EU-Reifenlabel
- B Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Offroadreifen-Sommerreifen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X4 265/50 R19 110Y N1
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- Marke
- Goodyear
- Profil
- Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X4
- Größe
- 265/50 R19
- Breite
- 265 mm
- Querschnitt
- 50
- Felgendurchmesser
- 19 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 110Y
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 5452000581846
Preisentwicklung
Seit Juli 2017 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 07/2017 – 07/2026.
Den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X4 265/50 R19 110Y N1 können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 296,25€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz B und Nasshaftung A bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X4 — UHP-Sommerreifen für schwere SUV
Der Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X4 ist die auf Geländewagen und 4x4-Fahrzeuge abgestimmte Version des bewährten Eagle F1 Asymmetric 2. Als Ultra-High-Performance-Sommerreifen ist er für den Straßeneinsatz auf 19 bis 21 Zoll ausgelegt -- Geländetauglichkeit ist nicht vorgesehen. Das Profil wurde inzwischen durch den Eagle F1 Asymmetric 3 SUV abgelöst; im Handel sind noch Restbestände verfügbar.
Eigenschaften & Technik
- Asymmetrisches Profildesign: außen für Trockenhandling, innen für Nassableitung optimiert
- Verstärkte Konstruktion: doppelte Stahlgürtel mit drei Lagen spiralgewickeltem Polyamidcord erhöhen Laufstabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Aramitverstärkung in den inneren Seitenwänden sorgt für gleichmäßigere Druckverteilung über die Aufstandsfläche in Kurven
- Speedindex W und Y: ausgelegt für Fahrzeuge bis 270 bzw. 300 km/h
Stärken & Schwächen
Nutzerberichte auf tyrereviews.com heben Nass- und Trockengrip sowie ein insgesamt ruhigeres Abrollverhalten gegenüber vielen werksseitigen Run-flat-Reifen hervor. Als Schwäche wird bei einem Teil der Fahrer ein überdurchschnittlicher Reifenabrieb genannt; die weichere Seitenwand kann zudem die Lenkpräzision geringfügig mindern. Auf stark beschädigten Straßen wurde Seitenwandanfälligkeit berichtet.
Ein eigenständiger Vergleichstest für die SUV-4X4-Variante liegt nicht vor.
Verfügbare Größen
19 bis 21 Zoll, Breiten 235 bis 285 mm, Speedindizes W und Y, Lastindizes 101 bis 112.
Goodyear — Premium-Reifenmarke mit breiter SUV- und Geländekompetenz
Goodyear gehört zu den größten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1898 in Akron, Ohio, gegründet und steht für mehr als ein Jahrhundert Reifenentwicklung -- von frühen Rennsport-Einsätzen bis zu modernen Elektrofahrzeug-Erstausrüstungen. Im SUV- und Geländesegment tritt Goodyear mit zwei klar getrennten Produktlinien an: der Wrangler-Familie für Geländewagen und die Eagle-F1-SUV-Familie für leistungsorientierte SUV-Fahrer.
SUV- & Geländereifen
Die Wrangler-Linie deckt das gesamte Spektrum von Highway-Touring bis Rugged-Terrain ab. Der Wrangler AT Adventure kombiniert Kevlar-Verstärkung in der Lauffläche mit der DuraWall-Technologie für die Seitenwand -- entwickelt für SUV und 4x4-Fahrzeuge, die Asphalt und leichtes Gelände gleichermaßen bewältigen müssen. Am anderen Ende der Skala steht der Wrangler Duratrac RT mit Tri-Shield-Konstruktion und DuraEdge-Schulterblöcken für anspruchsvolles Off-Road-Terrain; der Reifen ist seit Ende 2023 in Europa erhältlich. Der Wrangler Territory HT und AT richten sich an Pick-ups und SUV mit Schwerpunkt Straße.
Die Eagle-F1-SUV-Familie bringt Ultra-High-Performance auf breite Räder: Der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ist Erstausrüster für den Audi e-tron, Audi Q5/Q7, BMW X3/X5, Porsche Macan und Cayenne, Mercedes GLC und GLE sowie den Range Rover Sport. Der Eagle F1 Allterrain richtet sich speziell an schwere Luxus-SUV und EV-Plattformen mit großen Felgen.
Die EfficientGrip-SUV-Familie ergänzt das Angebot mit einem Fokus auf niedrigen Rollwiderstand und Laufleistung; der EfficientGrip 2 SUV gewann den Auto-Bild-allrad-Test zweimal in Folge (2021 und 2022, Bewertung „Vorbildlich").
Geschichte / Konzern & Heute
Der Hauptsitz liegt bis heute in Akron. Nach Umsatz zählt Goodyear zu den drei größten Reifenherstellern weltweit, beschäftigt rund 68.000 Menschen und produziert Reifen für Pkw, Transporter, Lkw, Land- und Baumaschinen, die Luftfahrt und den Rennsport. Im Motorsport ist Goodyear der erfolgreichste Reifenlieferant der Formel-1-Geschichte und alleiniger NASCAR-Ausrüster.
Positionierung
Goodyear ist im SUV-Segment durchgängig im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Bereich angesiedelt. Die Marke bietet kein Budget-Sortiment; der Anspruch spiegelt sich in zahlreichen OE-Freigaben für deutsche und britische Premiumhersteller sowie in regelmäßigen Testsieg bei unabhängigen Magazinen wider.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg
goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
goodyear.eu
+3227115111
