Goodyear EAGLE SPORT 2 UHP 205/55 R19 97V MFS

Goodyear Eagle Sport 2 UHP — Ultra-High-Performance für starke Limousinen und SUV

Ultra-High-Performance-Sommerreifen für leistungsstarke Fahrzeuge auf großen Felgen, vom sportlichen Pkw bis zum performanceorientierten SUV. Seine klare Stärke ist die Nasshaftung, die auf dem EU-Label überwiegend die Bestnote A erreicht.

Ausrichtung

Der Eagle Sport 2 UHP zielt auf leistungsstarke Fahrzeuge mit großen Felgen — von sportlichen Limousinen bis zu performanceorientierten SUV. Die Nasshaftung ist die klare Stärke: Auf dem EU-Label erreichen die meisten Größen die Bestnote A, was für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn spricht. Der Rollwiderstand liegt mit überwiegend C im mittleren Bereich, das Abrollgeräusch mit 70 bis 71 dB im für breite UHP-Reifen üblichen Rahmen.

Praxis und Grenzen

Erste Rückmeldungen loben Komfort und ein angenehm leichtes Abrollen. Ein Fahrer schildert jedoch, dass die Reifen bei sehr harter Bremsung früh zum Blockieren neigten, obwohl die Kurvenhaftung überzeugte — ein Hinweis, das ABS nicht zu unterfordern. Die Datenlage ist mit wenigen Bewertungen noch dünn, unabhängige Magazintests liegen für dieses Modell nicht vor; die Einordnung stützt sich daher auf EU-Label und Herstellerpositionierung.

Verfügbare Größen

• Zoll: 19 bis 20
• Breiten: 205 bis 275 mm
• Speedindex: V, W, Y
• Lastindex: 96 bis 110
• Varianten im Sortiment: 3

Beispielgrößen: 205/55 R19, 225/45 R19 und 275/45 R20.

Goodyear — amerikanischer Premium-Reifenhersteller mit langer Renn-Tradition

Goodyear gehört zu den größten und bekanntesten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde am 29. August 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) von Frank Seiberling gegründet und trägt seinen Namen zu Ehren von Charles Goodyear (1800-1860), dem Erfinder der Kautschuk-Vulkanisation — jenes Verfahrens, das Gummi erst dauerhaft belastbar gemacht hat.

Konzern und Gegenwart

Der Hauptsitz liegt bis heute in Akron. Nach Umsatz zählt Goodyear zu den drei größten Reifenherstellern weltweit (Stand 2021) und beschäftigt rund 68.000 Menschen. Der Konzernumsatz lag 2024 bei vgl. 18,9 Milliarden US-Dollar. Produziert werden Reifen für Pkw, Transporter, Lkw, Motorräder, Land- und Baumaschinen, die Luftfahrt sowie den Rennsport.

Technik und Stärken

Goodyear hat die Reifenentwicklung über mehr als ein Jahrhundert mitgeprägt — von einem frühen Patent auf den schlauchlosen Pkw-Reifen (1903) bis zu heutigen Hochleistungs- und Effizienzmischungen. Im Pkw-Bereich steht die Marke für einen ausgewogenen Premium-Anspruch: kurze Bremswege, ausgeprägte Nasssicherheit und gutes Handling. Belegt wird das durch regelmäßige Spitzenplatzierungen unabhängiger Tests; die UHP-Baureihe Eagle F1 Asymmetric etwa fuhr in mehreren Generationen Gesamtsiege bei Auto Bild, Auto Zeitung und weiteren Magazinen ein.

Positionierung

Das Renn- und Luftfahrterbe unterstreicht den Hochleistungsanspruch: Goodyear ist der erfolgreichste Reifenlieferant der Formel-1-Geschichte, alleiniger NASCAR-Ausrüster, und der Goodyear-Blimp ziert seit 1925 amerikanische Großveranstaltungen. Im Sortiment reicht die Bandbreite vom komfort- und verbrauchsorientierten Tourenreifen über sparsame Kleinwagenreifen bis zum kompromisslosen Ultra-High-Performance-Reifen für Sportwagen — durchgängig im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment angesiedelt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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