Goodyear Duramax G2 195/70 R15C 104S

Goodyear DuraMax G2 — robuster Transporterreifen für die kleineren Zollklassen

Der DuraMax G2 ist ein Sommer-Transporterreifen von Goodyear, der vor allem die kleineren Felgengrößen abdeckt. Goodyear positioniert ihn als robusten, langlebigen Reifen für schwere Lasten — ausgelegt auf den Dauereinsatz von Lieferwagen und leichten Lkw mit hoher Kilometerleistung.

Tragfähigkeit und Robustheit

Eine verstärkte Konstruktion und eine langlebige Laufflächenmischung sind die Kernmerkmale. Das Profil setzt auf zentrale, schräg gestellte Blöcke und breite Schultern mit eingearbeiteten Lamellen; das verleiht der Lauffläche Stabilität und macht sie widerstandsfähig gegen Schnitte und Steinschlag. Die hohe Tragfähigkeit zeigt sich in der C-Kennung samt Doppel-Lastindex (Beispielgröße 225/70 R15C: 112/110, also bis 1120 kg je Reifen) für Einzel- und Zwillingsbereifung.

Einordnung und Grenzen

Die Stärken liegen klar bei Langlebigkeit, gleichmäßigem Verschleiß und Belastbarkeit auf wechselnden Untergründen. Beim Nassgrip ist die Baureihe mit einem EU-Label der Klasse C eher solide als spitze — für einen lastorientierten Arbeitsreifen ist das ein nachvollziehbarer Kompromiss. Breite, aktuelle Vergleichstests der Fachpresse liegen für den DuraMax G2 nicht vor; die Einordnung beruht auf Hersteller- und Händlerangaben.

Verfügbare Größen

Im hier geführten Sortiment ist der DuraMax G2 in 15 Zoll vertreten, in den Maßen 195/70 R15C (104S) und 225/70 R15C (112R). Das ist eine kompakte, auf gängige kleinere Transporter zugeschnittene Auswahl.

Goodyear — Premium-Transporterreifen mit hoher Laufleistung

Goodyear gehört zu den drei größten Reifenherstellern der Welt. Das 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) gegründete Unternehmen ist nach Charles Goodyear benannt, dem Erfinder der Kautschuk-Vulkanisation. Der Konzern produziert seit über einem Jahrhundert Reifen für Pkw, Transporter, Lkw und den Rennsport und ist bis heute in Akron beheimatet.

Transporter- und Leicht-Lkw-Linie

Im Segment der Sommerreifen für Transporter, Kasten- und Lieferwagen führt Goodyear ein klar gegliedertes Sortiment. Aktuelles Aushängeschild ist der EfficientGrip Cargo 2, der laut Hersteller eine um 38 Prozent höhere Laufleistung als der Vorgänger erreicht und in seiner stärksten Ausführung das beste EU-Nasshaftungs-Label erzielt. Darunter stehen der bewährte EfficientGrip Cargo sowie der ältere Cargo Marathon, der ab Werk auf zahlreichen Transportern (u. a. VW T5, Renault Master, Mercedes Sprinter) montiert wurde. Der DuraMax G2 bedient als robuster, langlebiger Reifen kleinere Felgengrößen, während der Eagle Sport Cargo für großvolumige Vans und moderne Crossover-Transporter mit 19-Zoll-Bereifung gedacht ist.

Positionierung

Goodyear ist im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment angesiedelt. Die Begründung liefert die Datenlage: Die EfficientGrip-Cargo-Reihe schneidet in unabhängigen Tests (u. a. ADAC) regelmäßig solide bis gut ab, überzeugt vor allem durch geringen Verschleiß und niedrigen Rollwiderstand — beides für Transporter mit hoher Jahresfahrleistung wirtschaftlich entscheidend. Statt auf reine Preisführung setzt die Marke auf Langlebigkeit, Tragfähigkeit unter Last und Effizienz. Damit richtet sich das Programm an gewerbliche Flotten und Vielfahrer, die Wert auf kalkulierbare Kosten pro Kilometer legen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg

goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu

goodyear.eu

+3227115111