Goodtrip SportGuard 245/35 R20 95Y

Goodtrip SportGuard — UHP-Sommerreifen fürs kleine Budget

Der SportGuard ist Goodtrips High-Performance-Sommerreifen und seit 2024 am Markt. Er deckt ausschließlich große Felgengrößen und breite Querschnitte ab und richtet sich an Limousinen, Coupes und sportlich abgestimmte SUV, die einen UHP-Reifen zum günstigen Preis suchen. Im Sortiment von reifentiefpreis.de ist er das sportlichste Profil der Marke.

EU-Label und Einordnung

Das EU-Label fällt für einen Budgetreifen vergleichsweise gut aus: Die Nasshaftung liegt überwiegend bei Klasse B, in Einzelgrößen (z. B. 255/45 R20) sogar bei A, die Kraftstoffeffizienz bei B bis C und das Rollgeräusch bei 71 bis 72 dB. Damit positioniert sich der SportGuard beim Label oberhalb mancher älterer Goodtrip-Profile.

Wichtig zur Einordnung: Unabhängige Magazintests liegen bisher nicht vor. Das Label beschreibt nur Teilaspekte (Nassbremsen, Rollwiderstand, Geräusch), nicht das Trockenhandling oder die Laufleistung. Ein gutes Label macht aus einem Budget-UHP also keinen Premiumreifen — belastbare Vergleichswerte zur Spitzenklasse fehlen.

Für wen geeignet

• Fahrer großer Felgen, die einen preiswerten UHP-Sommerreifen suchen.
• Brauchbare bis gute Nasshaftungsklasse laut EU-Label.
• Ohne unabhängige Tests bleibt die Performance unter Last (Trockengrenzbereich, Verschleiß) offen.

Wer maximale Sicherheitsreserven und nachgewiesene Hochleistung im Grenzbereich braucht, sollte ein getestetes Premium-UHP wählen. Für ein begrenztes Budget bietet der SportGuard sportliche Dimensionen mit ordentlichem Label.

Verfügbare Größen

Im Shop in 13 Varianten von 18 bis 20 Zoll und Breiten von 215 bis 275 mm. Speed-Indizes V und Y, Lastindex 88 bis 105. Beispielgrößen: 215/55 R18, 235/40 R19, 275/35 R20.

Goodtrip — chinesische Budgetmarke für das gesamte Reifenspektrum

Goodtrip ist eine Reifenmarke der Jiangsu General Science Technology Co., Ltd., eines 2002 gegründeten chinesischen Herstellers mit Sitz in Wuxi. Neben Goodtrip vermarktet das Unternehmen weitere Marken wie CELIMO, TBBTIRES, CHITUMA und TOWIN. Goodtrip ist klar im Budget- und Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: Ziel ist ein funktionsfähiger Reifen zum günstigen Preis, nicht der Wettbewerb mit den Premiummarken.

Hersteller und Heute

Hinter der Marke steht ein breit aufgestellter Reifenkonzern, der das gesamte Spektrum abdeckt — von Pkw- und SUV-Reifen über Transporter- bis zu schweren Lkw- und Nutzfahrzeugreifen (Long-Haul- und Mining-TBR) in Stahlradial- und Diagonalbauweise. Im Pkw-Bereich gliedert der Hersteller sein Programm in eine Economic-Klasse (u. a. GP-16) und eine Ultra-High-Performance-Klasse (u. a. GR-66, G-26, GX-01); hinzu kommen Allwetter- und SUV-Linien wie BlueGuard und die GS-Reihe.

Technik und Einordnung

Goodtrip-Profile setzen auf bewährte Grundtechnik: breite Umfangsrillen zur Wasserableitung, geräuschoptimierte Blockanordnungen und je nach Linie asymmetrische oder laufrichtungsgebundene Lauflächen. Beim EU-Label bewegen sich die Sommer- und Allwetterreifen meist bei Kraftstoff C bis D und Nasshaftung B bis C (Rollgeräusch 71 bis 72 dB) — solide Werte im unteren Mittelfeld. Wo unabhängige Tests vorliegen, bestätigen sie das Bild: Der UHP-/Touringreifen GR-66 belegte in einem britischen Touring-Vergleich 2025 den letzten Platz, der Allwetterreifen BlueGuard AS landete im AutoBild-Test 2026 im hinteren Drittel. Der Reifen erfüllt also seine Grundfunktion, ohne an Premiumwerte heranzureichen.

Positionierung

Goodtrip richtet sich an preisbewusste Autofahrer, die für Alltag, Zweitwagen oder älteres Fahrzeug einen günstigen, voll fahrbaren Reifen suchen. Wer Bestnoten bei Nassbremsen, Laufleistung und Rollwiderstand braucht, greift besser zu höher eingestuften Marken — für ein kleines Reifenbudget ist Goodtrip aber eine nachvollziehbare Wahl.