitern.

Konzern und heutige Stellung

Den Schritt nach China unternahm Giti 1993; 2017 folgte mit einem Werk in South Carolina das erste Produktionsstandbein außerhalb Asiens. Insgesamt betreibt der Konzern mehrere Reifenwerke und beliefert über 130 Länder. 2022 wurde Giti als zehntgrößter Reifenhersteller der Welt nach Umsatz geführt, mit einem Jahresumsatz im Bereich von rund 3,4 Mrd. US-Dollar. Neben der Hauptmarke Giti gehören weitere Marken wie GT Radial, Primewell, Runway und Dextero zum Portfolio.

Technik und Positionierung

Giti deckt mit seinen Reifen ein breites Feld ab — vom sparsamen Tourenreifen über komfortorientierte Limousinenreifen bis zu Ultra-High-Performance-Profilen. Die Modellfamilien tragen sprechende Namen: GitiComfort für Komfort und Laufruhe, GitiSynergy als ausgewogene Allrounder, GitiControl und GitiSport für sportliche Ansprüche sowie GitiPremium als gehobenere Tourenlinie. Erfahrungen aus dem Motorsport — etwa der F3 Asian Championship und dem 24-Stunden-Rennen am Nürburgring — fließen in die Produktentwicklung ein.

In unabhängigen Tests landen Giti-Reifen meist im soliden Mittelfeld: Sie überzeugen oft mit gutem Trockenverhalten, niedrigem Geräusch und einem günstigen Preis, während die Nassleistung je nach Modell hinter der Spitzengruppe zurückbleiben kann. Giti positioniert sich damit klar als Preis-Leistungs-Marke für Fahrer, die markenware zu moderaten Kosten suchen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Giti Tire Deutschland GmbH

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