Goodride SW612 175 R13C 97Q

Goodride SW612 — preiswerter Transporter-Winterreifen mit Eisstärke und Schneeschwäche

Der Goodride SW612 ist ein Winterreifen, der ausdrücklich für leichte Nutzfahrzeuge, Transporter sowie Kasten- und Lieferwagen entwickelt wurde. Er wird durchgängig als C-Reifen mit verstärkter Karkasse angeboten. In der dokumentierten Beispielgröße (155 R12C, 8PR) trägt er die 3PMSF-Schneeflocke und die M+S-Kennung; ob die jeweils gewählte Größe diese Wintermarkierung führt, ist anhand der Produktangabe zu prüfen.

Konstruktion

Das Profil setzt auf drei umlaufende Zickzack-Rillen, die Wasser, Schneematsch und Schnee aus der Aufstandsfläche führen sollen. Hohe Tragfähigkeit liefern die C-Bauweise und die erhöhte Lagenzahl (etwa 8PR), passend zur Zuladung beladener Transporter. Die Lastkennungen liegen je nach Größe als Einzel- oder Zwillingsindex vor.

Praxis und Test

Eine belastbare Einordnung liefert der ADAC-Van-Winterreifentest 2019 in der Dimension 205/65 R16 C. Dort spielte der SW612 seine Stärken beim Kraftstoffverbrauch (Note 1,6) aus und zeigte ein brauchbares Nassverhalten (3,1). Trocken (3,6) und Verschleiß (3,0) lagen im durchwachsenen Mittelfeld. Ausschlaggebend für das Gesamturteil war die sehr schwache Schneeleistung (4,9). Daraus ergab sich die Gesamtnote 4,9. Die EU-Label-Werte des Sortiments — Kraftstoff überwiegend D/E, Nasshaftung B/C, Geräusch um 72 bis 73 dB — bestätigen dieses Bild eines sparsamen, aber im Grenzbereich schwachen Profils.

Der SW612 ist damit ein Preiseinstieg für Halter mit moderaten Winteransprüchen; bei häufigen Fahrten auf tiefem Schnee und unter voller Zuladung stößt er klar an Grenzen.

Verfügbare Größen

Mit 23 Größen über den Felgenbereich 12 bis 16 Zoll zählt der SW612 zu den größenstärksten Profilen der Rubrik — durchweg als C-Reifen, von schmalen Klassikern wie 155 R12C bis zu Transportergrößen wie 195/80 R15C, 215/65 R16C und 235/65 R16C. Die Geschwindigkeitsklassen reichen von Q (160 km/h) über R (170 km/h) bis T (190 km/h), die Lastindizes von rund 85 bis 118.

Repräsentative Maße:

Goodride — chinesische Volumenmarke für preiswerte Transporter-Winterreifen

Goodride gehört zur Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) mit Sitz im chinesischen Hangzhou. Der 1958 gegründete Konzern zählt heute zu den größten Reifenherstellern der Welt und exportiert in mehr als 120 Länder. Neben Goodride führt ZC Rubber weitere Marken wie Westlake, Chaoyang und Trazano, die sich Technik und teils baugleiche Profile teilen.

Positionierung im Segment

Goodride besetzt klar das Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment und versteht sich als günstige Alternative zu europäischen und japanischen Premiummarken. Diese Einordnung gilt auch für die Transporter-Winterreifen: Sie sind preislich attraktiv und richten sich an gewerbliche wie private Halter mit überschaubarem Budget, erreichen in unabhängigen Tests aber nicht das Niveau der Spitzengruppe.

Transporter-Winterlinien

Für Kastenwagen, Lieferwagen und kleinere Transporter bietet Goodride im Winterbereich vor allem zwei C-Linien an:

• SW612 — ein dedizierter Transporter-Winterreifen mit drei Zickzack-Rillen, in zahlreichen verstärkten C-Größen von 12 bis 16 Zoll.
• SW606 — ein laut Hersteller spikebarer (studdable) Richtungs-Winterreifen mit V-förmiger Lauffläche und steifen Schulterblöcken, unter anderem in C-Größen wie 195/70 R15C und 225/70 R15C.

Stärken und Grenzen

Die Marke punktet über den niedrigen Anschaffungspreis und einen meist günstigen Rollwiderstand. Der ADAC-Van-Winterreifentest 2019 (Dimension 205/65 R16 C) bescheinigte dem SW612 einen sehr guten Kraftstoffverbrauch (Note 1,6), vergab wegen sehr schwacher Schneeleistung (4,9) aber nur die Gesamtnote 4,9. Goodride-Transporterreifen eignen sich damit für preisbewusste Halter mit moderaten Winteransprüchen, ersetzen unter häufiger harter Schneebelastung und voller Zuladung jedoch kein Premiumprodukt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

Hollerithallee 17, 30419 Hannover

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