Goodride SW608 245/45 R19 102V

Goodride SW608 — günstiger Winterreifen mit ehrlichen Schwächen

Im AutoBild-Winterreifentest (Ausgabe 40/2014) belegte der SW608 in der Größe 225/50 R17 98H Platz 15 von 16 und wurde als bedingt empfehlenswert eingestuft. Das fasst den Reifen gut zusammen: ein Preis-Leistungs-Winterreifen mit klaren Licht- und Schattenseiten.

Stärken laut Test

• kurze Bremswege und gutes Handling bei Nässe
• leises Abrollgeräusch
• günstiger Anschaffungspreis

Schwächen laut Test

• mäßige Fahrdynamik auf trockener und verschneiter Fahrbahn
• lange Trockenbremswege
• stark eingeschränkte Kilometerleistung (Laufleistung)

Konstruktion und Wintereignung

Der SW608 trägt die gesetzliche Wintereignung mit 3PMSF-Kennung (Alpine-Symbol) und M+S. Die äußeren Profilblöcke der Lauffläche sind mit je drei Lamellen (Sipes) versehen, deren Kanten in Schnee und Eis greifen. Das V-förmige Feinprofil mit Abflussrinnen soll Wasser und Schneematsch verdrängen. Beim EU-Reifenlabel liegt der Reifen typischerweise bei C für Kraftstoffeffizienz und C für Nasshaftung, das Rollgeräusch wird mit rund 71 dB angegeben.

Hinweis: Die Testwerte stammen aus 2014; aktuelle Produktionsgrößen können abweichen. Für preisbewusste Vielfahrer mit gemäßigten Winteransprüchen bleibt der SW608 eine günstige Option, für häufige Fahrten bei strengem Winter ist ein stärkeres Schneeprofil sinnvoller.

Verfügbare Größen

Der SW608 ist mit 61 Varianten das breiteste Winterprogramm von Goodride in unserem Sortiment, von 13 bis 20 Zoll und 155 bis 245 mm Breite. Geschwindigkeitsindex T, H und V, Lastindex 75 bis 104. Beispielgrößen: 155/80 R13, 225/60 R16, 245/30 R20.

Goodride — chinesische Volumenmarke für preiswerte Winterreifen

Goodride ist eine Reifenmarke der Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) mit Sitz im chinesischen Hangzhou. Der Konzern wurde 1958 gegründet und zählt heute zu den größten Reifenherstellern der Welt; in China ist ZC Rubber der mit Abstand größte Anbieter. Der Umsatz lag 2021 bei rund vier Milliarden US-Dollar, die Produkte werden in mehr als 120 Länder exportiert. Gefertigt wird in mehreren Werken in China und Thailand.

Markenfamilie und Einordnung

Neben Goodride führt der Konzern weitere Marken wie Westlake, Chaoyang, Trazano und Arisun. Diese teilen sich teils Profile und Technik: Der Winterreifen Zuper Snow Z-507 etwa wird baugleich unter mehreren Konzernmarken angeboten. Goodride besetzt dabei klar das Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment und positioniert sich als günstige Alternative zu den europäischen und japanischen Premiumherstellern.

Technik und Winterkompetenz

Die PKW-Winterreifen von Goodride tragen die gesetzliche Wintereignung in Form der 3PMSF-Kennung (Alpine-Symbol) und der M+S-Markierung. Konstruktiv setzt die Marke auf gängige Wintertechnik: lamellierte Profilblöcke (Sipes) für Grip auf Schnee und Eis sowie V-förmige Profildesigns mit breiten Abflussrillen gegen Schneematsch und Aquaplaning. Beim EU-Reifenlabel bewegen sich die PKW-Profile häufig im mittleren Bereich (vgl. C/C bei Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung), einzelne SUV-Größen fallen schlechter aus.

Stärken und Grenzen

Goodride punktet vor allem über den niedrigen Anschaffungspreis und einen meist günstigen Rollwiderstand. In unabhängigen Tests zeigen sich jedoch wiederkehrende Schwächen bei Schneetraktion, Nassverhalten und Laufleistung. Die Marke eignet sich daher für preisbewusste Fahrer mit moderaten Anforderungen, ersetzt aber kein Premiumprodukt für häufige Fahrten unter harten Winterbedingungen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

Hollerithallee 17, 30419 Hannover

leoliao@zc-rubber.com

zc-rubber.com

0086 571 86755923