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Goodyear UltraGrip 8 195/60 R15 88H

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 529311 Goodyear 529475 195/60 R15 88H C1 ABCDEE ABCDEE 69 dB A Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 69 dB Externes Rollgeräusch
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Goodyear PKW-Winterreifen

Goodyear UltraGrip 8 195/60 R15 88H

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Artikel-Nr. 529475
3,8 / 5 — 1 Testbericht der Fachpresse
❄ 3PMSFKennzeichnung 3PMSF3PMSF = Schneeflockensymbol (3 Peak Mountain Snowflake) — geprüft wintertauglich

Auch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen

Auf einen Blick

Marke
Goodyear
Profil
UltraGrip 8
Größe
195/60 R15
Breite
195 mm
Querschnitt
60
Felgendurchmesser
15 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
88H
Saison / Einsatz
PKW-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
5452000428035

Preisentwicklung

10 €145 €280 €415 € 2014201620182020202220242026 371,80 € 49,30 €
Tiefstpreis49,30 € Höchstpreis371,80 € Aktuell72,60 €

Seit August 2013 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2013 – 07/2026.

Den Goodyear UltraGrip 8 195/60 R15 88H können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 72,60 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung E bei 69 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Goodyear UltraGrip 8 — bewährter Kompakt-Winterreifen

Der UltraGrip 8 ist eine ältere, lange bewährte Winterreifen-Generation aus Goodyears UltraGrip-Familie. Im Shop liegt er in klassischen Kompaktwagen-Größen vor: 14 bis 16 Zoll, Breiten von 185 bis 205 mm, Geschwindigkeitsindex T bis V. Damit ist er auf Klein- und Kompaktwagen zugeschnitten.

Technik

Kernstück ist die 3D-BIS-Technik (Block Interlocking System): Die Profilblöcke verzahnen sich unter Last und stützen sich gegenseitig ab, was Grip und Lenkpräzision erhöht und die Bremswege verkürzt. Wie bei der gesamten UltraGrip-Reihe bleibt die Silica-Wintermischung auch bei niedrigen Temperaturen elastisch und sorgt für Haftung auf kalter, nasser Fahrbahn. Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol und ist damit gesetzlich wintertauglich.

Einordnung

In unabhängigen Tests galt der UltraGrip 8 als ausgewogener Allrounder ohne ausgeprägte Schwächen, aber auch ohne herausragende Bestwerte — auf nasser Fahrbahn lag er teils einen Tick hinter den damaligen Spitzenreitern. Inzwischen ist er von neueren UltraGrip-Generationen abgelöst.

Empfehlung: eine preislich attraktive, markengebundene Wahl für ältere Kompaktwagen, die einen soliden, in der Praxis erprobten Winterreifen suchen. Wer in einer aktuell verfügbaren Größe das modernste Paket möchte, sollte zusätzlich die jüngeren UltraGrip-Modelle vergleichen.

Verfügbare Größen

14 bis 16 Zoll, Breiten 185 bis 205 mm, Speedindex T/H/V, Lastindex 84 bis 96. Beispielgrößen: 185/65 R14, 195/60 R15, 205/55 R16. Aktuell rund 7 Größenvarianten lieferbar.

Goodyear — Premium-Hersteller mit starker Winterreifen-Tradition

Goodyear zählt zu den größten und ältesten Reifenherstellern der Welt. Das 1898 in Akron (Ohio, USA) gegründete Unternehmen ist nach dem Vulkanisations-Erfinder Charles Goodyear benannt und beliefert seit Jahrzehnten sowohl den Erstausrüstungs- als auch den Ersatzmarkt. Heute gehören auch die Marken Dunlop, Fulda und Sava zum Konzern.

Winterreifen-Kompetenz

Die Winterreifen von Goodyear laufen unter dem Namen UltraGrip — eine über viele Generationen gewachsene Modellfamilie vom Kleinwagen-Pneu bis zum Ultra-High-Performance- und SUV-Reifen. Charakteristisch sind:

  • eine kältetaugliche Silica-Wintermischung, die bei niedrigen Temperaturen elastisch bleibt
  • ein dichtes, mehrstufiges Lamellensystem (Sipes) für viele Griffkanten auf Schnee und Eis
  • hydrodynamische Profilrillen gegen Schneematsch und Aquaplaning

Alle aktuellen UltraGrip-Modelle tragen das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und die M+S-Kennung und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung.

Positionierung

Goodyear ist im Premium-Segment angesiedelt und schneidet in unabhängigen Winterreifentests regelmäßig stark ab. So wurde der aktuelle UltraGrip Performance 3 seit seiner Einführung 2023 mehrfach Testsieger (u. a. beim ADAC) und Goodyear als "Hersteller des Jahres von Winterreifen" ausgezeichnet. Ältere Modelle wie der UltraGrip 9+ oder der UltraGrip Performance + erhielten vom ADAC das Prädikat "besonders empfehlenswert". Die Stärken liegen meist in einem ausgewogenen Gesamtpaket mit besonders gutem Nass- und Schneeverhalten; je nach Modell sind Abrollgeräusch oder Verschleiß die Bereiche mit dem größten Verbesserungspotenzial.

Wer einen markengebundenen Winterreifen mit verlässlicher Sicherheitsreserve sucht, trifft mit Goodyear eine solide Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg

goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu

goodyear.eu

+3227115111

Testberichte (1)

Für die Größe 195/60 R15 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Goodyear UltraGrip 8.

  • Trocken
    2,5
    Nass
    2,2
    Geräusch
    2,9
    Kraftstoff
    1,5
    Verschleiß
    2,0
    Schnee
    1,8
    Eis
    2,5
    Vorteile
    • Sehr ausgewogener Winterreife
    • besonders gut auf Schnee
    • gut auch auf Nässe
    • Bestnoten beim Spritverbrauch

    Fazit: Der <b>Goodyear UltraGrip 9</b> hat in der Dimension 185/65 R15 beim ADAC Winterreifen-Test 2016 als Testsieger seine Qualitäten unter Beweis gestellt. Mit besonders geringen Spritverbrauch hat er die Jury überzeugt. Er ist durchweg in allen Testbereichen ein sehr ausgewogener Winterreifen, welcher auch auf nassen Straßen glänzt. Das Handling wurde zu den Vorgängermodellen weiter verbessert. Seit Herbst 2014 ist der UltrGrip von Goodyear im Handel erhältlich.

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